チェコ航空技術が航空機のサービス範囲を拡大

チェコ航空技術が航空機のサービス範囲を拡大
チェコ航空技術が航空機のサービス範囲を拡大

航空業界全体の現状を考えると、 チェコ航空技術(CSAT) FlyTech Aviation Servicesと協力し、チェコ共和国とスロバキアのいくつかの国際空港で航空機のメンテナンスと駐車サービスの範囲を拡大することを決定しました。 新しいビジネスイニシアチブは、現在最も集中的に航空会社、航空機の貸し手、製造業者から要求されている非常に興味深い市場セグメントを対象としています。 航空機の駐車オプションと高品質のメンテナンスの提供を組み合わせたパッケージ取引は、大きな競争上の優位性を表しています。 確立された協力と経験のおかげで、両社はより多くの潜在的な顧客に手を差し伸べることができます。

「市場の高い需要を認識し、サービスを拡大することを決定しました。FlyTecAviationServicesと協力して、チェコ共和国とスロバキアのいくつかの空港での航空機駐車と組み合わせた複雑なメンテナンスを航空会社、航空機貸し手、メーカーに提供します。 相互の相乗効果と経験のおかげで、技術サポート、メンテナンスサービス、航空機の塗装作業中の支援、およびその他の専門部門のサービスもお客様に提供できると、チェコ航空技術取締役会の会長であるPavelHales氏は述べています。

両社は、チェコまたはスロバキアの国際空港での短期および長期の駐車と追加の航空機メンテナンスサービスをクライアントに提供できます。これらのサービスは、そのロケーションのおかげで、ヨーロッパの顧客にもヨーロッパ以外の顧客にも理想的な選択肢です。 チェコ航空技術の本部とハンガーが位置するプラハのヴァクラフハヴェル空港に加えて、コシツェ国際空港、レオジャナセクオストラヴァ空港、カルロヴィヴァリ空港、ブルノ空港がオファーに含まれています。 上記の空港のすべての駐車スペースが満車の場合、CSATは他の空港へのサービスの延長について交渉します。 駐車場は、ナローボディ機とワイドボディ機の両方のさまざまなタイプの航空機に提供されます。 ただし、航空機の特定の寸法と、特定の時点で空港のXNUMXつで利用可能な駐車スペースの機能は、常に決定的な要因になります。

「私たちの高度な資格を持つメカニックとエンジニアは、プラハのホームベースと一緒に他の空港で作業し、予約された航空機のメンテナンスタスクを実行できます。 ナローボディのボーイング737、エアバスA320ファミリー、ATR 42/72航空機のすべての基本メンテナンスチェックは、プラハのヴァーツラフハヴェル空港にあるハンガーで直接実行されます。ここでは、他のCSATの技術施設も利用できます」とPavelHales氏は付け加えました。

着陸装置、改造、スペアパーツの交換、個々のコンポーネントの塗装修理、その他の関連タスクを含む定期的な技術チェックも、駐車期間中に行うことができます。 プラハにある専門家チームは、航空機の貸し手とオペレーターに、基地のメンテナンス、着陸装置のオーバーホール、航空機のスペアパーツとコンポーネントの修理のセグメント内で完全な技術的なCAMOサポートを提供します。  

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ハリー・ジョンソン

ハリー・ジョンソンは、 eTurboNews 20年以上のmroeのために。 彼はハワイのホノルルに住んでいて、もともとはヨーロッパ出身です。 彼はニュースを書いたり報道したりするのを楽しんでいます。

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