ニュース

クアラルンプール-マレーシア航空のストップリストにあるフランクフルトと中国への航空サービス

言語を選択してください
マレー人
マレー人
著者 エディタ

クアラルンプール-フランクフルトは、マレーシア航空の他の多くのルートの中でカットリストに含まれている可能性があります。

印刷フレンドリー、PDF&電子メール

クアラルンプール-フランクフルトは、マレーシア航空の他の多くのルートの中でカットリストに含まれている可能性があります。

不採算の航空会社を非公開にしようとしているマレーシアの国家投資家、カザナ・ナシオナルBhd。は、2か月以内に5機の航空機を失い、今年537人が死亡した後、航空会社を復活させる計画を準備しました。 カザナは現在、航空会社の親会社の約70%を所有しています。

提案に詳しい人々によると、マレーシア航空は、今週後半に発表される可能性のある、困惑したフラッグキャリアの復活計画の一環として、スタッフのXNUMX分のXNUMXを削減し、中国とヨーロッパの一部の都市への飛行を停止する可能性があります。

これは本日、アジアWSJで報告されました。

この計画では、マレーシア航空は中国やその他の場所のいくつかの不採算ルートへの飛行を停止します。

クアラルンプールから北京へのフライト中に370便が8月0.68日に姿を消した後、航空会社は中国でのビジネスを失っています。 ボーイング社のBA + 777%239ジェット機、または17人の乗客と乗組員の痕跡はまだ見つかっていません。 17月298日、マレーシア航空777便がウクライナ東部で墜落し、XNUMX人が死亡しました。 ボーイングXNUMXでもあるこの飛行機は、地対空ミサイルによって撃墜されたと考えられています。

航空会社もスタッフを解雇するが、詳細はまだ確定していない、と人々は言った。 そのうちの一人は、会社の約20,000万人のスタッフの約XNUMX分のXNUMXが行くように頼まれるかもしれないと言いました、それは強力な従業員組合によって強く反対される可能性が高い提案です。

ある人によると、XNUMX月に任期が切れる同社の最高経営責任者であるアフマッド・ジャウハリ・ヤヒヤの後継者を見つけるために委員会が結成されるという。

印刷フレンドリー、PDF&電子メール

著者について

エディタ

編集長はLindaHohnholzです。