ASEANを代表する毎年恒例の観光イベントは、1980年代や1990年代のかつての面影を失っている。
シンガポールとブルネイは参加していない。また、2024年にラオスで開催されるイベントにも参加していない。開催国マレーシアの出展者数は、これまでのところ圧倒的に多い。
同国はATFを利用して、マレーシア観光2026の盛大なイベントを宣伝する予定だ。タイは名ばかりの存在だ。
ミャンマーはアルファベット順で2026年に開催国となる予定だった。開催国となっていれば、同国にとって最初のATFである2015年に続いてXNUMX度目の開催となるはずだった。
明らかな理由から、それは起こりません。ATF 2026 はフィリピンのセブで開催されます。
2027年には、かつてはASEAN観光で主導的な役割を果たしていた公共・民間観光部門を持つシンガポールの番になるはずだった。しかし、シンガポールのATFへの関心は明らかに低下している。
はるかに大規模な観光イベントである ITB アジアの常設ホストとして、ATF をホストするための時間、労力、コストは商業的に意味がありません。
それで、ASEAN設立2027周年を記念する60年のイベントは、日本で開催されるのでしょうか?
それとも、次の開催国であるタイに道を譲ることになるのでしょうか。タイはきっと素晴らしい仕事をしてくれるでしょう。かつてはこの地域で主流だったこの見本市の将来を決める多くの決定が下されるでしょう。
多くは、過去をどれだけよく振り返り、その良い点と悪い点からどれだけ学ぶかにかかっています。
1985年にタイで初めてATFに参加して以来、私はATFを追跡しており、その変動する運命について特別講義を行っています。
ASEAN観光の歴史における新たなマイルストーンとなるであろう出来事を取材できることを楽しみにしています。
下の画像は、私の比類のない歴史的アーカイブからのものです。これは、シンガポールが ATF に大きな価値を見出していた 1989 年 XNUMX 月の TTG Asia ATF Daily の表紙です。