NASA:新しい「静かな」ジェットが商業的な超音速旅行を復活させる

NASA:新しい「静かな」ジェット機は商業的な超音速旅行を復活させることができます
NASA:新しい「静かな」ジェット機は商業的な超音速旅行を復活させることができます

ソニックブームは商業的な超音速の空の旅にとって大きな問題であり、1976年から2003年の間に運航された英国-フランスのターボジェットエンジンを搭載した超音速旅客機である多くのコンコルドが陸上で音速以下に減速することを余儀なくされました。

米航空宇宙局(NASA) と連携していることを発表しました ロッキードマーチン 悪名高いソニックブームを発生させることなく音速を破ることができる商用ジェット機の新しいプロジェクトについて。

音速よりも速く大気中を移動する物体は衝撃波を生成し、それが爆発やソニックブームと呼ばれる雷鳴に似た大きな音に変換されます。これは、航空機自体から何マイルも離れた広大で人口の多い地域に影響を及ぼします。

ソニックブームは商業的な超音速の空の旅にとって大きな問題であり、1976年から2003年の間に運航された英国-フランスのターボジェットエンジンを搭載した超音速旅客機である多くのコンコルドが陸上で音速以下に減速することを余儀なくされました。

X-59と呼ばれる新しいジェット機はによって開発されています ロッキードマーチンカリフォルニア州パームデールのスカンクワークス、および 米航空宇宙局(NASA) 新しい航空機の小規模モデルでの「有望な」風洞試験結果を報告します。 T

彼のテストは、新しいジェットがはるかに低いレベルの騒音を生成するかもしれないことを示す以前のNASAコンピュータモデリング推定を確認しました、とエージェンシーは言いました。

X-59「静かなスーパーソニックテクノロジー航空機」(QueSST)プロジェクトは、少なくとも2018年から開発中です。宇宙機関は247.5億XNUMX万ドルを ロッキードマーチンのスカンクワークスはプロジェクトの一部として機能します。 まだ開発中の結果として得られたX-59航空機は、音速の925倍である1.4mphの巡航速度を持つように設計されました。

X-59を使用して、迷惑なソニックブームを「ソニックブーム」と呼ばれるはるかに静かなものに減らすことができることを実証したいと思います」とX-59ソニックブーム風洞試験の主任研究員であるジョンウォルターは述べています。

「目標は、騒音と地域社会の反応データを規制当局に提供することです。これにより、陸上の超音速飛行に関する新しい規則が生まれる可能性があります。 このテストにより、航空機の設計が静かになるだけでなく、将来の航空機の騒音を予測するために必要な正確なツールもあることが証明されました」とWolter氏は付け加えました。

米航空宇宙局(NASA) ロッキードマーティンは2022年後半に最初の飛行試験を開始する予定です。現在、実物大のジェットモデルはテキサスの施設で耐久性試験を受けています。 「米国周辺のコミュニティを経由する」フライトは2024年に開始されると付け加えた。

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ハリー・ジョンソン

ハリー・ジョンソンは、 eTurboNews 20年以上のmroeのために。 彼はハワイのホノルルに住んでいて、もともとはヨーロッパ出身です。 彼はニュースを書いたり報道したりするのを楽しんでいます。

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