カタール航空がXNUMX月にアトランタのサービスを再開

カタール航空がXNUMX月にアトランタのサービスを再開
カタール航空がXNUMX月にアトランタのサービスを再開

カタール航空がシカゴ、ダラス-フォートワース、ヒューストン、マイアミ、サンフランシスコ、シアトルの頻度を増加

カタール航空は、12機を追加することを発表しました。th 1月13日から83週間のアトランタ便が再開される米国のゲートウェイ。 航空会社はまた、頻度を大幅に増やし、週に12便を追加して、XNUMXのゲートウェイで合計XNUMXの週便を運航します。 パンデミックの初期段階で最大の国際航空会社となったこの航空会社は、世界の乗客の流れと予約の傾向に関する比類のない知識を応用して、グローバルネットワークを再構築し、米国とアフリカ、アジアを結ぶ主要な中東航空会社としての地位を確固たるものにしています。と中東。

カタール航空 グループの最高経営責任者であるアクバル・アル・ベイカー氏は、次のように述べています。 パンデミックの間、米国への飛行を停止することはありませんでしたが、着実にネットワークを再構築し、目的地を徐々に再開し、周波数を追加してきました。 シアトルの次の立ち上げとアトランタの再開により、米国では12のゲートウェイに到達します。これは、COVID-19以前に運用していたゲートウェイよりもXNUMXつ多くなります。

「米国市場への取り組みにより、米国の航空会社との戦略的パートナーシップを追加および拡大し、アラスカ航空、アメリカン航空、ジェットブルーとの数百もの追加のフライト接続を乗客に提供しています。 2021年に世界的な旅行が回復することを楽しみにしており、何百万人もの乗客にシームレスで安全かつ信頼性の高い接続を提供し、カタール航空を利用するたびに信頼を獲得し続けることに引き続き注力していきます。」

航空会社による米国ネットワークの着実な再構築に合わせて、カタール航空はサービスを再開し、いくつかの目的地への頻度を増やすことを計画しています。

  • アトランタ(1月XNUMX日から週XNUMX便)
  • シカゴ(10月4日から毎週XNUMX便に増加)
  • ダラスフォートワース(10月2日から毎週XNUMX便に増加)
  • ヒューストン(14月XNUMX日から毎日のフライトに増加)
  • マイアミ(3月XNUMX日から週XNUMX便に増加)
  • サンフランシスコ(2月XNUMX日までに毎日のフライトに急増)
  • シアトル(29月1日からXNUMX月XNUMX日までに毎日のフライトに増加する週XNUMX便)

シアトルは、パンデミックの開始以来、カタール航空によって追加された12番目の新しい目的地であり、米国で120番目の目的地です。 シアトルへのフライトの開始とアトランタの再開により、カタール航空の米国ネットワークは米国内の130の目的地に拡大し、アラスカ航空、アメリカン航空、ジェットブルーとの戦略的パートナーシップを通じて数百の米国の都市に接続します。 アトランタとシアトルは、ボストン(BOS)、シカゴ(ORD)、ダラスフォートワース(DFW)、ヒューストン(IAH)、ロサンゼルス(LAX)、マイアミ(MIA)、ニューヨーク(JFK)、フィラデルフィア(JFK)を含む既存の米国の目的地に加わります。 PHL)、サンフランシスコ(SFO)、ワシントンDC(IAD)。 カタール国営航空会社は、現在2021以上の目的地にあるグローバルネットワークの再構築を続けており、XNUMX年XNUMX月末までにXNUMX以上に拡大する予定です。

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ハリー・ジョンソン

ハリー・ジョンソンは、 eTurboNews 20年以上のmroeのために。 彼はハワイのホノルルに住んでいて、もともとはヨーロッパ出身です。 彼はニュースを書いたり報道したりするのを楽しんでいます。

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