ジャパンレールパス 日本の（JRパス/新幹線）価格は47,250円（316.32米ドル）から80,000円（535.56米ドル）に値上げされ、約65％から77％という大幅な値上げとなった。
このパスでは 14 日間の滞在が可能です 無制限の旅行 全国で。
しかしながら、ジャパン・レール・パスの値上げにもかかわらず、有利な円為替レートと着実な訪日客の流入により、堅調な需要が続くことが予想されます。
今月から、日本の鉄道パスの提供が拡大され、既存の14日間パスに加えて、XNUMX週間パスとXNUMX週間パス、ファーストクラスのオプションが含まれるようになりました。
ジャパン・レール・パスの価格変更は、目的地が少なかった以前の運賃設定時と比較して、現在ではJRネットワークが全国19,000km（11,800マイル）以上に広がっているため、新幹線の目的地が利用可能になったことを反映している。
鉄道事業者XNUMX社で構成されるJRグループは、新幹線の目的地の拡大と、オンライン座席予約や自動改札機などのシステムアップグレードによる定期券の調整が不足していることを理由に、鉄道定期券の価格を値上げしている。
旅行者は、追加料金を払って、停車駅が多い遅い新幹線ではなく、速い新幹線（のぞみとみずほ）に乗車することを選択できるようになりました。 これらのパスは在来線、急行列車、一部のフェリーをカバーしていますが、日本在住者は利用できません。
ジャパン・レール・パスの価格は高いにもかかわらず、多くの旅行者は日本を観光するのに便利で費用対効果が高いと考えており、値上げ前にチケットを購入した人でさえ、新料金でも依然として魅力的だと考えています。
最近の鉄道パスの値上げ 日本 ブルームバーグ・インテリジェンスのアナリスト、デニス・ウォン氏によると、航空運賃が通常の鉄道チケットよりも著しく安いため、一部の旅行者は長距離旅行にジェットスターやピーチなどの格安航空会社を検討する可能性があるという。
JR東海の広報担当、水野幸樹氏によると、値上げ後も鉄道パスは依然としてお得だとのこと。
