金融パッケージの一部として、エア・カナダは、顧客への返金、地域コミュニティへのサービス、提供された資金の使用制限、雇用および設備投資に関連する多くのコミットメントに同意しました。 これらには以下が含まれます：
- 13年2021月19日以降、返金不可の運賃を購入したが、2020年XNUMX月以降COVID-XNUMXのために旅行しなかった適格な顧客に、元の支払い方法への返金のオプションを提供します。 旅行代理店のパートナーをサポートするため、エア・カナダは返金された運賃の代理店販売手数料を撤回しません。
- COVID-19が旅行に影響を与えたためにサービスが停止されたほぼすべての地域コミュニティで、直接サービスまたはサードパーティの地域キャリアとの新しいインターライン契約を通じて、サービスの再開またはエアカナダのネットワークへのアクセス。
- 特定の支出を制限し、配当、自社株買い、上級管理職の報酬を制限する。
- 1年2021月XNUMX日以上のレベルで雇用を維持する義務。 そして
- ケベック州エアバスのミラベル施設で製造された33機のエアバスA220航空機の航空会社による買収の完了。 エア・カナダはまた、40機のボーイング737Max航空機の既存の確定注文を完了することに同意しました。 これらの注文の完了は、該当する購入契約の条件に従うものとします。
政府の株式投資に関連して、エア・カナダは慣習的な登録権を提供することに同意しました。 政府に発行されたエア・カナダの株式およびワラントは、特定の譲渡制限およびこの投資（ワラントの行使を含む）に従って取得した株式からの政府の総議決権を19.99％に制限する行使上限の対象となります。
