エア・カナダとユナイテッド航空が米国とカナダのフライトで提携

エア・カナダとユナイテッド航空は本日、カナダと米国の国境を越えた市場向けの共同ビジネス契約を発表しました。これは、両国間を移動する顧客により多くのフライトオプションとより良いフライトスケジュールを提供する、長年の提携に基づいています。

顧客は、米国の38のコードシェア目的地とカナダで最も人気のある19つの都市に接続できます。これらはすべて、キャリアのマイレージプラスとエアロプランのロイヤルティプログラムのメリットを享受できます。 この協定はまた、両方の通信事業者のネットワークを強化および拡大し、COVID-XNUMXの回復を加速するのに役立ちます。

「ユナイテッドは世界クラスの航空会社であり、確立されたパートナーシップを大幅に拡大し、選択肢の拡大、利便性の向上、空港体験の向上により、カナダと米国間のカスタマージャーニーをさらに強化できることを嬉しく思います」とシニアのマークガラルドは述べています。のネットワーク計画および収益管理担当副社長 エア・カナダ。 「この合意は、パンデミックからの回復を加速し、両方のキャリアを強化する、進化する関係の新しい段階を示しています。 また、ハブとスケジュールを最適化し、グローバルネットワーク接続を拡大して、市場でのリーダーシップを維持することもできます。」

「この新しい合意により、エア・カナダとの長年のパートナーシップをさらに強化しています」と、グローバルネットワークプランニングおよびアライアンスのシニアバイスプレジデントであるパトリックキールは述べています。 ユナイテッド航空。 「海外旅行が回復し続けるにつれて、この拡大されたパートナーシップは、すべての国境を越えた旅行に強化された体験を提供します。」

ユナイテッドまたはエアカナダのウェブサイトやアプリで米国とカナダ間のフライトを検索するお客様は、より都合の良い時間にスケジュールされたより多くのフライトオプションを見つけることができます。 XNUMXつの航空会社間のコードシェアも拡大され、マイレージプラスとエアロプランの両方のプログラムのメンバーは、より多くの見越と償還のオプションを利用できるようになります。

2019年、米国とカナダの国境を越えた市場は、世界でXNUMX番目に大きい国際旅客航空輸送市場であり、座席数で測定すると、カナダと米国の両方で最大の国際市場でした。

エア・カナダとユナイテッドは、既存の米国の独占禁止法の免除の条件に従って、すでに国境を越えた市場で協力しています。 共同事業契約に基づき、米国とカナダの規制および独占禁止法の要件に準拠することを条件として、XNUMXつの航空会社は次のことができるようになります。

• ネットワークとスケジュールを調整し、航空会社がXNUMX日を通してより多くのフライトを利用したり、各航空会社の座席在庫にアクセスしたりするなど、より多くの選択肢を顧客に提供できるようにします。
• 特定の米国のレジャー市場と地域を除く、国境を越えたフライトでのコードシェアを強化します。 航空会社は、顧客が46年に400日2022回以上の頻度でXNUMXの国境を越えたコードシェア目的地に接続できるようになると予想しています。カナダと米国内の国内線にコードシェア目的地を追加する機会があります。
• 互いの国境を越えたフライトの座席を販売し、ハブ市場（規制当局と独占禁止法の要件が許す場合）間のフライトの収益を共有して、航空会社が全体的な能力を拡大できるようにします。
• 一貫性を高めるために顧客のポリシーを調整し、機内製品のシームレスな提供を可能にし、可能な場合は空港のコロケーションを確立し、各航空会社のマイレージプログラムに付加価値を提供します。
• XNUMXつの通信事業者が緊密に連携して、持続可能性の目標を推進できるようにします。

拡張されたパートナーシップの実装は、XNUMXつの通信事業者の既存の緊密な協力と、以前に取得した規制当局の承認に基づいています。 ユナイテッド航空とエアカナダはまた、スターアライアンスの創設メンバーであり、ルフトハンザグループとの大西洋横断共同事業契約を結んでいます。