ニューデリー–国営エアインディアは、国のフラッグキャリアが直面している金融危機の克服に向けて共同で取り組むよう従業員に要請しました。
エアインディアの会長兼マネージングディレクターであるアービンドジャダブ氏の訴えは、最大の労働者グループであるエアコーポレーション従業員組合の従業員が先週、31,000月の給与の延滞をXNUMX週間延期して合計XNUMX人の労働者をストすると脅した。
「これは私たち全員にとってXNUMX時間の危機です」とJadhav氏は従業員に語った。 「それは生存のための戦いです。 私たち自身の航空会社の存続。」
「私は、航空会社のすべての従業員が挑戦に立ち向かい、他の航空会社と比較して航空会社の運営経験が豊富であるだけでなく、危機を克服し、飛んでいる色で現れる能力を持っていることを実証することを望んでいます」と氏エアインディアが土曜日に発表した声明によると、ジャダブ氏は語った。
金曜日、Jadhav氏は、航空会社の上級管理職に、XNUMX月の給与と生産性に関連する特典を自主的に放棄するよう要求しました。
エアインディアの経営陣は、世界経済の減速により航空会社が直面している危機について労働組合に通知するために労働組合と協議中であると会長は述べた。
ジャダブ氏はまた、エア・インディアは給与を繰り延べただけであり、ブリティッシュ・エアウェイズ、日本航空、AMRなどのいくつかの航空会社による支払いの削減、人員削減、凍結などの厳しい措置を講じていないことを労働者に語った。株式会社のアメリカン航空。
インド民間航空大臣のプラフル・パテル氏は39.81月、インド国立航空会社が運営するエア・インディアが連邦政府に、エクイティローンとソフトローンの両方で828.9億ルピー（XNUMX億XNUMX万ドル）の資金援助を要請したと述べた。
「私たちは、インド政府がすぐに援助の手を差し伸べることを期待しています」とジャダブ氏は言いました。 「しかし、米国で見たように、政府からの財政援助には条件が付いています。」
エアインディアは40月31日に終了した会計年度にXNUMX億ルピー以上の純損失を被った可能性が高いと民間航空省当局者はXNUMX月に述べた。
航空会社は68年にボーイング社に43機、ヨーロッパの航空機メーカーであるエアバスに2005機を注文し、定価で約15億ドルと見積もられています。
エアインディアはこれまでに3機を購入するために38億ドル以上を調達しました。 残りの73人は2012年までに艦隊に加わると見込んでいます。
