ニュージーランド航空 向かい合っている 潜在的な混乱 同社はエンジンのファンに微細な亀裂を特定するために航空機17機の検査を実施しており、今後XNUMX年間運航を停止する。
エンジンメーカーのプラット・アンド・ホイットニーは700月、世界中で最大XNUMX機の航空機の検査が必要であることを明らかにし、整備スケジュールに影響を与えている。
ニュージーランド航空は、17機のA320と321 NEOがオーストラリア、太平洋諸島、国内線に就航していると発表した。
同社の最高経営責任者（CEO）グレッグ・フォーラン氏は、大半の顧客は同日に出発する予定だが、一部の国際線乗客は当初の予約よりXNUMX日前後に旅行日を調整する必要があるかもしれないと述べた。
ニュージーランド航空は最大XNUMX機の航空機が同時に運航停止になると予想しており、これらの検査の影響を軽減するために追加の航空機をリースするオプションを検討している。
オークランドからホバートとソウルへの直行便も2024年XNUMX月から一時停止される。
フォラン氏は、「ソウルへの飛行を一時停止することで、当社の1000型機に動力を供給するトレント-787エンジンが定期メンテナンスに入る際の回復力を高めることができる。これは、メンテナンス期間をカバーするためのロールス・ロイス社の予備エンジンの入手に潜在的な問題があるためである」と述べた。
「どちらのルートも順調に推移していますが、残りのネットワーク全体で信頼性の高いサービスを提供し、最も需要の高いルートで顧客を必要な場所に届けることができるようにする必要があります。」
混乱の影響を受けるお客様は、ニュージーランド航空に積極的に連絡する必要はありません。 航空会社は今後数週間以内に連絡して情報を提供する予定です。
同社の最高経営責任者（CEO）であるグレッグ・フォラン氏は、特に最近、供給能力を増やし、サービスに対する継続的な高い需要に応えるために新しい航空機の購入を発表したばかりだったため、これは期待していたニュースではなかったことを認めた。
ニュージーランド航空は、ATR、A321NEO、国内線A321、B787を含む新型航空機の取得計画を2024年から2027年までの納入に向けて計画中だが、同社は予期せぬ問題によりネットワークとスケジュールの調整が必要であることを認めている。 これらの課題を考慮して、ネットワーク全体の安定性を維持することに取り組んでいます。
