エアバスが米国のA220製造施設の建設を開始

米国でのエアバスの製造業の成長は、今日のアラバマ州モービルでさらに一歩前進し、同社のA220製造施設の建設が着工式で正式に開始されました。 組立ラインは、エアバスの商用航空機製品ラインの最新製品であるA220航空機に対する米国の強い成長する需要を満たします。

エアバスのCEOであるトムエンダースとエアバスコマーシャルエアクラフトの社長であるギヨームフォーリーが祝賀会を主導し、エアバスやその他の業界幹部、エアバス製造の従業員、州および国の高官、地域のコミュニティリーダーを含む約700人の参加者を迎えました。

同社の320番目の米国を拠点とする民間航空機生産施設である新しい組立ラインは、A220ファミリーの生産ラインに隣接するブルックリーのモバイルエアロプレックスに配置され、米国の顧客向けにA100-220およびA300-3航空機の組み立てを容易にします。 。 航空機の生産は2019年第220四半期に開始される予定です。 2020年に予定されているモバイル組み立てA220航空機の最初の配達で。新しいAXNUMX生産施設は来年までに完成する予定です。

エアバスは米国と強力かつ長年の関係があり、エアバス航空機はアメリカ最大の航空会社によって運航されています。 さらに、エアバスは米国の航空宇宙企業と労働者の主要なパートナーです。 過去48年間で、エアバスは米国で40億ドルを費やし、275,000を超える州に数百の米国サプライヤーを擁し、320を超える米国の雇用をエアバスがサポートすることになりました。 米国のエアバスの施設には、次のものがあります。カンザスとアラバマのエンジニアリングセンター。 フロリダの主要なトレーニング施設、そしてすぐにコロラドのトレーニング施設。 バージニア州の資材サポートおよび本社。 アラバマで航空機を輸送するA3ファミリーの組立ライン。 カリフォルニアの革新的なシンクタンク（AXNUMX）。 ジョージア州アトランタのドローンデータ分析事業（Airbus Aerial）。 テキサス州とミシシッピ州のヘリコプター製造および組立施設。 フロリダの衛星製造施設（OneWeb）。

A220は、100〜150席の市場向けに設計された唯一の航空機です。 それは、単通路航空機で無敵の燃料効率と真のワイドボディの快適さを提供します。 A220は、最先端の空気力学、高度な材料、およびプラット・アンド・ホイットニーの最新世代のPW1500Gギア付きターボファンエンジンを組み合わせて、前世代の航空機と比較してシートあたりの燃料消費量を少なくとも20％削減します。 最大3,200nm（5920 km）の航続距離を持つA220は、より大型の単通路航空機の性能を提供します。

これまでに500機以上の注文書があり、A220は、今後100年間で少なくとも150機と推定される7,000〜20席の航空機市場で最大のシェアを獲得するためのすべての資格を持っています。