セルフサービスのデジタル ソリューションで空港の混乱を緩和

混乱が世界中の空港を支配しています。 XNUMX時間のヨーロッパ便からミュンヘンに到着する乗客は、受託手荷物を受け取るまでさらにXNUMX時間待たなければなりません。 案内カウンターを担当するスタッフが記録的な数で辞め、乗客の怒鳴り声によるストレスや不満に対処できなくなった。

イスラエルの空港管理者は現在、テルアビブ空港をより機能的にするために、不足している人的資源を置き換えるデジタル ソリューションを検討しています。

セルフサービス形式に移行する予定のベングリオン空港でのチェックイン プロセスと手荷物ドロップ。 観光専門家の電話は正しい方向への一歩を踏み出す

イスラエルの主要空港は、進行中の労働力不足の中でチェックインの列を短縮するために、国際線の手順をデジタル化すると、イスラエル空港局が日曜日に発表しました。

ベングリオン空港のデジタル化プロジェクトは、50 万シェケル (約 15 万ドル) の費用がかかり、2023 年の初めに実施される予定です。空港は、乗客が荷物の重さを量り、タグを印刷してからコンベヤー ベルトに載せて、荷物を直接航空機の貨物室に運びます。

「現時点では、[イスラエルの] 旅行者の 50% 以上がオンライン チェックインを好む」と、空港当局は声明で述べています。 「新しいテクノロジーにより、旅行者はさまざまなセルフサービスのオプションを利用できるようになります。」

以前は乗客が荷物を預ける前に行われていたベングリオン空港での最初のセキュリティチェックは、チェックインが完了した後、オンラインまたはキオスクで行われるようになると、空港当局の広報担当者はメディアラインに語った.

「スポークスパーソンは、セキュリティ審査は引き続き厳格であると明言しました」と述べ、空港にはもはやセキュリティ担当者が不足していないことを指摘しました。

それにもかかわらず、スポークスパーソンは、従来のチェックイン ラインはアクセシビリティの目的のためのオプションのままであると述べました。

「大多数のフライヤーがオンラインで何かをするようになるとすぐに、それは他の人がそれほど列に並ぶ必要がなくなることを意味します」と彼女は言いました.

セルフサービスの手荷物預け入れは、世界中のいくつかの空港ですでに利用可能であり、ますます普及しています。

キオスクと手荷物預かり所に加えて、空港は今後数日で手荷物検査エリアを拡大し、待ち時間をさらに短縮します。

これらの変更の理由の XNUMX つは、進行中の労働力不足です。空港当局は、旅行者がチェックイン プロセスの大部分を負担することで緩和されると考えています。

世界中の他の多くの空港と同様に、フライトの遅延、欠航、荷物の紛失が、パンデミック関連のほとんどの制限の解除に続いて旅行者が旅行に行くベングリオンを妨げています.

空港当局によると、今年の初めから約 10 万人がベングリオン空港を通過しました。 2.3 月には XNUMX 万人以上が国際線でハブを通過すると予想されます。

観光学の教授であり、ベングリオン大学エイラート キャンパスの学部長である Yaniv Poria 氏は、空港のイニシアチブを正しい方向への一歩と呼び、観光およびホスピタリティ部門を悩ませている労働力不足が短期的に解決される可能性は低いと指摘しました。

「多くの研究は、イスラエルだけでなく世界中の他の場所でも、荷物を扱う人を見つけるのに問題があることを示しています」とポリアはメディアラインに語った. 「残念ながら、これはパンデミックだけでなく、政府、特にイスラエル政府がどのように危機に対処したかによるものです。 人々はもはや観光業をキャリアとは見なしていません。 彼らはこの業界に参加したくないのです。」

労働力不足は、レストランやホテルなどの他のサービス部門にも及んでいますが、Poria 氏は、空港はこれらの課題を克服するのに特に苦労すると考えています。 これは、困難な労働条件と金銭的インセンティブの欠如によるものです。

この問題は、高等教育の選択肢が減少することによってさらに悪化しています。

「来年、（イスラエルの）ホテルおよび観光管理のための多くの学術プログラムが閉鎖される予定です」と彼は言いました。 「パンデミックのため、学生たちはもう観光を学びたがりません。」

マヤマーギット/メディアライン