旅行と観光産業は、世界経済を苦しめている米国の不動産差し押さえと銀行の崩壊の経済的苦境に続く次のことになるでしょうか？

スペインの航空会社チャーター会社FuturaとカナダのZoomAirlinesの「最近の終焉」に続くBritishXL Leisure Groupの崩壊により、旅行者はついに厳しい真実に直面することを余儀なくされました。生きています。

燃料価格の高騰と信用収縮の「完璧な嵐」は、安い休暇の取引の終わりを意味しますか？

英国民間航空局（CAA）が、海外で立ち往生している最大90,000人の英国人旅行者を帰国させるための「大量避難」演習に取り掛かる中、崩壊したXLレジャーグループに関連する旅行会社は、まだ600週間の休暇を提供していると報告されています。フロリダ州は「他のホリデーオペレーターが見積もる価格の50％で」330米ドルで、「ゆったりとしたレッグルーム、オンデマンドのビデオ、無料の食事と飲み物を備えた新しいエアバスXNUMXの艦隊」で飛行しています。

「立ち往生している行楽客を海外に連れ戻すには、数週間から450便かかる可能性があります」と、XL航空が飛行する21機すべての飛行機が着陸した後のフライトを手配しているCAA関係者は述べています。

XL Airwaysは、英国でXNUMX番目に大きなツアーオペレーターであるXL LeisureGroupの一部です。この航空会社は、トムソン、ファーストチョイス、その他の独立したツアーオペレーター、インターネットWebサイトXL.comでのフライトと宿泊施設の予約など、英国の他のツアー会社でも主要な航空会社として使用されています。

「XLはもう稼働していません。人々を家に連れて帰るために代替航空機を持ち込む必要があります」とスポークスマンのDavidCloverは言いました。 XLは、英国から約50の目的地、主にヨーロッパの目的地に飛んでいます。

CAAによると、英国で1,700人のXL Leisure Groupの職が失われ、行楽客が立ち往生していることに加えて、XL LeisureGroupは他の関連会社との間でさらに223,000件の事前予約を行っています。

インディペンデント紙の英国の著名な旅行記者サイモン・カルダー氏は、アリタリア航空に1億ドルを注入する土壇場での動きや航空会社組合との交渉のさなかであっても、イタリアの航空会社アリタリア航空が次に潰れる航空会社になる可能性があると予測している。「何十年も赤字が続いており、常にイタリア政府によって救済されている。救助活動が失敗すれば、航空会社は消滅し、数十億の負債を抱えたアリタリア・ライトのようなものとして再び現れるだろう。」

日曜日の時点で、イタリアの国内航空会社の破産管理者であるオーガスト・ファントッツィは、レガシー航空会社に警告し、燃料を購入するための「資金が不足」しており、一部のフライトをキャンセルしなければならない可能性があります。

彼の最新の業界アップデートで、230の国際加盟航空組織である国際航空運送協会（IATA）を代表するGiovanni Bisignaniは、業界の世界の旅客輸送量の3.8％の伸びは、年初来の5.4％を「はるかに下回っています」と警告しました。

航空旅行でブームを迎えている中東は、9.6月の成長率がそれ以前の12.8％からXNUMX％に鈍化した。

IATAによると、アジア太平洋地域の長距離目的地経済の弱体化とインフレ懸念により、国際旅客輸送の伸びは3.2月の4.5％からXNUMX％に低下しました。

ヨーロッパは2.1月に4.1％の成長を記録し、XNUMX月のXNUMX％から減少しました。

「国内観光」を販売する国が増えるにつれ、米国の旅客輸送は需要の伸びが4.4％に低下し、8.2月に記録された4％の伸びと比較して「大幅な減少」となりました。国内のトラフィックもほぼXNUMX％縮小しました。

3.8月の世界の旅客数の伸びはわずか5％で、世界の航空交通はXNUMX年間で最低の伸びを記録しました。「ラテンアメリカにおける商品主導の強力な経済成長が原動力です。」

JLSコンサルティングの航空専門家ジョン・ストリックランドによると、他の航空会社が今後数ヶ月でXLをフォローしようとしている可能性があります。「競争の激しい市場には、弱いプレーヤーがたくさんいます。」

「航空セクターは問題を抱えています。さらに悪いことになります」とBisignani氏は付け加えました。「危機を乗り切るには緊急の行動が必要です。」