カンボジアの別の航空会社

2002年のRoyalAir Cambodgeの破産以来、カンボジアは新しい国営航空会社の獲得に苦労してきました。 多くの失敗した合弁事業や、疑わしくて堕落したビジネスマンが独自の航空会社を立ち上げたことは、当然、カンボジアに信頼できる航空輸送の代替手段を提供することに失敗しました。 カンボジアはその後、世界の他の地域とつながるために外国の航空会社の善意にのみ依存しています。 特に王国はその観光に大きな野心を持っているので、それは持続不可能な立場のままです。

カンボジアアンコール航空へようこそ。カンボジアの航空史に新たな章が開かれるかもしれません。 この航空会社はベトナム航空の支援を受けており、ベトナム航空はカンボジア政府が72％所有する新しい合弁会社に51台のATR320を送りました。 ベトナム航空とカンボジアの間の合意は、CAAが地域路線用に321機のエアバスA2010とAXNUMXを取得し、年末またはXNUMX年初頭までに配達することを規定しています。

航空会社はプノンペンとシェムリアップ間のXNUMX日XNUMX便で飛行を開始し、シェムリアップとシアヌークビル間のフライトを迅速に開始します。 並行して、カンボジアは、元カンボジア国王にちなんで、正式にプレアシアヌーク国際空港と改名された新しいシアヌークビル空港を正式に開設します。