フロリダ州フォートローダーデールだけでなく、無実の観光客をターゲットにした世界的なクルーズ業界との戦いが繰り広げられています。

ザーンダム号は、米国の港への入港を許可されていない米国当局に、必死にメーデーを送っている。 MSザーンダム号にはすでにXNUMX人の乗客が死亡している。病気の乗客の多くは緊急の治療を必要としています。

MS Zaandamは、オランダのアムステルダム近郊のZaandam市にちなんで名付けられた、Holland AmericaLineが所有および運営するクルーズ船です。イタリアのマルゲーラにあるフィンカンティエリによって建造され、2000年に納入されました。ザーンダムはロッテルダムクラスの一部であり、ヴォレンダム、ロッテルダム、アムステルダムの姉妹船です。

この状況は非常に不可能であるため、フロリダのある読者はこう語った eTurboNews：」初めて、州政府を恥じています。彼がクルーズ船の入港を拒否したとき、私はデサンティスに愕然としました。それが本当に助けを否定する彼の反応だったとしたら、彼の残酷で臆病な行動をどれほど冒涜するか。悲劇が無実の人々に起こったとき、助ける方法は常にあります。別の読者は次のように述べています。1月にクルーズに参加した人には同情はありません。すべての事実がそこにありました。 fuxxing”ゼロのように。

フロリダ州知事のロン・デサンティスは、船が州に停泊することを望んでいません。 CBSマイアミによると、ザーンダムのほぼ200人がインフルエンザ様の症状を示し、数人がCOVID-19に感染していることが確認されており、XNUMX人がこの病気で死亡しています。

一方、米国沿岸警備隊は、コロナウイルスのパンデミックの際に「無期限に」隔離される可能性のある海に留まるようにすべてのクルーズ船に指示しています。沿岸警備隊はまた、クルーズ船の運航者に、重病の乗客を船舶が登録されている国に送る準備をするように指示しました。

米国の海域に入ろうとしているクルーズ船は、カーニバルのコスタマジカとコスタファヴォロサで、マイアミ港の近くに停泊しており、現在、沿岸警備隊と協力して医療避難を促進しています。

港が入港を拒否し、乗客が帰国についてパニックに陥ったため、現在、XNUMX隻以上のクルーズ船が海上で立ち往生しています。

13月19日、機内でのCOVID-30の発生に対する懸念が高まっていることを考慮して、クルーズライン国際協会（CLIA）は、米国の寄港地からの運航を3.6日間停止することを決定しました。ただし、すべてのクルーズ船のXNUMX％はまだ海上にあります。

15週間後、数千人の乗客と乗組員が世界中の少なくともXNUMX隻の船に乗ったままになります。

現在、以下の事件は、ザーンダムが7月21日にアルゼンチンのブエノスアイレスを出発し、当初はXNUMX月XNUMX日にチリのサンアントニオで終了することになっていた南米の航海を航海していた。

インフルエンザのような症状は、76人のゲストと117人の乗組員によって報告されています。 19人の乗客がCovid-XNUMXの検査で陽性でした。ザーンダムに乗船していたXNUMX人のゲストが亡くなりました。クルーズラインは金曜日に確認されました。

ホーランドアメリカラインのオーランドアッシュフォード社長は声明のなかで、「他の生命が危険にさらされているのではないかと心配している」と述べた。

14月XNUMX日にチリのプンタアレナスに停泊して以来、誰も船を出ていません。当初、ゲストはチリに飛行機で下船できると言われていましたが、最終的には禁止されました。

インフルエンザ様の症状が船上で発生すると、症状のある人は隔離され、旅行仲間は隔離されました。すべてのゲストは、自分の個室にとどまるように求められました。船はチリのバルパライソに停泊し、現在はフロリダ州フォートローダーデールの沖にあります。

途中のすべての港はクルーズ船に閉鎖されているため、ホーランドアメリカは救援を提供するために別の船であるロッテルダムを配備しました。ロッテルダムは26月19日の夜、パナマ沖でザーンダムに会い、「必要に応じて、追加の備品、スタッフ、Covid-XNUMXテストキットおよびその他のサポートを提供しました。

「以前は、船にはコロナウイルス検査キットが搭載されていませんでした。 Holland Americaは、健康なザーンダムのゲストをロッテルダムに移しました。

ロッテルダムには797人のゲストと645人の乗組員がいます。ザーンダムには、446人のゲストと602人の乗組員がいます。ザーンダムからロッテルダムに移動したゲストは、事前に健康診断を完了しました。

両方の船のゲストは、船が下船するまで個室に残ります。 29月XNUMX日、Holland Americaは、パナマ運河を通過するザーンダムとロッテルダムをパナマ運河当局から特別承認されたことを確認しました。

ザーンダムはフォートローダーデールで下船する計画が失敗した場合に「代替オプション」を検討していますが、当初の希望は船が30月XNUMX日にそこに停泊することでした。現在はまだ海上にあります。」喜んでいる港からの確認が必要です。パナマが行ったのと同じ思いやりと優雅さを拡張し、私たちが入港できるようにして、ゲストが帰りの飛行機のために空港に直行できるようにしました」とアシュフォードは言いました。

次の船は現在海を不思議に思っています

アルカディア— P＆Oクルーズ英国

ステータス：イギリスのサウサンプトンへの航海クルーズ船アルカディアは、100月に12日間の往復ワールドクルーズに乗り出し、まったく異なるクルージングの風景を描きました。現在、この船は英国のサウサンプトンに戻っています。 2020年19月12日に予定通り到着する予定です。ケープタウンから離れた後、船はすべての停留所をスキップしています。」南アフリカ当局は、コロナウイルスCovid-19の大流行のため、追加の入国制限と旅行制限を実施しています。ゲストは、元の旅程に従ってアルカディアがXNUMX月XNUMX日日曜日に到着する予定のサウサンプトンまで船内に留まっています」とP＆Oクルーズは声明で述べています。船内でのCovid-XNUMXの報告例はありません。

コーラルプリンセス—プリンセスクルーズ

ステータス：フロリダ州フォートローダーデールへのセーリングコーラルプリンセスは5月31日にチリのサンティアゴを出発しました。プリンセスクルーズは19週間後に操業が停止すると発表しました。プリンセスクルーズは、コーラルプリンセスに乗っているゲストのためにブラジルで下船を交渉しようとしました。ブラジルの健康規制庁であるAnvisaは、往路便が確認されたゲストを含め、コーラルプリンセスのゲストの下船を拒否しました。船は現在、フロリダ州フォートローダーデールに直接移動しています。 XNUMX月XNUMX日のクルーズラインの声明によると、コーラルプリンセスの医療センターは「インフルエンザのような症状を示す人の数が通常より多い」と報告しています。しかし、懸念を考慮して、多くの人が通常のインフルエンザの検査で陽性でした。 COVID-XNUMX（コロナウイルス）を取り巻く、そして十分な注意から、ゲストは自分の個室で自己隔離するように求められ、すべての食事はルームサービスで配達されるようになりました。乗組員は、働いていないときは個室にとどまります」とクルーズラインは言いました。

英国のゲストは、英国政府に安全な本国送還便を送って安全に帰宅できるようにするよう求めています。

プリンセスクルーズは、ゲストが家族と連絡を取り合うのを助けるために、インターネットとゲストの個室の電話サービスは現在無料であると言いました。プリンセスクルーズは、31月4日にバルバドスのブリッジタウンで予定されたサービスコールを行いました。「港での短い時間の間に、次の旅の間すべてのゲストを快適に保つために追加の準備が船上にもたらされます」とプリンセスクルーズは声明で述べました。「この期間中、ゲストや乗組員は下船できません。」船はXNUMX月XNUMX日にフォートローダーデールに到着する予定です。

パシフィックプリンセス—プリンセスクルーズ

カリフォルニア州ロサンゼルスへのセーリング パシフィックプリンセスは21月22日土曜日にオーストラリアに停泊し、乗客の大多数は23月21日または115日のフライトで下船しました。医療上の理由で飛行できなかった乗客は、現在ロサンゼルスに向かっている船に残っていました。元乗客のCJヘイデンによると、乗客の一部は以前、19月24日にオーストラリアのフリーマントルに停泊しているホーランドアメリカのアムステルダムを旅行していました。プリンセスクルーズによると、乗客はXNUMX人で、Covid-XNUMXの既知の症例はありません。プリンセスクルーズによると、パシフィックプリンセスはXNUMX月XNUMX日にロサンゼルスに到着する予定です。オーストラリアのメルボルンで「補給と補給」のために一時停止しました。船はまた、追加のサービス停止のためにハワイのホノルルに停泊する予定です。

クイーンメリー2—キュナード

イギリスのサウサンプトンへのセーリング クイーンメリー2は、113年3月2020日に2日間のニューヨークからニューヨークへの航海に出発しました。「クイーンメリー264の世界航海はキャンセルされ、船は現在オーストラリアからサウサンプトンに向かっています」とキュナードの広報担当者は言います。ほとんどのゲストはパースで下船し、そこから帰国しました。「船内に残っているのは、医療上の理由で飛行機に乗れないゲストだけです。」まだ19人のゲストが搭乗しています。搭載されているCovid-XNUMXの既知の症例はありません。

MSCマニフィカ—MSCクルーズ

ヨーロッパへのセーリング MSCマニフィカは4年2020月24日に世界航海で下船しました。XNUMX月XNUMX日にオーストラリアのフリーマントルに停泊したとき、船の乗客は下船できませんでした。現在世界クルーズを航行しているMSCマニフィカはオーストラリアからヨーロッパに向かう途中です。。」

コスタビクトリア—コスタクルーズ

イタリア、チビタベッキアに停泊 コスタビクトリアのクルーズ船は、25月XNUMX日にイタリアのチビタベッキアに到着しました。航海の早い段階で、乗客はコロナウイルスの検査で陽性となり、ギリシャで下船しました。イタリアで下船プロセスが進行中です。

コロンバス—クルーズ＆マリタイムボヤージュ

イギリスのティルベリーへのセーリング 先週、12隻のクルーズアンドマリタイムボヤージュ船、コロンバスとバスコダガマがタイのプーケット沖の239海里の海で会合し、クルーズラインが「ユニークな乗客の移動と帰国作戦」と呼ぶものに着手しました。この決定は両方の船の乗客をできるだけ早く帰宅させるために作られました。約19人の乗客が船間を移動しました。英国人は英国に向かうコロンブスに移り、オーストラリア人とニュージーランド人は現在ヴァスコダガマに乗っています。どちらの船にもCovid-13の確認された症例はありません。コロンバスはXNUMX月XNUMX日にティルベリーに到着する予定です。

アルタニア—フェニックス

西オーストラリアでは：アルタニアクルーズ船は、140年21月2019日に、ドイツのハンブルクからドイツのブレーマーハーフェンまでの36日間の世界クルーズに乗り出しました。船は現在西オーストラリアに停泊しています。その後下船した19人の乗客は、旅の早い段階でコロナウイルスの検査で陽性でした。さらにXNUMX人の乗客が、フリーマントル到着時にオーストラリアの保健当局からチェックを受けた後、Covid-XNUMXの検査で陽性でした。声明の中で、クルーズラインのフェニックス・ライゼンは、これらの乗客はその後下船したと述べましたa地元の病院で隔離され、隔離されました。健康な乗客は、29月16日に行われる帰国便まで船にとどまりました。乗客の大多数はドイツ人です。ヨーロッパの他の場所からの人々もドイツに連れ戻されました。フェニックス・ライゼンによれば、XNUMX人の乗客と数百人の乗組員がアルタニアにとどまり、その方法で家に帰ることを決心しました。

コスタデリツィオーザ

海でコスタデリチョーサは、87年5月2020日にヴェネツィアから16日間の世界一周航海に出航しました。カーニバルが所有するコスタクルーズがクルーズを一時停止することを決定したとき、コスタデリチョーサはすぐにキャンセルされなかった唯一のクルーズでした。ツアーの旅程は、ゲストが下船して帰宅できるように完成します」とクルーズラインの公式声明は述べています。 XNUMX月XNUMX日にパースに停泊した乗客の中には、下船して帰宅した乗客もいました。目的地は変更される可能性がありますが、XNUMX月にイタリアのベニスに戻る予定です。

コロナウイルスの詳細

この記事からわかること:

MS ザーンダムは、ホーランドアメリカラインが所有および運航するクルーズ船で、名前はオランダのアムステルダム近郊のザーンダム市にちなんで命名されました。
現在、以下のケースが発生していますザーンダム号は、7月21日にアルゼンチンのブエノスアイレスを出港し、当初はXNUMX月XNUMX日にチリのサンアントニオで終結する予定だった南米航海中だった。
沿岸警備隊はまた、クルーズ船の運航者に対し、重症の乗客を船が登録されている国に送る準備をするよう指示した。