米国航空運送協会 (ATA) は本日、オバマ政権が石油価格を人為的に押し上げ、消費者に打撃を与えている不必要なボラティリティを人為的に動かしている過剰なチェックされていない投機に対処する白書を発行したことを称賛しました。
ATA の社長兼 CEO である James C. May は次のように述べています。 「白書は、アメリカの金融メルトダウンの主な原因は、監視されていない店頭 (OTC) デリバティブ取引であると指摘しています。 ATA は、すべての標準的な OTC 取引の規制された清算を要求するという行政の勧告を支持しています。」
メイは続けて、「この種の取引に透明性を追加することで、ジェット燃料、ディーゼル、灯油、ガソリンの価格を天井まで押し上げた監視されていない数十億ドルの石油取引を現在許可している主要な抜け穴を塞ぐことで、新たなメルトダウンを防ぐことができます。」
これとは別に、メイ氏は、ホワイト ペーパーは少なくとも XNUMX つの点で十分に進んでいないことを示す警告を発しました。 「石油や天然ガスがどれだけ売買されたかを国民が知ることができることは、国民が盲目的にならないようにするために不可欠であると私たちは確信しています。」
ATA は、取引所全体で投機的ポジションの総計制限を課すことをサポートしています。これにより、競争の場が公平になり、規制された取引所であろうと店頭であろうと、すべての投機が平等に扱われます。 ATA は一貫して、2000 年商品法で作成されたすべての抜け穴を排除する必要があると述べてきました。
「これらの抜け穴により、投機家は、必需品に対して消費者が支払う価格に過度の影響を与えることができます」とメイ氏は述べています。
この記事からわかること:
- 米国航空運送協会 (ATA) は本日、オバマ政権が石油価格を人為的に押し上げ、消費者に打撃を与えている不必要なボラティリティを人為的に動かしている過剰なチェックされていない投機に対処する白書を発行したことを称賛しました。
- May continued, “Adding transparency to this type of trading will prevent another meltdown by plugging a major loophole that currently allows billions of dollars of unmonitored oil transactions that have driven jet fuel, diesel, heating oil, and gasoline prices through the roof.
- “We are convinced that the public’s ability to see how much oil or natural gas has been bought or sold is essential, so that the public is not blindsided.
