ベルリンは、観光地が観光客の影響を管理する方法を根本的に変える可能性のある革新的な観光イニシアチブを開始する準備を進めている。ドイツの首都ベルリンが間もなく開始する 「ベルリンペイ」 このプログラムは、ゴミ拾いから地域コミュニティプロジェクトへの支援まで、環境に配慮した行動をとった観光客に報いることを目的としており、取り締まりからインセンティブへと方針転換を図っている。
2026年夏に開始予定のこのパイロットプログラムは、visitBerlinがベルリン市当局と協力して開発を進めており、特に水路や公共空間に重点を置いている。参加者は、宿泊、文化、交通などの分野における地元のパートナー企業から、割引、体験、サービスなどの特典を受けられる。
オーバーツーリズムを管理するための新しいモデル
BerlinPayは、世界の観光政策におけるより広範な変革を反映している。ベルリンには毎年何百万人もの観光客が訪れるため、市の指導者たちは経済的利益と環境的・社会的持続可能性とのバランスを取る方法をますます模索している。
BerlinPayは罰金や制限だけに頼るのではなく、 「正の強化」モデルは、 旅行者が訪問先の地域に積極的に貢献することを促す。このコンセプトは、専門家が「体験経済」と呼ぶ、旅行の価値が支出だけでなく貢献度によっても測られるという、世界的な潮流に沿ったものである。
コペンハーゲンの成功物語に触発されて
ベルリンの取り組みはコペンハーゲンの取り組みに大きく影響を受けている コペンペイ この制度は、報酬型観光の先駆けとして広く認識されている。
2024年に開始され、2025年に拡大されたデンマークのプログラムは、観光客が自転車に乗ったり、公共交通機関を利用したり、運河を清掃したりすると、無料の文化体験や割引を受けられるというものです。その成果は目覚ましいものでした。
- 超えるよ 30,000参加 イニシアチブに参加した
- 自転車レンタルは増加しました 59%
- 参加者の大多数が、その後より持続可能な習慣を取り入れたと報告した。
CopenPayの成功により、 デスティネーションペイこれは、世界中の都市が同様のモデルを採用することを奨励するグローバルな枠組みであり、ベルリンはその先駆者の一つである。
その他の世界的な事例：結果はまちまちで、関心が高まっている。
インセンティブ型観光を試みているのはベルリンだけではない。世界中の観光地が同様のアプローチを試しており、成功しているところもあれば、まだ発展途上にあるところもある。
🇫🇷 フランス、ノルマンディー地方 – 低炭素旅行奨励策
ノルマンディー地方では、列車やバスで訪れ、環境に配慮した公共交通機関を利用する観光客に割引を提供している。このプログラムは観光関連の排出量削減に貢献しており、現在拡大が進められている。
🇩🇰 コペンハーゲン – CopenPay（大成功）
この代表的な事例は、高い参加率と測定可能な行動変容を示しており、満足度が高く、国際的な模倣への関心も高い。
🌍 グローバルな「DestinationPay」フレームワーク
超えるよ 世界中の100の目的地 同様のシステムの導入に関心を示している企業もあり、急速な勢いを示しているものの、拡張性や長期的な資金調達に関する疑問も生じている。
課題と制限
初期の成功にもかかわらず、専門家は潜在的な課題を指摘している。
- 地元企業とのパートナーシップへの依存
- 長期的な環境影響を測定することの難しさ
- インセンティブが意味をなさない場合、「グリーンウォッシング」のリスクが生じる。
ベルリンにとってのチャンス、そしてヨーロッパの試金石
BerlinPayは、観光客数の制限や税金といった、観光を制限する政策に代わる選択肢を模索する大都市圏にとって、重要な試金石となるだろう。
この取り組みが成功すれば、以下のようなことが可能になります。
- 都市の清潔さと環境意識の向上
- 有意義な体験を通して訪問者のエンゲージメントを高める
- 観光関係者間の協力関係を強化する
しかし、その成功は、参加率、パートナーの協力、そして観光客が旅行体験の一部として「社会貢献」という考え方を受け入れるかどうかにかかっている。
消費から貢献への転換
世界の観光業は、 1.8年までに2030億人が海外から到着都市は、従来のモデルを見直すよう、ますます強い圧力を受けている。
BerlinPayは、観光の未来は訪問者を制限することではなく、 彼らを積極的な貢献者へと変える.
このアプローチが規模を拡大し、ベルリンのような都市を真に浄化できるかどうかはまだ分からない。しかし、一つ確かなことは、受動的な観光の時代は急速に終焉を迎えつつあるということだ。
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