ボーイングは北米で760機の新しい飛行機の7,530億ドルの市場を予測しています

モントリオール–ボーイングは、北米の航空会社が今後7,530年間で20機の新しい飛行機を、760億ドルの市場価値で配達すると予測しています。

モントリオール–ボーイングは、北米の航空会社が今後7,530年間で20機の新しい飛行機を、760億ドルの市場価値で配達すると予測しています。 航空機の退役を考慮に入れると、北米の艦隊は現在の6,610機から9,330年までに約2030機に増加します。

米国とカナダの需要は、主に単通路ジェット旅客機に集中します。 これは、老朽化し​​た飛行機を新しい、より燃料効率の高い飛行機に交換する必要性によって推進されています。 ボーイングの予測では、北米市場は米国とカナダで構成されています。 メキシコはラテンアメリカの予測に含まれています。

ボーイング民間航空機のマーケティング担当バイスプレジデントであるランディティンセスは、本日モントリオールでボーイングの3年北米市場の見通しを発表しました。 「この地域の航空業界は、長期的で緩やかな成長の準備ができています。 航空会社は、キャパシティの規律と財務実績の改善に引き続き注力することが期待されています。」

ボーイングは、シングルアイル航空機が73年までに北米の全艦隊の2030%に成長すると予測しています。シングルアイルカテゴリのこの増加した成長の大部分は、中南米の経済的にダイナミックな地域との間を行き来するトラフィックに関連しています。 次世代737や最近発売された737MAXなどの新しい単通路機は、機能の向上、燃料効率、メンテナンスコスト、および環境パフォーマンスの向上という大きな利点を提供します。

長距離の国際トラフィックは、平均年率約4.5%で増加し続けます。 この成長により、ボーイング1,180ドリームライナーなどの追加の787機の新しい燃料効率の高いツインアイル飛行機の需要が見込まれます。

大型飛行機(747サイズ以上)は、北米では大きな需要は見られず、約50機、つまり総投資額の1パーセントにすぎません。

この記事からわかること:

  • 単通路部門におけるこの増加の大半は、中南米の経済的に活発な地域を行き来する交通に関連しています。
  • ボーイング社の予測では、北米市場は米国から構成されます。
  • ボーイングは、北米の航空会社が今後 7,530 年間で 20 機の新型航空機を納入し、市場価値は 760 億ドルになると予測しています。

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著者,

リンダ・ホーンホルツ

の編集長 eTurboNews eTN本社に拠点を置いています。

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