グローバル航空会社向けの完全なバリューチェーン航空機ソリューションプロバイダーであるCALCは、外貨建てで決済される中国初の資産担保証券（ABS）と、公共配置市場での航空機リースにおける最初のABSを立ち上げました。

当グループが天津に登録しているチャイナ・アセット・リース・カンパニー・リミテッドは、航空機リース資産を原資産とする本ABSと、華台証券（上海）資産運用株式会社（華泰証券資産管理）の発行体です。）、マネージャーです。米ドル建てのABSは、上海証券取引所に上場しました。

中国市場の空白を埋め、国内の米ドル投資家を引き付けます。

このABSは、外貨建てで決済された中国初の資産証券化商品として、主要な金融革新として先例を打ち立て、中国の資産証券化開発の歴史におけるマイルストーンを示しています。

1、中国で高品質の商品を提供することにより、米ドル投資商品の提供を多様化します。

現在、中国本土の米ドル建て債券商品には投資オプションがありません。このABS商品は米ドル建てで決済され、中国で利用可能な金融商品の種類に多様性を加え、外貨でのABS商品の空白を埋め、国内投資家に重要な投資およびヘッジツールを提供します。また、中国本土の企業や機関向けの米ドルベースのファンド向けに高品質の商品カテゴリーを提供しています。今後、中国本土では米ドルベースの資産プールが徐々に発展し、より多くの米ドル投資を呼び込み、投資家が安定したリターンを達成し、中国からの米ドル資産の流出を減らすのに役立つことが期待されています。一方、これは中国の債券商品の短期および長期の価格ガイダンスとしても機能します。

2、多様化した資本市場の発展を促進し、第19回中国共産党全国大会の精神を実行し、開放経済を促進する。

外貨、航空機リース資産、規制政策、および特殊な取引構造に伴う複雑さのために、航空機リースファイナンスの革新のハードルは常に高くなっています。中国証券監督管理委員会（CSRC）の指導の下、同国の外国為替部門の強力な支援を受けて、上海証券取引所と中国証券監督管理委員会は共同で、外貨建てで決済される最初の債券商品を設立しました。 XNUMX年間で、CALCとHuatai Securities Asset Managementは多くの課題を克服し、国の方針に準拠した安定した実行可能な商品構造と取引の取り決めを作成しました。

中国共産党第19回全国大会の精神を実行することは非常に重要です。

ABSプログラムは、第19回中国共産党全国大会（CPC）の任務の有意義な実施であるだけでなく、「一帯一路」（OBOR）の積極的な実行に関与するすべての当事者による重要なステップでもあります。重要かつ歴史的な目的を果たす国の外国為替管理政策に従って、戦略と実体経済の支援。

この製品カテゴリは、マルチレベルの金融商品を使用したOBOR構築をサポートします。

第19回CPC全国大会の報告書は、イノベーションを強化し、協力を奨励しながら、投資を呼び込み、海外に投資する原則の一部として、OBORの構築に焦点を当てる必要があると指摘しました。 2017年の全国金融作業会議で、Xi書記長はまた、OBORを開発するために、中国はその金融プラットフォームと関連する資金調達メカニズムを開発しなければならないと指摘した。

その間、「中国民用航空局（CAAC）のOBORイニシアチブのための提案された行動計画」に従って、CAACは、スムーズに焦点を当てて、OBORに沿って位置する国と地域の航空権の自由化を促進し続けます国内および国際航空路ネットワークの収束。

その結果、一帯一路戦略を実行するためには、建設から生み出される旅客機の需要の高まりに対応するための金融およびオペレーティングリースのさまざまなオプションを含む、マルチレベルの金融商品を介した強力な資金調達サポートが必要です。一帯一路の。したがって、この米ドル建てのABS製品カテゴリは、全体的なOBOR戦略において重要な目的と歴史的な役割を果たします。

CALCの会長であるCHENShuang氏は、次のようにコメントしています。「CALCは、航空機リースを原資産とする革新的な金融商品の開発に取り組んでいます。外貨建ての資産証券化商品を導入し、航空業界とリース業界に新しい金融商品カテゴリーを提供することで、別の先例を打ち立てました。 CALCはまた、革新的なアイデアと実践的な経験を中国の航空機ファイナンス資産管理部門にもたらしました。いつものように、CALCは中国の一帯一路イニシアチブの一環として航空シルクロードの開発をサポートします。革新的な航空機ファイナンスを導入することにより、CALCは専門的で包括的で多様な資本市場と経済の構築に貢献します。」

CALCの副最高経営責任者兼最高商務責任者であるウィニーLIU氏は、次のようにコメントしています。「40番目の航空機リース債権の実現に成功した後、外貨建てで決済される最初の航空機リース資産担保証券を導入できたことを嬉しく思います。中国の公開市場で。 2013年に中国にファイナンスリース債権の実現を導入して以来、CALCは投資家の絶え間なく変化する需要を満たすためにさまざまな製品の開発を模索してきました。この商品カテゴリーのデビューに成功したことで、中国ではまだ珍しい米ドル建て債券商品に、安全で安定した革新的なオプションが提供されます。国家外貨管理局、中国証券監督管理委員会、上海証券取引所、中国証券預託機関および清算会社の各部門からの支援と認識に深く感謝します。また、CALCと当社の製品に信頼を寄せてくださった参加機関投資家にも感謝いたします。」

2017年10月の時点で、CALCは、世界最大かつ最も経験豊富な航空および航空宇宙コンサルティング会社の10つであるICF Internationalによると、フリートと注文書の合計資産価値が27億米ドルを超える世界の航空機貸し手トップ2017の106つにランクされています。 XNUMX年XNUMX月XNUMX日の時点で、CALCにはXNUMX機の航空機があります。 CALCのユニークなビジネスモデルは、航空機のライフサイクル全体をカバーするサービスを提供し、新しい航空機、中古航空機、および寿命が近づいている航空機のサービスを含む、航空会社のフリート管理要件を満たします。