カンボジアの空港に対する慎重な楽観主義

カンボジア空港当局(SociétéConcessionairedesAéroportsまたはSCA)は、2010年に楽観的であり、フライトと乗客の両方の成長が予測されており、2009年のリバウンドを表しています。

カンボジア空港当局(SociétéConcessionairedesAéroportsまたはSCA)は、2010年に楽観的であり、フライトと乗客の両方の成長が予測されており、2009年のリバウンドを表しています。昨年の最初の21.9か月のデータは、シェムリアップ空港とプノンペン空港で8.5%。

SCAのCEOであるNicolasDevillerによると、プノンペン空港とシェムリアップ空港の両方での乗客のトラフィックは、比較的健全な経済と空港からのより多くのルートの開設により、それぞれ3.6%と5.6%増加するはずです。 この冬、大韓航空は釜山からシェムリアップへの新しいルートを開設し、アシアナ航空はソウル-シェムリアップのフライトを再開しました。 ラオス国営航空もその頻度を10から14に増やし、ビエンチャンとパークセーからシェムリアップに行きました。 新しい国営航空会社であるカンボジアアンコール航空は最近、プノンペンとホーチミン間の5日XNUMX便、シェムリアップ-ホーチミン市間のXNUMX日XNUMX便、プノンペンとホーチミン市間のXNUMX日XNUMX便を提供する頻度を増やしました。

SCAは、シアヌークビル空港の滑走路の拡張を目指しています。特に、カンボジアのリゾートタウンであるシアヌークビルからボートで30分のコロン群島に新しいソンサーアイランドリゾートの開発が計画されています。 リゾートは、プライベートヴィラ、レストラン、バー、ウォータースポーツセンター、スパで構成されます。 2011年半ばまでに完成する予定です。シアヌークビルでは、さらに多くのリゾートが開発される可能性があります。 市内には現在、国際基準のホテルがXNUMXつだけあります。それはソカビーチリゾートです。

<

著者,

リンダ・ホーンホルツ

の編集長 eTurboNews eTN本社に拠点を置いています。

共有する...