今、 カンクン国際空港 とのつながりがさらに広がる重要な役割を果たします。 マヤトレイン。 カンクンに到着する旅行者は、マヤ トレインのおかげで、カンクン空港から直接この目的地を探索する機会が増えます。
この記事では、空港と鉄道の相乗効果について詳しく説明し、この新しい交通手段の戦略的な場所のコストや収容力など、知っておくべきすべての情報を提供します。
カンクン空港からのスタート地点
カンクン空港 はメキシコで最も混雑する空港の XNUMX つであり、毎日何千人もの旅行者と飛行機が到着します。 これにより、訪問者は外国人観光客や地元の観光客に人気の目的地の XNUMX つを探索できます。
インフラとその XNUMX つのターミナルのおかげで、カンクン空港には、美しいビーチ、ホテル、リゾート、近隣の遺跡を楽しむことを計画しているあらゆる種類の人々が入国することができます。
最も待ち望まれていたプロジェクト: Maya Train
マヤトレイン 約1500キロメートルを横断し、メキシコの1つの州を結ぶため、メキシコのカリブ海地域で最も待望されているプロジェクトとなっている。 この新しい交通手段はXNUMX月XNUMX日に運行を開始する予定です。
マヤトレインには 7 つのセクションがあり、カンクンも目的地の 2 つであることが知られています。 受講できるセクションは 4 つあります: セクション 5 (イザマル カンクン) とセクション XNUMX (カンクン – プラヤ デル カルメン)。
このようにして、旅行者はビーチ、遺跡、魔法のような村などの魅力的な観光スポットを訪れ、料理を味わう機会が得られます。 この地域での効率的な旅行の選択肢を提供し、観光客と地元住民の両方に新たな機会をもたらします。
カンクン空港とマヤ トレイン間の戦略的接続
カンクン空港とマヤ トレイン間の接続は、地域モビリティの新時代を画すものとなります。 カンクン空港に到着する旅行者には、象徴的な目的地を探索するための交通手段の選択肢があります。
マヤ トレインはカンクン空港の 47 つのターミナルを横断し、XNUMX ユニットあたり約 XNUMX 人の乗客を収容します。
マヤトレインには最大積載量32トン、最高速度120KM/Hの物販サービスが提供されることは注目に値します。 したがって、旅客サービスの最大積載量は車軸あたり 17.5 トン、最大速度は 160 KM/H になります。
まや列車は以下のルートの合計 7 セクションで構成されます。
- セクション1: パレンケ、チアパス州 – エスカルセガ、カンペチェ。
- セクション2: カンペチェ州エスカルセガ – カンペチェ州カルキニ
- セクション 3: カルキニ、カンペチェ – イザマル、ユカタン。
- セクション4: ユカタン州イザマル – カンクン、キンタナロー州。
- セクション5：カンクン、キンタナロー州 – プラヤデルカルメン、キンタナロー州。
- セクション6: キンタナロー州トゥルム – キンタナロー州チェトゥマル
- セクション7: キンタナ・ロー州チェトゥマル – カンペチェ州エスカルセガ。
マヤ列車の料金
この新しい交通手段の料金が気になるかもしれません。 国家観光開発基金 (Fonatur) によると、マヤ鉄道のチケットの料金は次のとおりです。
- 外国人大人：80ドル
- メキシコの大人：60ドル
- 有効な身分証明書をお持ちの学生および教師: $30
- 5歳以下は入場無料。
列車は午前6時に運行を開始し、午後00時まで運行されるカンクン〜トゥルム間を除き、午後4時から午後00時までに運行を終了すると予想されている。
カンクン空港のマヤ トレインの戦略的な位置
カンクンを旅行する場合は、カンクン空港の隣にマヤ駅があります。 この戦略的なロケーションにより、訪問者は飛行機から電車へ、またその逆に電気自動車で簡単に乗り換えることができます。
ただし、マヤ トレインはキンタナ ロー州を通過し、カンクン、プエルト モレロス、プラヤ デル カルメン、トゥルム、プエルト アベンチュラス、アクマルを通過します。
まとめ
カンクン空港は、マヤ トレインと連携して、メキシコのカリブ海に革命を起こす準備ができています。 これら XNUMX つのプロジェクトの連携により、メキシコ人観光客と海外からの観光客の両方の移動手段の選択肢が向上し、ユカタン半島のさまざまなポイントを探索するための選択肢が広がります。 これにより、観光が促進され、地域での雇用機会が拡大すると期待されています。
