今週の記事では、Abeid-Saba対Carnival Corp.、184Soの事例について説明します。 3d 593（Fla。App。2016）は、13年2012月3206日に「イタリアのCititavecchiaを出発して100日間を開始したときに、不運なコスタコンコルディアにいた1000つのグループの乗客に代わって提起された10つの集団訴訟を含みました。イタリアのサヴォーナへの航海。どちらの苦情も、船長のフランチェスコ・スケッティーノが「船首」または「帆走」敬礼として知られる作戦を実行するために計画されたコースから逸脱した後、船が座礁したと主張している。操縦の過程で、コンコルディアはイタリア領海の水中のサンゴ礁と衝突し、船体に壊滅的な損傷を与えました。これにより、2017人の乗客が避難し、そのうち約XNUMX人が米国から、XNUMX人の乗組員が避難しました。問題となっているXNUMXつの訴訟は、「Abeid-Saba（）にはXNUMX人の原告が関与し、そのうちXNUMX人は米国居住者（および）Scimone II（）にはXNUMX人の原告が関与し、そのうちXNUMX人は米国居住者です。原告の両方のグループは、XNUMX人の指名された被告に対してXNUMXの同一のカウントを主張している…カーニバルは、フォーラムの不便（上訴で認められ、確認された）に基づいて、両方（事件）を却下するように動いた。この訴訟は、どの管轄区域が乗船中に負傷した米国市民が関与する旅行訴訟を審理するのに最も便利なフォーラムであるかを決定する際に考慮すべき要素について有益です[Dickerson、Gould＆Chalos、米国裁判所における国際不法行為の訴訟、第XNUMX章フォーラムの変更を参照、トムソンロイター（XNUMX）]。

テロターゲットの更新

米国ではヨーロッパの旅行警告を拡張します： 'テロリストは攻撃の標的として観光地に焦点を合わせます、 eturbonews （9年2月2017日）「木曜日に発行された警告は、フランス、ロシア、スウェーデン、英国、スペイン、フィンランドで「広く報告された事件」を引用し、国務省は引き続きその可能性について懸念している」と述べた。将来のテロ攻撃のために」。さらに、過激派は「実行可能なターゲットとして、観光客の場所、交通ハブ、市場/ショッピングモール、地方自治体の施設」に焦点を合わせ続けていると述べています。

ISISの支持者は、ハリケーンを「アッラーの兵士」と称賛し、travelwirenews（9/9/2017）は、「（ISIS）の支持者は、ハリケーンイルマを祝うためにソーシャルメディアを利用し、「アッラーの兵士」と名付けました。

サリス、テロ攻撃の犠牲者に対する国家責任、internationalandtravellawblog（9年8月2017日）では、「バルセロナとカンブリス（スペイン）での最近のテロ攻撃は多くの人々の死をもたらしました…彼らの一部として、すべての犠牲者、個人的に負傷したか、故人の親族であるかどうかにかかわらず、スペイン人と外国人の両方が、医療サービスからの即時支援を受ける権利があります。その後、人身傷害と発生した重大な損失の補償を受ける権利があります。この資格制度は当初、テロの犠牲者の認識と全体的な保護に関する29月2011日の法律22/XNUMXによって確立されました。

ハリケーンがカリブ海を襲う

キューバとフロリダに向けたイルマバレル：少なくとも18歳の死者数（9年8月2017日）では、「ハリケーンがバハマ南東部に向かっていたため、金曜日の初めにタークス・カイコス諸島を襲った…少なくとも18人が嵐のために亡くなりました。フランス領カリブ海でXNUMX人。セントマーチン島のオランダ側にXNUMXつ。バーブーダにXNUMXつ。アンギラにXNUMXつ。プエルトリコにXNUMXつ、米領バージン諸島にXNUMXつ」。

クルーズ客の保護

パッシーでは、ノルウェージャンクルーズラインがイルマに先んじて劇的な行動を起こしました。msn（9年8月2017日）「ノルウェージャンクルーズラインは、乗客がハリケーンイルマに先んじて帰宅できるように最大限の努力をしました…会社の4,000隻の船…フロリダからの乗客が自宅に戻ることができるように、マイアミの港に戻されました…家に帰ることができなかった残りの約XNUMX人の乗客は、嵐の期間中、この地域を離れるために海に戻されました。

飛行機がフロリダの空を埋める

チョクスキーでは、ハリケーンイルマが近づくと飛行機がフロリダの空を埋める、いつでも（9年8月2017日）、「ハリケーンイルマが金曜日にフロリダに向かって渦を巻いて、空の上空を埋めたとき、航空会社と空港の労働者は地面から飛行機を降ろすために競争しました。飛行機のある州…（FAA）は、マイアミの航空交通管制センターが木曜日に8,107便を管理し、以前の木曜日よりも約2,000便多いと述べました。

Airbnbの災害対応プログラム

ミンズバーグの避難場所：イルマは旅行検索を刺激します。ニューヨークタイムズ（9年7月2017日）には、次のように述べられています。「木曜日の午後までに、航空会社はイルマの経路にある空港との間の4,000便をキャンセルしました。 Airbnbは、フロリダ州北部とジョージア州南部の郡向けに、ホストが無料で避難者に家を開放できる災害対応プログラムを有効にしました。

ムースハンティング、誰か？

クレイン、オオカミからカリブーを救うためにカナダでムースを狩る、nytimes（8/30/2017）は、「あなたはカリブーが好きです。あなたはオオカミが好きです。片方を殺さずにどのように保存しますか？異常な保護アプローチを支持する研究は、少なくとも北米のXNUMXつの地域では、ヘラジカの狩猟と関係がある可能性があることを示唆しています。科学者たちは、ブリティッシュコロンビア州南部の人里離れた襲撃林でオオカミ、ムース、絶滅危惧種の山のカリブーの個体数を監視するのにXNUMX年を費やしました（そして）人々にもっとムースを狩らせると、オオカミが減り、カリブーが増えることがわかりました…自然環境で」。

カリフォルニアやネバダのような蚊

マクニールでは、感染性の蚊が新しい地域で出現している、いつでも（9年7月2017日）、「人気のある病気追跡Webサイトでの引用の増加は、蚊がより頻繁に新しい生態学的ニッチに移動している可能性があることを示唆しています。。ウェブサイトのProMEDメールには、そのようなレポートがXNUMX件以上掲載されています。たとえば、ネッタイシマカ（ネッタイシマカ、ジカ熱、デング熱、チクングニア熱も蔓延します）は、カリフォルニアとネバダで、これまでにない、またはまれにしか発生していません。、見られた」。

ネバダバーニングマン

バーニングマンフェスティバル、travelwirenews（9年3月2017日）で燃えるような肖像に飛び込んだ後に死んだ男では、「バーニングマンフェスティバルは声明で事件を確認しました。主催者によると、男性が安全境界を突破し、火事になりました。50フィートの木製の彫像は、毎年何万人もの人々をネバダ砂漠に引き付けるフェスティバルの目玉です。」

パリのカタコンベを探索する

不気味な泥棒がパリのカタコンベ、travelwirenews（8/31/2017）を使用して大規模なワインの強盗をやってのけると、次のように述べられています。街の巨大な地下墓地があります。 AP通信によると、非常に失礼なパリの強盗のグループが、何百万人ものフランス人の遺骨を含む地下トンネルのシステムであるカタコンベの壁に穴を開けて、地元のワインセラーに侵入しました。

そのEclipseはどうですか

太陽に目がくらんだと言う人々は、アマゾンを日食メガネで訴えています。travelwirenews（8年31月2017日）「誰もが太陽を見ないように言った。それでも、サウスカロライナ州のカップルは、先週の皆既日食の間に目を保護できなかったと彼らが言う日食メガネをめぐってアマゾンを訴えています。コーリー・ペインとケイラ・ハリスは今週提起された訴訟で、21月XNUMX日の皆既日食を見た後、頭痛、目が潤む、歪んだ視界がぼやけたと主張しました。 XNUMX月上旬にAmazonで購入したメガネ」。

中国の自転車共有侵略

Denyerで、なぜ中国企業が世界中の都市に自転車を投棄しているのか、washingtonpost（8年31月2017日）は次のように述べています。どこにでもある歩道に散らばっているのはあなたのものです。自転車スタンドはありません。ドロップオフポイントはありません。コードをスキャンし、乗車し、自転車を離れてロックすることができます。中国の100億ドル規模の自転車共有革命は、すでに全国の都市のルックアンドフィールを変革しており、1,000億を超えるアプリがダウンロードされ、何百万もの自転車で何十億もの乗り物が利用されています。今、それはグローバルになりつつあります。先月、Ofoと呼ばれる中国の会社が米国に最初の進出を果たし、シアトルの街路にXNUMX台の自転車を配達し、全国的に拡大する計画を立てました。イタリアからカザフスタンへ、英国から日本へ、アジアで最も緑豊かな都市であるシンガポールから、最も混雑しているバンコクへ、オフォとその主要な中国のライバルであるモバイクは、世界を拡大するための猛烈な競争を繰り広げています。」

オランダのラブバイクも

Schuetze、If You Build It、the Dutch Will Pedal、nytimes（9/6/2017）で、「市当局がユトレヒトで世界最大の駐輪場の最初のセクションを発表したとき…達成感は短かった-住んでいました。 6,000の新しい最先端の自転車駐車場の多くがすぐにいっぱいになりましたが、市のエンジニアは今後の作業に集中しました。さらに多くのユトレヒトの住民が快適に通勤できるように、そのような場所を数千、自転車道を数百マイルも作成しました。自転車で。「あなたがそれを建てれば、人々はそれを使うだろうことがわかりました」…この都市は最近、自転車に優しい都市の広く尊敬されているランキングでアムステルダムを上回り、今では私のサイズのXNUMX倍以上であるコペンハーゲンに次ぐです。

グーグル、私の旅行代理店

グーグルはあなたの旅行代理店になりたいと思っています、travelwirenews（8/29/2017）「グーグルは旅行のための価格追跡機能を倍増しています。検索の巨人は火曜日、航空会社のフライトやホテルを予約しようとしている旅行者に提供する情報を拡大すると述べた。アイデアは人々が最も安い価格を見つけるのを助けることです。このような機能により、Googleは、Kayak、Expedia、TripAdvisorなどの同様のサービスを提供する他の旅行ウェブサイトと競合しています。飛行機での旅行の場合、Googleはすでに特定のルートと旅行日の最低料金を表示していますが、日付の組み合わせのカレンダービューが表示され、最も安い価格が緑で最も高い価格が赤で表示されます。価格グラフも表示されるので、時間の経過とともに航空運賃がどのように変化するかを確認できます。」

ケニアにはビニール袋はありません。

観光客の場合：ケニアにビニール袋を持って行ったり、4年間の刑務所に入れたりしないでください。travelwirenews（9年1月2017日）「ビニール袋を持っていたために19,000年間の懲役。これはケニアでの最大のペナルティです。罰金は38,000ドルからXNUMXドルで、罰金は世界で最も厳しいものです。観光客は警告されます：ビニール袋を輸入したり運んだりしないでください。ケニアは今週、運送業者の厳格な禁止が発効した後、ビニール袋のない生活に順応しています。ナイロビのトレーダーは安価な軽量のプラスチックバッグをカートン、紙袋、封筒に交換し、食料品店は再利用可能なファイバーバッグと段ボール箱を販売しました。

雄牛を救おうとするのをやめてください

闘牛場に侵入した動物の権利活動家であるtravelwirenews（8年28月2017日）では、「日曜日にフランスの闘牛場に侵入した闘牛反対派は、保護しようとしている動物に攻撃されていることに気づきました。ビデオは、活動家が牛に追われている様子を示しています。牛は、活動家のXNUMX人を空中に放り投げます。彼らは、初心者の闘牛士が若い闘牛士と戦うイベントである「novillada」に反対するデモを行っていました。

炭素効率の良い旅行、誰か？

飛行機、電車、または自動車：最も炭素効率の高い移動方法は何ですか？、travelwirenews（8年28月2017日）「二酸化炭素は他のガスよりも大気中に長く留まるため、車両はより有害な影響を及ぼします。長期的な気候変動。世界の温室効果ガス総排出量の約30分の27は輸送のみによるものですが、「ほとんどの先進国では1％近く」…米国の温室効果ガス排出量の2％を占める輸送は、アメリカで3番目に汚染の多い経済部門です。電気のすぐ後ろ…環境に最も有害な4つの移動手段：（5）大型RoPaxフェリー…（1）長距離飛行…（2）大型ガス/ガソリン車…（3）大型ディーゼルバン…（4）大型LPG（液化石油ガス）車…最もクリーンな5つの移動手段…（XNUMX）自転車…（XNUMX）電気自動車（ソーラーパネル付き）…（XNUMX）電気自動車…（XNUMX）国際鉄道…（XNUMX）フェリー（足の乗客）」。

出張ですか、それとも休暇ですか？

LaGorceでは、出張ですか、それとも休暇ですか？旅行の新興企業は、常にラインを曖昧にしようとしています（8年28月2017日）。「レジャー旅行者は、ビジネス旅行者よりも当然、選択性が高く、コストを意識しています。しかし、企業の旅行者に対応し、ユーザーの行動に焦点を当てた新しい種類の新興企業は、これらの区別を時代遅れにしている可能性があります。 Rocketrip、TripActions、Upsideを含むこれらの企業の背後にある前提は、ビジネス旅行者が企業のお金を節約する選択をしたことで報われた場合、それに応じて行動するということです…2013年以来存在しているRocketripは、GeneralElectricの推奨予約ツールです。、Twitter、その他50〜100社のFortune 100および中堅企業であるDanRuchは、Googleの従業員の旅行方法を学んだ後、ビジネス旅行者にインセンティブを提供するビジネスに参入しました。Googleの方法には、航空運賃の予算を立てることが含まれます。すべての旅行の前にホテル。従業員が予算を下回った場合、将来の旅行のアップグレードと引き換えることができるクレジットを獲得します…Googleのようなロックトリップにより、旅行者は節約した金額の半分を維持できます。旅行のアップグレードの代わりに、いわゆるリワードストアを通じてAmazon、Best Buy、その他の小売業者にギフトカードを提供しています。

JFKの新しい動物センター

ニューマンでは、遅延した乗客がポットベリーピッグである場合、いつでも（8年22月2017日）、次のように述べられています。これは、キラリと光る新しい動物輸送センターであるJFKの箱舟にも当てはまります...私が人間の旅客ターミナルにいるのと同じです...目立つ開港から235か月後、箱舟はケネディの貨物国の曲がりくねった道に沿ってたたずんでいます...その名に恥じないようになり始めています。猫と犬と山羊と馬に加えて、箱舟は乗り継ぎ便を逃した後に待つ場所を必要としたポットベリーピッグ、8日間立ち往生したXNUMX匹のレース鳩、そしてアグーチ、巨大なXNUMXポンドの齧歯動物をホストしましたミネソタ動物園はバミューダ動物園に出荷されていました。アグーチの名前はラルフでした。」

フライト遅延償還アプリ

エクシュタインでは、フライトの遅延？ブルームバーグ（5年30月2017日）のこの巧妙なアプリで払い戻しを受ける「2013年に発売されたとき、airhelpのAirHelpは簡単な約束をしました。飛行機事故を会社のカスタマーサービスエージェントに報告すれば、彼らは訴訟を起こすでしょう。あなたに代わって航空会社に対して。彼らがあなたに和解を得ることができなければ、あなたはペニーを支払う必要はありません。その場合、サービスは25％削減されます。シンプル。火曜日に、XNUMX歳の会社は、同名のアプリの拡張により、シームレスな航空会社の報酬に向けて次のステップを踏み出しました。 iTunesストアとAndroidPlayストアで無料で提供されているこのアプリは、旅行者が簡単なアンケートに回答し、申し立てを開始するために問題の説明を提供することを要求していました。現在、旅行者は搭乗券の画像をスキャンするだけで、残りはAirhelpに任せることができます。 AirHelpシステムに保存されている搭乗券の情報を使用して、会社はフライトの遅延、キャンセル、オーバーブッキングを追跡できるため、電話に出る前にクレームが発生する可能性があります。」

デルタ航空の機長になりたいですか？

サッソ＆ジョンソンでは、デルタがパイロットをキャプテンに昇格させます-もし彼らがこの老朽化した飛行機を飛ばすことができれば、msn（8/29/2017）は、次のように述べられています。キャプテンの翼のペアを獲得するのを待っている88番目の椅子で何年も。現在、Delta Air Lines Inc.は、わずか88か月で船長席に飛び込むチャンスを提供しています。キャッチ？プロモーションでは、デルタがXNUMX年以内に引退する予定の「マッドドッグ」と呼ばれる愛されていない老朽化した飛行機を飛ばす必要があります。マクドネルダグラス社のMD-XNUMXジェット機は、米国の主要航空母艦で運用されている最古の航空機です。それらには、パイロットが時々星によってナビゲートされるときに一般的であった「眉毛窓」と呼ばれるまぶしさを起こしやすい天窓パネルなどの癖があります。そして、彼らはとても騒がしいので、一部のニューヨークの政治家は…デルタが最近ニューヨークのラガーディア空港から飛行機を引っ張ったときに歓声を上げました…上級パイロットは、現在業界の標準装備である新しいエアバスSEまたはボーイング社のジェット機のためにMD-XNUMXを避けました。しかし、名声とより高い給料を授与された船長を切望する一部のジュニア副操縦士は、それほど選択的ではありません。

今週の旅行法事件

Abeid-Saba / Scimone IIの訴訟では、裁判所は、フロリダ州の裁判所がフォーラムの不便な申し立てを解決するための1部構成のテストに留意しました。」[2]前提条件として、裁判所は、管轄権を有する適切な代替フォーラムが存在するかどうかを確認する必要があります。ケース全体にわたって。 [3]次に、裁判官は、私的利益に関連するすべての要素を考慮し、原告の最初のフォーラム選択を妨害することに対する強い推定をバランスで考慮しなければなりません。 [4]裁判官は、この私的利益のバランスが同等またはほぼ同等であると判断した場合、[別の]フォーラムでの裁判に有利なように公益の要因がバランスを崩すかどうかを判断する必要があります。 [XNUMX]バランスがそのような…フォーラムに有利であると彼が決定した場合、裁判官は、原告が過度の不便または偏見なしに代替フォーラムで訴訟を再開できることを最終的に保証しなければなりません。

利便性

「フォーラムの不便な調査の特徴は利便性であるため、「バランスをとるプロセスのいずれかの要素に重みを制御することはできません。そうしないと、教義はその本質である柔軟性の多くを失うことになります」…フォーラムの不便な理由での訴訟は立証責任を負います…カーニバルはサービスのプロセスを受け入れることを規定し、イタリアの裁判所の管轄に服することに同意しました。カーニバルはまた、時効を請求し、イタリアの裁判所が下した上訴後の判決を尊重することに同意しました。

適切な代替フォーラム

「ここで、イタリアが適切なフォーラムであるかどうかという問題に目を向けます。「適切なフォーラムは完全なフォーラムである必要はない」…「紛争の主題の訴訟を提供し、原告の負傷に対する救済を提供する可能性がある場合、代替フォーラムは適切である」…利用可能な救済策がある場合、代替フォーラムは不十分である「明らかに不十分」または「救済策がまったくない」… '[S]連邦地方裁判所で利用可能なものと同様のいくつかの不便または有益な訴訟手続きが利用できないことは、代替フォーラムを不十分にしない」…原告はイタリア語を主張したイタリアでは訴訟に時間がかかり、各原告は個別の助言を得る必要があるため、民事裁判所は不十分です。（第一審裁判所）Abeid-Sabaは、（1）「非常に複雑な事件において外国のフォーラムの救済が不十分であると判断するための「遅延または「何年も」の年数は法的に不十分な基準」であると認定しました…および（ii）集団訴訟手続きがなくても、フォーラムが不十分になることはありません（Gigliov。CarnivalCorp。、523Fed。App'x651（11thCir。2013）を引用）…。イタリアは適切な代替フォーラムでした。」

プライベートインタレストファクター

「一般的に、私的利益の調査には、「証拠へのアクセス、証人へのアクセス、判決の執行、訴訟に関連する実用性と費用」というXNUMXつの懸念が含まれます。 Abeid-Sabaは、第一審裁判所は、（I）原告にフォーラムの選択に関して適切な服従を与えないことにより、私的利益要因に関する裁量を乱用したと主張している。（ii）証拠の出所に不適切にアクセスし、（iii）証人の利用可能性を説明しなかった」。

原告によるフォーラムの選択

「『原告が私的利益のバランスをとるという最初の選択を支持するこの推定は、原告がこの国の市民、居住者、または企業である場合に最も強くなる』…第XNUMX巡回区控訴裁判所は、審査裁判所が肯定的である必要があると判断した。異常に極端な状況の証拠であり、米国市民がこの国のカウントにアクセスすることを拒否するために存在する可能性のある裁量を行使する前に、重大な不公正が明白であることを完全に確信する必要があります。重量'"。

証拠へのアクセス

「第一審裁判所は、事実上すべての証人と同様に、証拠の大部分がイタリアにあるため、フロリダでの訴訟は、カーニバルに重大かつ明白な不公正をもたらすと結論付けました。証拠へのアクセスと証人の利用可能性を評価するとき、 '[裁判]裁判所は紛争の内容を精査しなければなりません…どの証拠が必要であるか、そして当事者によって引用された証拠の断片が重要であるか、あるいは関連するかどうかを評価するために原告の訴因および訴訟に対する潜在的な抗弁 '…ここで、裁判裁判所は、Abeid-Sabaによって提起されたXNUMXの訴因のカウントごとの分析を行い、'米国居住者によるフォーラムの選択…被告は、この裁判所での訴訟が（被告にとって）重大で明白な不正をもたらすという前向きな証拠を提示しました。入手可能性と証拠へのアクセスの観点から分析された各訴訟原因は、そのほとんどがイタリアにあります。「たとえば、残骸、航海データ記録装置、橋のボイスレコーダー、船のカメラ、および船の電子ナビゲーションシステムはすべてイタリア当局の管理下にあります」。

証人へのアクセス

「さらに、他の潜在的な証人の大多数（米国居住者3206人を除く）の場所により、第一審裁判所はイタリアがより便利なフォーラムであると結論付けました。コスタコンコルディアに搭乗している1223人の乗客のうち、XNUMX分のXNUMXはヨーロッパ市民です。 XNUMX人の乗組員はいずれも米国市民ではありません…潜在的な目撃者の可用性と同じくらい重要なのは、潜在的な非当事者の目撃者、特に安全検査と認証、船の製造と設計、およびコスタを訓練した人々の可用性です。コンコルディアの乗組員。 Fincantieri-Cantieri Navali Italiani SPA（船の建造者）、イタリア行政およびイタリア分類協会RINA、SpAはすべてイタリアにあります。

公益要因

「フロリダ州最高裁判所は、紛争へのフロリダ州の利益を含む公益要因は、常にフォーラムの不便分析の一部と見なされるべきである」…公益要因の焦点は、「事件は、司法の時代とそれに対する資源のフォーラムのコミットメントを正当化するのに十分なフォーラムとの一般的な結びつきを持っています '…[H]ええ、ここにXNUMX人の原告がいます。そのうちXNUMX人は米国の居住者ではありません。 Abeid-Sabaの主張は、「イタリアの非フロリダ被告による行為に集中している」。事実上すべての過失行為はイタリアで行われた。

追加の事実は、この訴訟がイタリアと密接な関係があることを明らかにしています。…コンコルディアは、イタリアの企業であるSpAのCostaCrociereによって所有および運営されています。コスタクロシエール、コンコルディア、その乗組員、およびスケッティーノ大尉は、イタリア当局によって規制、検査、認定されました…イタリア当局は現在、事故の調査を行っています。さらに、事故に関連する他のXNUMX件の訴訟のうちXNUMX件は、フォーラムの不便な理由で米国の裁判所によって却下されました…（さらに） 'イタリアの法律は、原告が損害賠償を求めて回復するための多数の手段を提供します…イタリアの訴訟法は実質的なものを提供します裁判が公正、開かれた、効率的なものであることを保証する訴訟当事者に対する権利と保護」。

まとめ

「フォーラムの不便な調査の最後のプロングでは、第一審裁判所は、「原告が過度の不便や偏見なしに代替フォーラムで訴訟を再開できることを保証する」必要があります…（ここで）カーニバルは、訴状の送達を受け入れることを規定し、イタリアの裁判所の管轄。カーニバルはまた、時効を請求し、イタリアの裁判所が下した上訴後の判決を尊重し、関連する証拠をイタリアで利用できるようにすることに同意しました。

著者のトーマス・A・ディッカーソンは、ニューヨーク州最高裁判所第41部上訴部の元副裁判官であり、毎年更新される法律書、旅行法、Law Journal Pressを含め、旅行法について2016年間執筆しています。（2016）、米国の裁判所における国際トーツの訴訟、Thomson Reuters WestLaw（50）、Class Actions：The Law of 2016 States、Law Journal Press（400）、および9を超える法的記事（その多くはnycourts.gov/courts/で入手可能） XNUMXjd /taxcertatd.shtml。特にEU加盟国におけるその他の旅行法のニュースと進展については、IFTTA.orgを参照してください。

この記事は、トーマスA.ディッカーソンの許可なしに複製することはできません。

の多くを読むディッカーソン判事の記事はこちら.