株価が下落する中、クルーズラインは積極的なマーケティングと割引が、経済の低迷に対する懸念を克服し、航海にふけるのに役立つことを望んでいます。
金融アナリストは、燃料価格の上昇が利益に与える影響と船の容量の過剰を懸念しており、それがカーニバルクルーズライン、ロイヤルカリビアンインターナショナル、ディズニークルーズラインの親会社であるウォルトディズニーの株価を昨年よりも低くしました。業界誌CruiseIndustryNewsの編集者であるOivindMathisenは述べています。
「これらは堅実な健全な会社、クルーズラインです」と彼は言いました。 「彼らはXNUMXトンを稼ぎますが、以前ほど多くは稼ぎません。ウォール街はもっと欲しがっています。」
マチセン氏によると、カリブ海をクルージングすることは、特に初めての巡洋艦にとって、依然として人気があります。
「しかし、クルーズラインはプロモーションマシンを上げる必要があります」とMathisenは言いました。 「24年には2008年に比べて容量が2007％増加しましたが、それは今後も続くでしょう。 彼らは在庫の積極的な増加とヨーロッパのクルーズ市場の軟化と戦わなければなりません。」
しかし、間違いなく、クルーズラインは有益です。 たとえば、カーニバルは第390四半期にXNUMX億XNUMX万ドルの利益を上げました。
マチセン氏によると、チケットの価格は上昇し、乗客は支払いをしているという。
31月870,416日に終了したロイヤルカリビアンの第2007四半期は、乗客チケットの収益が1,037,903年の2008ドルから352,710年には2007ドルに増加したことを示しました。また、機内支出は391,182年第2008四半期のXNUMXドルからXNUMX年同期のXNUMXドルに増加しました。
カナベラル港や世界中の他の港に大型船が配達されているため、販売する在庫が増えています。
そのため、ディズニー、カーニバル、ロイヤルカリビアンのお買い得情報や割引が豊富にあります。 メルボルンの旅行代理店であるGlobalTours＆Travelの社長であるGeraldine Blanchard氏は、個室を埋めるために切迫感が生まれていると述べています。
フロリダトゥデイ.com
この記事からわかること:
- 利益への影響と船舶の過剰な輸送能力が、カーニバル・クルーズ・ライン、ロイヤル・カリビアン・インターナショナル、ディズニー・クルーズ・ラインの親会社ウォルト・ディズニーの株価を押し上げている。
- グローバル・ツアーズ・アンドの社長、ジェラルディン・ブランチャード氏は、ステートルームを満員にするという緊迫感が生まれていると語った。
- 在庫の急激な増加と欧州のクルーズ市場の軟化に対抗しなければならない。
