クルーズ客契約ノロウイルス:クルーズラインは責任がありますか?

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クルーズ客契約ノロウイルス:クルーズラインは責任がありますか?

今週の記事では、Davisv。CruiseOperator、Inc。d / b / a Bahamas Cruise Line、LLC、事件番号16-cv-62391-BLOOM / Valle(SDFla。2017)の事件を裁判所が指摘しました。 「この訴訟には、クルーズ船での食品汚染と不衛生な状態の結果としての原告によるノーウォークウイルス/ノロウイルスの収縮に起因する被告に対する過失の申し立てが含まれています。 9年11月2015日からXNUMX月XNUMX日まで、原告は船に乗る前にグランドセレブレーションに乗客でした…原告は母親の家で卵、グリッツ、トースト、コーヒーを食べました。 その後、彼女は車で旅行しました…フロリダ州デバリーの自宅で夫に会いました…レイクシティからデバリーへのドライブ中に、原告はマクドナルドに立ち寄り、そこでアイスティーを飲みました。 その後…原告は(パームビーチ港)へのドライブのためにパワーエイド、氷、ハム、パン、ポテトチップスを詰め込んだ…彼女は…給油をやめ、その間、彼女は「小さなママとポップ」ガソリンスタンドのトイレを使った…オン翌日、原告は港にチェックインし、その際、机に用意されたペンを使用したが、消毒はしなかった。 (XNUMX日間のクルーズの後)原告は(パームビーチ港で)下船し、オーモンドバイザシーに一晩滞在しました…原告は翌朝オートミールを食べました。 原告は、この期間中に嘔吐していたと証言したが、医師の診察を受けなかった。 彼女の嘔吐と下痢の症状は、彼女が倒れるまで次のXNUMX日間続きました…彼女の入院中に、原告はノロウイルスまたは他の感染症に対して陰性であった臨床検査を受けました。 略式判決を求める被告の申立てが認められた。

もっと火と氷をお願いします

アスターでは、オーストラリアはどれくらい暑かったですか? アスファルトを溶かすのに十分な暑さ、いつでも(1年7月2018日)「先週、北米の大部分をアイスキャンデーに変えた北極の爆発について聞いたことがあるでしょうが、クリスマスが夏休みであるオーストラリアでは、今週末はとても暑かったので、アスファルトは一続きの高速道路で溶けました。 オーストラリアの広い地域で、気温は生命を脅かすレベルに達しました…華氏117度以上」。

McGheehan&Wuで、JFKトラベラーズは尋ねます:いつ飛行機に乗ることができますか?、nytimes(1/7/2018)「ケネディ空港は2018年のニューヨーク市の最初の大雪嵐のXNUMX日後の日曜日に混乱したままでした中断された操作。 嵐以来、長引く、骨が凍るような寒さ、そして一連の失敗がログジャムの原因となり、何千人もの旅行者が立ち往生し、何百ものフライトがキャンセルまたは迂回されました。 世界で最も忙しい空港のXNUMXつであるJFKでの混乱は世界中に波及し、北京として乗客に影響を及ぼしました。

もっと雨と泥、お願いします

Medina、Fuller&Arango、Mudslides Strike Southern California、Leaving at Least 13 Dead、nytimes(1/9/2018)では、「最初に火事が発生しました。 今、洪水が来ます。 火曜日に大雨がサンタバーバラ郡の丘の中腹を襲った…火曜日に少なくとも13人が死亡し、アンヘレス北西部の広大な地域が最近記録上最大の野火で焼け焦げたため、XNUMX人以上が負傷した。別の災害では、XNUMX年近くで最も激しい暴風雨が洪水と土砂崩れを引き起こしました。」

ギリシャとジョージアですか? そうだね。

訪問する「最もリスクの低い」国としての新しい米国旅行諮問プログラムの最高レベルのギリシャでは、travelwirenews(1/11/2018)「米国務省の新しい旅行諮問プログラムはギリシャを低リスクとして分類しました。安全とセキュリティのための領域」。

ジョージア州では、米国の旅行者向けの最新の旅行勧告で最も安全な国の1つであるtravelwirenews(11/2018/XNUMX)は、次のように述べています。米国務省、アジェンダレポート」。

2018年に旅行してお金を節約

Peterson、Frugal Traveler、Ways to Save in 2018、nytimes(1/5/2018)で、「昨年は数え切れないほどの方法でごみ箱の火事が残念だったかもしれませんが、旅行取引にとって素晴らしい年でした-お金を節約するより多くの人々がこれまでになく簡単に、またはアクセスしやすくなりました。 2018年を楽しみにして、それが何か違うはずだと考える理由はありません。 旅費を最小限に抑え、財布を太く保つためのXNUMXつのヒントをご紹介します…ニュースレターに登録…古いスタンバイを覚えて…何か良いことをしながらお金を節約…Googleアラートを設定…TSAプレチェックまたはグローバルエントリーを無料で…お金を取り戻すあなたの購入…これ以上厄介なATM料金はありません…あなたのプライバシーを保護してください」。

インドとメキシコは安全ですか? それほど多くない

米国の問題の新しい旅行勧告では、市民にジャンムー・カシミールに旅行しないように求めています、travelwirenews(1/11/2018)「インドをレベル2に置くと、国務省はアメリカ人が行使するための「犯罪とテロ」を特定しました注意。 しかし、それはアメリカ人に、ラダック東部とレーを除いてジャンムー・カシミールに旅行しないこと、そして「武力紛争の可能性」のためにインドとパキスタンの国境から10マイル以内に冒険しないことを求めている。

eNCA / US Travelの警告により、メキシコの州は戦争で荒廃した国と同等になりました、travelwirenews(1/11/2018)「メキシコでの横行する犯罪とギャング活動により、水曜日に米国務省は厳格な旅行勧告を発行しました。 、メキシコのXNUMXつの州を完全に回避するように観光客に警告します。これは、戦争中の国々のために予約されていることが多い諮問レベルです。 アドバイザリーは、かつては豪華な海辺の街アカプルコが恵みから落ちたことをはっきりと思い出させました。 かつてはハリウッドのジェット機の魅力的な遊び場でした…ゲレロ州のリゾートは現在、世界で最も殺人率が高いリゾートのXNUMXつであり、近年、悪質なギャング戦争の犠牲になっています。」

ロブスターの沸騰を止めてください

シェルショックで! スイス政府は、新しい動物保護規則、travelwirenews(1/11/2018)に基づいて、ロブスターの煮沸を禁止しています。「スイス政府は、レストランの意向に反し、生きたロブスターの煮沸の慣行を禁止しました。 これは、新しい動物保護法の一部として制定されたもので、生きているロブスターとザリガニは殺す前に気絶させなければならないという法律が水曜日に連邦参事会によって可決され、1月XNUMX日に発効します。

2018年の旅行で何を期待するか

ローゼンブルーム、ゲッタウェイ、2018年に何を期待するか、nytimes(1/8/2018)は、次のように述べています。ルートと空港、高速列車; 残酷なハリケーンシーズンの後、カリブ海でさらに多くのホテルが再開…パリで、Airbnbは、2018年1月から、ホストがパリ中心部の近所の住居を借りることができる日数を毎年制限すると発表しました。 、2区、3区、4区-短期住宅賃貸に関する国の制限(ロイターによると、年間120日)に準拠するため。 Airbnbはすでにロンドンのような他の主要都市でキャップをテストしています。 観光客にとって、それはパリの最も人気のある地区でより競争力のあるレンタル市場を意味する可能性があるので、早めに予約してください...イスラエルでは、28月に開通する予定のテルアビブとエルサレムを結ぶ新しい高速鉄道が国で最初になります電気鉄道線。 イスラエル観光省は、新しい列車は、現在のバスでの80分から、都市間でXNUMX分かかると述べた。

通勤のクラウドソーシング

Kaysen、Crowdsourcing the Commute、nytimes(1/20/2018)で、「ニュージャージー州リビングストンからマンハッタンのミッドタウンまでバスで通勤している(Ms. X)に、以前はどのように仕事をするかについて話してください。 、そしてあなたは交通渋滞、群衆の窒息、そして気難しい運転手についてのあまりにもなじみのある不満を聞くでしょう。 しかし、2016年25月、彼女は、十分な数の人が登録すれば自分の地域でバス路線を開始することをいとわない新会社OurBusについて知りました…ニューヨーク地域の通勤は近年明らかに悪化しています…過去83年間、鉄道ペンステーションへの出入りはほぼ1.6倍になり、バスの旅は320,000%増加しました…毎日XNUMX万人以上が市内に通勤しており、そのうちXNUMX万人がニュージャージーから来ています。

夢の仕事

The 52 Places Traveler:Meet the Applicants、nytimes(1/8/2018)で、「私たちの最初の仕事である13,000を超える応募がありました。旅行者は、今年のPlacestoGoリスト。 それは多くの人にとって夢の仕事のように聞こえました。今年のPlacestoGoリストにある52の目的地すべてに旅行者を連れて行く仕事です。 父娘チームからベストセラー作家まで、驚くほど多様な人々から13,000を超える応募がありました。」

南西部が定住し、協力する

スティーブンスでは、サウスウエスト航空が訴訟を解決するが、価格を高く保つための結託を否定する、いつでも(1年6月2018日)、「連邦裁判官は、サウスウエスト航空と集団訴訟のメンバーとの間の15万ドルの和解を承認した。同社は、他の15つの航空会社[アメリカン航空、デルタ航空、ユナイテッド航空]とともに、顧客が利用できる座席数を制限し、チケット価格を高く保つために共謀した…水曜日に事前承認された合意の一環として、サウスウエスト航空は合意したXNUMX万ドルの現金支払いを行い、「広範な協力」と呼ばれる裁判所の文書を提供します。原告の訴訟に関連する「事実の完全な説明」、および業界の専門家や南西部の従業員との一連の説明会やインタビューが含まれます。会社。"

価格保証と価格マッチング

Dickerson、Price Guarantees and Price Matching:Misleading and Deceptive?、newyorklawjournal(12/29/2017)[consumerworld / pubs / travelbestpriceguarantees.pdfでも入手可能、「オンライン旅行会社、ホテル、航空会社は時折、さまざまな旅行サービスの価格は「最高」または「最低」です。 さらに、「最高」または「最低」の価格が「保証」される場合があります。 多くの場合、これらの約束は、競合他社が提供する同じサービスまたは製品の低価格に一致するという約束と組み合わされます。これは、短期間で見つけることができれば、さらには、10%のボーナスを投入するという約束です。そのような「価格の一致」を見つける。 これらの一般的なマーケティングの約束は、誤解を招く詐欺的であり、州の消費者保護法に違反していますか?」 もしそうなら、どのような状況で?」

370便はどこですか?

パドックでは、長らく行方不明のマレーシア航空の別の捜索が始まります。nytimes(1/10/2918)「マレーシア政府とアメリカの海洋探査会社は、水曜日に歴史上最大の航空ミステリーの370つを解決するための新たな取り組みを開始しました。 :ほぼ70年前のマレーシア航空90便の失踪。 ヒューストンに本拠を置く企業であるオーシャンインフィニティは、777日以内に飛行機の破片フィールドまたは8台のデータレコーダーを見つけた場合、2014万ドルを受け取る可能性があります…しかし、合意の下では、行方不明のボーイング239を見つけなければ、会社は何も受け取りません。 XNUMX年XNUMX月XNUMX日にインド洋上空で姿を消し、XNUMX人が搭乗しました。」

満たされていないラテ、お願いします

ステンペルでは、スターバックスが米国でラテの充填不足の訴訟の却下を勝ち取った、ロイター(1年7月2018日)牛乳のコスト。 金曜日の米国地方裁判所のイボンヌゴンザレスロジャース裁判官は、スターバックスがカップを小さくしすぎて、バリスタのピッチャーの低すぎる「フィルトゥ」ラインを使用し、バリスタに材料をすくい取るように指示することによって顧客をだましているという証拠がないことを発見しました。飲み物の上にXNUMX/XNUMXインチのスペースを残します。 カリフォルニア州オークランドを拠点とする裁判官は、ラテとモカに追加されたミルクフォームは宣伝されている量にカウントされるべきではないという主張も拒否しました。 彼女は、合理的な顧客は泡がある程度の量を占めることを期待しており、原告は泡が彼らの飲み物の必須成分であることを認めたと述べた。

無料、ついにスリランカで無料

ボトムアップで! スリランカはついに女性に酒を買わせる、travelwirenews(1/11/2018)「スリランカの女性は、国の政府が廃止したと発表した後、間もなく自分の好きな乳首を治療することが法的に許可されるでしょう。彼らがアルコールを買うことを禁止する法律で」。

モーテル6がゲストリストの開示で訴えられた

ワシントン州アルマシーで、連邦政府にゲストリストを提供したとしてモーテル6を訴える、cnn(1/3/2018)「ワシントン州の司法長官は、労働者が違反して連邦移民エージェントにゲストリストを渡したと言ってモーテル6を訴えている。州のプライバシー法の。 訴訟は、移民税関局のエージェントがワシントンのモーテル6の場所を訪問し、令状なしで受付係にゲストリストを要求し、文書化されていない移民を見つけようとすると主張しています。 「モーテル6のスタッフは、ICEがラテン系の名前でゲストを回覧するなど、ICEに関心のあるゲストを特定していることを確認しました」と訴訟は述べています。 少なくともXNUMX人のゲストが逮捕または拘留されました。 ボブ・ファーガソン司法長官は記者団に語った。

Uberによるレコードへのアクセスの防止

Zaleski&Newcomerで、Uberは当局を暗闇に保つための秘密のツールを使用しました。msn(1/12/2018)「少なくとも2015回、サンフランシスコの本社はファイルを保護するために外国のオフィスの機器をロックダウンしました。警察の襲撃から。 10年XNUMX月、ケベック州の税務当局の約XNUMX人の調査員が、モントリオールにあるUber Technologies Inc.のオフィスに突入しました…海外のUberの数百のオフィスのマネージャーのように、彼らは、本社の特別に訓練されたスタッフに警告する番号をページングするように訓練されました。サンフランシスコ。 電話がかかってきたとき、スタッフはモントリオールのオフィスにあるすべてのコンピューターからすばやくリモートでログオフしたため、当局が収集する令状を取得した会社の記録を取得することは事実上不可能でした。 捜査官は証拠なしに去った」。

Uberがサービス料訴訟を解決

Uberがニューヨークでの集団訴訟を解決するために3万ドルを支払う、techcrunch(1/10/2018)「Uberはニューヨークで3人のドライバーが提起した集団訴訟を解決するために2,421万ドルを支払うことに同意しました。ライドシェアリングの巨人が運賃から過剰な料金を徴収したとして非難した…元の訴訟は2016年XNUMX月に訴訟を起こした…運転手はUberをNY州の売上税と州の労働者補償基金の追加料金を含めて契約違反で非難したサービス料金を計算したときの「ブラックカーファンド」料金-それにより、請求額が増加します。 ドライバーはまた、条件を開示せずに保証された補償を提供したという虚偽の広告でUberを非難しました。

生まれ変わった中国帝国

生まれ変わった中国帝国のウォンでは、いつでも(5年1月2018日)、「共産党の新興帝国は、中国の思想の引力よりも力の結果である…貿易からインターネット、高等教育から中国のハリウッドは、人々が理解し始めたばかりの方法で世界を形作っています。 しかし、新たな帝国は、中国の思想や現代文化の引力の産物というよりも、経済的強制を含む共産党のハードパワーの行使の結果である。 19世紀を支配した世界の大国のうち、中国だけが若返った帝国です。 共産党は、清王朝の満州民族が戦争と外交によって一緒に石畳にした広大な領土を指揮しています。 そして、支配は拡大する可能性があります。中国は、自国でナショナリズムを引き起こしながら、南シナ海からヒマラヤまでの紛争中の国境地帯の潜在的な支配をテストするために軍隊を使用しています。 繰り返しになりますが、2015年の大規模な軍事パレードのように、世界中の州が法廷に敬意を表しています。 何十年もの間、米国は、法の支配、言論の自由、クリーンな政府、人権など、特定の価値観を受け入れる人々にとって世界的なビーコンでした。 たとえ政策がそれらの述べられた理想をしばしば下回ったとしても…中国の台頭は鈍い対位法です。 2009年以降、国内および国際的な領域における中国の権力は、野蛮な強さ、賄賂、および殴打の代名詞になり、共産党の帝国はますます強くなっています。」

ミリオンダラーウォッカ、誰か?

ソレンセンでは、盗まれたウォッカボトル(1.3万ドル相当と言われています)が排水されてへこんでいることが判明しました(1年6月2018日)、「それはコレクターの秘密であることが意図されていましたが、誰かが秘密を知っていて、盗んだ秘密と、それは秘密を飲んだようです:所有者が「世界で最も高価なウォッカボトル」と呼ぶもの。 このボトルは、ラトビアのリガにある自動車メーカーのダーツモロルツによって作成され、同社初のモンテカルロラリーカーのオリジナルの1912年製レザーリボンが取り付けられています。 ボトルは6.6ポンドの金と同等の量の銀でできており、ヴィンテージカーのフロントに似せて作られたダイヤモンドがちりばめられたキャップが付いています…所有者によると、ボトルは1.3万ドルの価値がありました:ウォッカ:ロシア語」。

今週の旅行法事件

デイビス事件の場合、裁判所は次のように述べています。「3年2015月30,500日にグランドセレブレーションがサービスを開始して以来、ノロウイルスやその他の胃腸疾患の報告はありません。 この期間中に、約5人の乗客と乗組員が船に乗りました。 グランドセレブレーションに搭乗するすべての乗組員は、米国疾病予防管理センター(CDC)が公布した手洗いガイドラインに従わなければなりません。これには、食事を準備する前に、石鹸と水で手を2015秒間こすり合わせることが含まれます。 食品の安全性をさらに高めるために、ビュッフェ用の果物全体は、ビュッフェラインに配置される前に洗浄ステーションで微量塩素溶液を受けます。 被告はまた、航海のたびに胃腸疾患確認報告書をCDCの海事疾病および死亡報告サービス(MIDRS)に送信し、船舶が航海を開始して以来、胃腸疾患の報告はCDCのMIDRSに記録されていません。 船内のすべての食品販売店は、食品医薬品局(FDA)の食品、温度、および時間管理に関する危害分析重要管理点(HACCP)基準に厳密に準拠しています。 米国公衆衛生局(USPHD)も、船の年98回の検査を実施しており、最新の事故前検査は、100年XNUMX月XNUMX日の原告の航海のXNUMXか月前に行われ、XNUMX点満点中XNUMX点を獲得しています。

過失

「原告は、ノロウイルスまたは他の感染症の発生を防ぐために、被告が汚染されていない食品を切り取り、消毒および消毒する義務を負っていたというグランドセレブレーション中にノロウイルスの収縮の疑いから生じた過失を理由に被告を訴えました…海事法では、船主はその状況下で乗客に合理的な訴訟の義務を負っています。 「船主の行動を測定しなければならないベンチマークは、状況下での通常の合理的な注意であり、責任を課すための前提条件として、運送業者がリスクを生み出す状態について実際のまたは建設的な通知を持っていることを要求する基準です」。

通知なし、発生なし

「3年2015月XNUMX日にグランドセレブレーションがサービスを開始して以来、被告が船内の危険な状態(すなわちノロウイルスの存在)の疑いについて実際のまたは建設的な通知を持っていなかったことは論争の余地がありません。船内のノロウイルスまたはその他の胃腸疾患。 被告は、航海のたびにCDCのMIDRAに胃腸疾患確認報告書を提出しますが、船舶の処女航海以来、胃腸疾患の報告は記録されていません…原告は、被告がノロウイルスの発生を防ぐための適切な措置を講じなかったと主張しています。 …そのような発生が以前の航海で発生したことを知っていた、または知っていたはずだったとき、「ノロウイルスの危険性とリスクについて乗客に警告できなかった…」これらはそれぞれ、船内での以前のノロウイルスの発生の存在を前提としています。 。 原告は、グランドセレブレーションが以前にノロウイルスの発生を経験したことを示す証拠を提出していません…その後の発生を防ぐ義務を引き起こし、そのような発生を乗客に警告するか、ウイルスの拡散を含むポリシーを作成します。

ノロウイルスの証拠はありません

「原告は、被告が「食品を不注意に提供した」と主張している…しかし、この記録には、原告がグランドセレブレーションで消費した食品が実際に汚染されたという証拠がない。 実際、原告は、彼女がノロウイルスに感染したという彼女の主張を裏付ける証拠はもちろん、医学的証拠も提出していません。 被告は、セントラルフロリダ地域病院での入院からの原告の臨床検査のコピーを提出した(彼女はノロウイルスに対して陰性であった)」。

おおよその原因

「記録にそのような証拠が含まれていたとしても、原告は、グランドセレブレーションに乗っている間にウイルスに接触したことを示す証拠を提出していません…この地区内の多数の裁判所は、原告がの本質的な要素を証明できなかったときに海事法の下で略式判決を下しました。原告の原因…彼女の嘔吐と下痢に至るまでの数日間、原告は、マクドナルド、デニー、母親の家、さらには自分の家から詰めた食べ物など、グランドセレブレーション以外の多くの場所で食べ物や飲み物を消費していました。 。

まとめ

さらに、原告は、症状が現れるまでの数日間に、手すり、ペン、テーブルトップ、ホテルの部屋、トイレなど、多くの公共の表面や物体に接触したことを認めました。 原告の胃腸疾患の疑いと、彼女が接触した他の食料品店や公共の表面など、別の考えられる情報源とは対照的に、グランドセレブレーションでの彼女の食物消費に関連する証拠はありません…略式判決を求める被告の申し立て」。

クルーズノロウイルス

著者のトーマス・A・ディッカーソンは、ニューヨーク州最高裁判所第41部上訴部の元副裁判官であり、毎年更新される法律書、旅行法、Law Journal Pressを含め、旅行法について2016年間執筆しています。 (2016)、米国の裁判所における国際トーツの訴訟、Thomson Reuters WestLaw(50)、Class Actions:The Law of 2016 States、Law Journal Press(400)、および9を超える法的記事(その多くはnycourts.gov/courts/で入手可能) XNUMXjd /taxcertatd.shtml。 特にEU加盟国におけるその他の旅行法のニュースと進展については、IFTTA.orgを参照してください。

この記事は、トーマスA.ディッカーソンの許可なしに複製することはできません。

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