　疾病管理予防センター（CDC）本日、30年2020月250日までのクルーズ船の無帆命令の延長を発表しました。この命令は、米国の管轄下にある海域で少なくともXNUMX人の乗客を運ぶことができるクルーズ船の乗客の運航を引き続き停止します。

CDCは、19月XNUMX日の決定を支持します。クルーズライン国際協会（CLIA） CDCは、CLIAがメンバー企業による自主的な運航停止を発表したことに伴い、クルーズ船での旅客運航が行われないように、航行禁止命令を延長しました。時期尚早に再開します。

1年10月2020日から2,973月XNUMX日までの累積CDCデータは、XNUMXを示していますコロナまたは、34人の死亡に加えて、クルーズ船でのCOVIDのような病気の症例。これらの事件は、99の異なるクルーズ船での123件の発生の一部でした。この期間中、船の80％がCOVID-19の影響を受けました。 3月49日の時点で、帆船禁止命令に基づく10隻の船舶のうち2020隻が進行中または解決中の発生を抱えています。米国沿岸警備隊のデータによると、67年14,702月XNUMX日の時点で、XNUMX隻の船があり、XNUMX人の乗組員が乗船しています。

この命令は、次のいずれか早い方まで有効です。

COVID-19が公衆衛生上の緊急事態を構成するという保健福祉長官の宣言の満了、
CDCディレクターは、特定の公衆衛生またはその他の考慮事項に基づいて、注文を取り消しまたは変更します。
9月30、2020。

クルーズ船では、乗客と乗組員は、ほとんどの都市環境よりも混雑しているスペースを共有しています。重要な乗組員だけが搭乗している場合でも、COVID-19の継続的な蔓延は依然として発生しています。無制限のクルーズ船の乗客の運航の再開が許可された場合、乗客と乗組員はCOVID-19感染のリスクが高まり、クルーズ船で働くまたは旅行する人は、医療従事者、港湾職員、および連邦パートナーに実質的な不必要なリスクをもたらします（すなわち、税関と国境保護および米国沿岸警備隊）、およびそれらが戻るコミュニティ。

書面によるコメントは、公開された後、官報通知を通じて提出できます。

CDCは、利用可能な最良の科学的証拠に基づいて、基本的な安全基準と公衆衛生介入を指定するために、ガイダンスと推奨事項を更新し続けます。

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