グレーターメコンサブリージョン（GMS）の中心部に位置する、かつてのラオス王室の町ルアンパバーンは、雪に覆われた源流が高くそびえる世界で12番目に長い川である強大なメコン川を探索するのに理想的な拠点です。中国の青海省のチベット高原。

その長さは約4,200kmで、生きているメコン川は深い峡谷を転がり、シャングリラの徳欽にある中国の山岳地帯の雲南省に入り、大理の地域を通過し、熱帯の西双版納を通り抜けます。川は、以前はチェンフンと呼ばれていた景洪から、ミャンマーのシャン州とラオスの国境に沿って東南アジア本土に到達し、その後、タイ、ミャンマー、ラオスの国境が接する悪名高いゴールデントライアングルに到達します。

チェンセンの旧市街から、タイ北部の短いエリアを通過してから、ラオスに入り、旧王立都市ルアンパバーンと現在の首都ビエンチャンの両方に到達します。ラオス南部とタイ北東部の国境を形成した後、メコン川は壮大なコーンパペンの滝に衝突し、カンボジアに入り、そこで広い氾濫原に入り、首都プノンペンとベトナム南部の巨大な沖積デルタに到達します。。

メコン川をスタイリッシュに旅するには、チェンマイからラオス国営航空で飛行機で簡単に行けるルアンパバーンに勝る場所はありません。ルアンパバーンを拠点とするメコン川クルーズwww.cruisemekong.comのゲストとして、18年20月2009〜XNUMX日に先駆的でユニークなXNUMX日間のリバークルーズに招待されました。新しく建造された河川船RVに乗ってメコンサン、川沿いの土地の宗教と文化のドラマ、そして豊かに混ざり合った人々のさまざまなライフスタイルのドラマが繰り広げられます。

この3日/ 2泊のクルーズでは、メコン川からボケオ州までの30を超える仏教寺院があるユネスコ世界遺産の町ルアンパバーンから約400kmの距離に移動しました。フアイサーイはラオスの小さな町で、タイのチェンライ県にあるチェンコーンまでフェリーで国境を越えることができます。

14のキャビンを備えたRVメコンサンは、メコン川上流の野生のセクションをマスターできる最も快適な船です。ルアンパバーンとゴールデントライアングルの間では、メコンサンが利用可能な唯一のキャビンクルーザーです。宿泊施設とサービスはトップレベルであり、ゲストは快適なキャビンに住み、以前はアクセスできなかったメコンの驚異に驚嘆しながら、非常に高級でありながらカジュアルな旅行体験を楽しむことができます。クルーズ中は、アジア料理とコンチネンタル料理をお楽しみいただけます。ワインとビール、そしてスピリチュアルな飲み物をご用意しています。豊富な品揃えのライブラリが搭載されており、時間をすばやく実行できます。

1日目（18月XNUMX日）：ルアンパバーン–パクウー–モン族の村
乗船は早朝の午前8時だったので、ルアンパバーンのにぎやかな港の最初の小さな低速ボートが毎日の観光ツアーに向けて出発する瞬間に、RVメコンのドッキングステーションに到着します。巨大な中国のディーゼルエンジンを搭載したボートが出発できるようになるまで00時間かかりますが、騒音は抑えられ、乗船する乗客の邪魔にはなりません。

ラオス南部のパークセー出身のマネージングディレクターのオスさん（48歳）は、家族を連れてきて、川の船長とパイロットを含む16人の労働者の乗組員を担当しています。出発直後、右側にワット・シェントーンの光景が現れ、ライオンに守られた階段で行くことができます。早朝の太陽の下に広がる屋根は、この宗教的な宝石がラオスの寺院建築の良い例であることを証明しています。

私たちは北に約1,000時間巡航し、有名なタムティン洞窟に到着しました。そこでは何千もの小さな仏像が洞窟の中に立っていました。この聖なる巡礼地は、XNUMX、XNUMX年以上前に中国南部からやってきたラオス人の古い移民道路であると考えられているナムオウ川の広い河口の真向かいにあります。 RVメコンのデッキでリラックスしながら、手つかずの時代を超越した景色を満喫できます。

上流に行くと急に川の交通量が減り、東西に流れる川沿いの幻想的な山岳風景を楽しむことができます。川の両岸には、厚い竹のジャングルと焼畑耕作の田んぼが見られます。さまざまなラオス民族グループの村が表示されます。川の近くに高床式の家があるラオラム（本物のラオスの人々）の小さな村と、少し上に隠れているラオトゥン（主にカム）、またはラオスン（モン）の地球に向かう再定住さえも交互になっています。
日が沈んだとき、私たちはモン族の反対側の村の近くの人里離れた砂州で夜を過ごすことにしました。乗客は上甲板のラウンジで映画を大画面で見ることができます。または、自分のプライベートキャビンでリラックスすることもできます。

2日目（19月XNUMX日）：モン族の村–パークベン–バーベキューサイト
早朝7:00に出発し、わずかXNUMX時間後にアメリカンブレックファーストが出されましたが、地元の人たちと一緒にもち米や魚を食べることもできます。景観の多様性は驚くべきものであり、現在は狭い岩層をすり抜け、森林に覆われた丘の間をすり抜けています。背景には、魔法の鳥や野猿の鳴き声が聞こえてきます。いくつかの突き出た砂州に沿って、何人かの若い女性は金の洗浄で忙しかった。ラオス北部の静けさ、日常の喧騒から離れた真の隠れ家を楽しんでいました。

正午ごろ、パークベンのマーケットプレイスにXNUMX時間ほど立ち寄りました。そこで過ごした時間は、何人かの乗組員が近くの市場に買い物に行くことを可能にしました。新しく設立されたエレファントキャンプの真向かいにあるパークベンロッジを訪れ、インターネットの受信メールメッセージを確認しました。

実際、パークベンはメコン川の重要な交差点として開発されます。パークベンと州都のウドムサイを結ぶ国道2号線があり、そこから中国との国境でボーテンに行くか、ソブーンでラオスとベトナムの国境を越えるディエンビエンフーに行くことができます。パークベンの反対方向と川を渡って、道路はタイのナンにつながるサヤボウリ県のムオンングンに続いています。パークベンから数キロ上ったメコン川に必要なフェリーポイントは、すでに運行されています。

午後のクルーズは、川が再び北に向かってパクターに向かい始め、ナムター川がメコン川に流れ込むまで、緑豊かで森林に覆われた丘に沿って続きました。そこに着く前に、私たちは人里離れた砂州でクルーズ船を止め、夜が明けるまで続くロマンチックなバーベキューパーティーを開催しました。ラオビールと地元の米酒であるラオラオが、もち米と焼き魚、豚肉、鶏肉と一緒に出されました。幸せな乗組員の何人かは地元の音楽を演奏し、人気のあるラムウォンを踊ることに夢中になりました。その後、曇り空の中で私たちの上にいくつかの星が現れましたが、見るのに十分なほど輝いていました。なんて設定だと思ったのですが、眠りにくかったです。

3日目（20月XNUMX日）：バーベキューサイト– Pak Tha – Huai Xai / Chiang Khong
日の出直後の早朝に再びクルージングが始まりました。ラオスコーヒーを強化した少量の朝食の後、時間があっという間に過ぎました。正午近く、水が濁るパクターを通り過ぎました。中国人はルアンナムター県でますます多くのゴム農園を育てることを促進し、その結果、森林の減少、侵食、土砂崩れが発生していると言われました。

最後の地元の昼食の後、ラオスの乗組員に別れを告げる時が来ました。遠くにチェンライ県のプーチーファー山が見えました。チェックアウトと下船は午後4時頃に続きました。幸いなことに、フアイサーイのラオス入国管理局を通過するのに十分な時間がまだありました。そこから、小さなロングテールボート（00バーツpp）で強大なメコン川を渡り、通常午後40時に閉まるチェンコンのタイ国境検問所に進みます。クルーズ船はゴールデントライアングルまで続き、そこで中国人はメコン川のほとりに新しいカジノコンプレックスを間もなくオープンします。これが中国の南への侵略の始まりになるのだろうか、と私は思った。

私のチェンマイへの帰国旅行は、ラオス、ミャンマー、中国、ベトナムへのビザサービスを提供するツアーオフィスをチェンマイで運営しているナムコンゲストハウスの素敵な人々によって企画されました。モダンなミニバス（250B pp）でチェンコーンからチェンマイへの乗り換えは午後7時に出発し、深夜頃にチェンマイに到着しました。

圧倒的に印象的なツアーが終わりましたので、ぜひ次のツアーをお待ちしております。

Reinhard Hohlerは、チェンマイを拠点とする経験豊富なツアーディレクター兼GMSMedia旅行コンサルタントです。詳細については、彼に電子メールで連絡することができます。 [メール保護].