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ドイツで列車脱線事故、乗客1人が死亡し悲鳴も

DB
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ドイツ南西部の辺鄙な地域で列車が脱線し、現場では乗客の叫び声、死者、負傷者が出ている。

ドイツ南西部の風光明媚な鉄道地域で、日曜日の午後、旅客列車が脱線しました。地元報道によると、事故はツェル=ベヒンゲン近郊で発生しました。救急隊員による未確認の会話によると、数名が死亡し、数名が負傷したとのことです。

ビルト紙は、事故現場からは乗客が必死に助けを求める叫び声が上がっていると報じている。

この辺鄙な地域の消防署と警察署から多数の救急隊員が現場に到着しており、一方、ドイツ鉄道システムの安全を担当する連邦当局もまだ現場に向かっている。

タウチュブーフの森に覆われた斜面に佇むこの村は、1277年に初めて文献に記録され、最も新しい地区となりました。長い間、近隣のツヴィーファルテン修道院に属していました。ツェルはドナウ川沿いに位置し、790年に初めて文献に記録され、長年ツヴィーファルテン修道院の一部でした。ツェルとベヒンゲンは橋で結ばれており、ベヒンゲンは2004年から一つのコミュニティを形成しています。

現在、ドイツ南西部のこの辺鄙な地域には約 250 人が住んでいます。

現在救助活動が続けられているため、何が起こったのか正確には報告されていない。

ドイツの鉄道交通は非常に安全であると考えられています。連邦鉄道庁は、鉄道および鉄道事業の監督、免許発行、および安全管理を行う機関です。

ドイツの鉄道事業体の2分の3以上は、連邦鉄道庁の監督下にあります。一部の地方鉄道は連邦州が監督していますが、多くの場合、地方鉄道はこの監督権限を連邦鉄道庁に移譲する選択肢を有しています。

連邦鉄道局は、連邦鉄道施設の計画承認、鉄道車両および鉄道インフラの認可、連邦政府が鉄道輸送部門に提供する資金の配分など、多岐にわたる業務を行っています。さらに、連邦鉄道局は旅客の権利を擁護しています。

連邦鉄道局は、ドイツの独立した上級連邦機関であり、連邦運輸局の一部である。連邦運輸省の監督および法的管理を受ける。

著者紹介:

ユルゲンTシュタインメッツ

Juergen Thomas Steinmetz は、1977 年にドイツで XNUMX 代の頃から旅行および観光業界で働いてきました。
彼は設立しました eTurboNews 1999年に世界の旅行観光業界向けの最初のオンラインニュースレターとして。

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