ディズニークルーズラインは燃油サーチャージを採用

タラハシー–ディズニー・クルーズ・ラインは月曜日、燃料費の高騰を相殺するために乗客に課金を開始し、クルーズ業界の他のすべての主要なオペレーターに加わると発表しました。

タラハシー–ディズニー・クルーズ・ラインは月曜日、燃料費の高騰を相殺するために乗客に課金を開始し、クルーズ業界の他のすべての主要なオペレーターに加わると発表しました。

ディズニーのセレブレーションベースのクルーズ会社は、他のクルーズラインが昨年末に採用し始めた燃油サーチャージの徴収に何ヶ月も抵抗していました。 しかし、ディズニーの広報担当クリスティ・アーウィン・ドナン氏は、記録的な石油価格が衰える兆しを見せていないことから、この告発は必需品になっていると語った。

「燃料費は引き続き多くの人々に影響を及ぼしており、私たちへの影響も例外ではありませんでした」と彼女は言いました。

28月8日の時点で行われた予約から、ディズニーはステートルームの112人目と3人目の乗客に42日XNUMXドル、XNUMX回の航海につきXNUMX人あたり最大XNUMXドルを請求します。 キャビンに残っている旅行者には、XNUMX日XNUMXドル、XNUMX人あたり最大XNUMXドルが請求されます。

154つのステートルームに滞在するXNUMX人家族は、XNUMX日間のクルーズにXNUMXドルの追加料金を支払います。

ディズニーの料金は、世界で2007番目に大きいクルーズオペレーターであるRoyal Caribbean CruisesLtd。が請求する金額と一致します。 これは、XNUMX年XNUMX月に燃油サーチャージを制定した最初の企業となった世界最大のクルーズオペレーターであるカーニバルコーポレーションが請求する金額よりも高い金額です。

「それは業界と一致している」とアーウィン・ドナンは言った。

アーウィン・ドナン氏によると、ディズニーは、石油が30バレル70ドル未満で取引されるのに118.75日を費やすと、燃油サーチャージを廃止する意向だという。 月曜日の原油はXNUMXバレルXNUMXドルで引けた。

オーランド・センチネル

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著者,

リンダ・ホーンホルツ

の編集長 eTurboNews eTN本社に拠点を置いています。

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