連邦政府の対応を弱めるために、選挙後に米国に対するテロ攻撃が計画されているかもしれない。これは、世界の航空業界で最も知識豊富な弁護士でありリーダーの一人であるポール・ハドソン氏が言及した恐ろしい可能性である。
ハドソン氏は、下院共和党の主要議員による新たな報告書に言及し、イスラム国やアルカイダなどの外国のテロ組織や、ヒズボラやハマスなどのイランと連携する勢力がアメリカ本土の安全に及ぼす差し迫った脅威に対抗するためにバイデン政権が強力に対応する必要があると強調した。
2026年までに米国を訪れる外国人観光客はXNUMX万人に達すると予想されており、旅行・観光産業は重要な輸出産業および収益源となるだろう。
11年2001月XNUMX日に世界が目撃したように、そしてCOVID-XNUMXによるロックダウン中にも見られたように、旅行と観光の繁栄は自然、病気、そして安全と安心にかかっています。
もちろん、この分野の回復力は大きく、人々が世界を探索したいという欲求が消えることはないだろう。消費者擁護団体を含むすべての関係者は、このような脅威を防ぐための議論に参加する必要がある。
率直な意見を述べるポール・ハドソン氏によると、 チラシの権利、 米国と航空に対する脅威は、カマラ・ハリス副大統領の選挙の可能性を損なわないように、8月XNUMX日の米国選挙後に拡大する可能性が高くなるだろう。
チラシの権利 は、60,000 人を超える会員と支援者を擁する、全米最大の航空会社乗客擁護団体です。
標的となる可能性のあるものとしては、コンサートやスポーツイベントなどの大規模な集会、混雑した空港、米国政府関係者や大使館、銃乱射事件、人質事件などが挙げられる。
このような攻撃は以前にも、主にヨーロッパで行われていた。
国会議事堂やホワイトハウスへのドローンの集団攻撃
安価な武装ドローンが現在では容易に入手可能であり、ウクライナ戦争や中東で日常的に使用されているため、国会議事堂やホワイトハウスへのドローンの群れによる攻撃の可能性もある。
FBI長官と下院国土安全保障委員会の共和党議員らはともに警告を発しているが、アフガニスタンのテロ拠点での爆破の可能性以外には具体的なテロ対策は示されていない。
ハドソン氏は次のように述べている。「私がFAA/TSA航空保安諮問委員会ASAC委員を務めていた期間（1997年～2007年）中、9/11の爆破事件につながった自爆航空機ハイジャックの可能性については議論されなかった。」
航空会社の乗客は代表されません。
現在、米国の航空旅客は、 ASAC、航空セキュリティ諮問委員会。
パンアメリカン航空1989便へのテロ攻撃の後、103年に設立された航空セキュリティ諮問委員会は、航空セキュリティに関するポリシー、プログラム、規則制定、セキュリティ指令の開発、改善、実装など、航空セキュリティに関する事項についてTSA管理者に助言を行っています。
この委員会は、航空セキュリティ要件の影響を受ける民間組織を代表する個人メンバーで構成されています。2014 年 18 月 2014 日に制定された XNUMX 年航空セキュリティ利害関係者参加法により、この委員会は常設となりました。この委員会は通常、年に XNUMX 回会合を開き、年に XNUMX 回一般公開の会議を開催します。航空旅客およびその支援団体は代表されません。
TSAの管理者は 交通安全管理9同時多発テロ後に米国の交通機関を守るために設立された米国の安全保障機関であるCIAは、航空旅客やテロに関心のある公益団体の代表者との面会要請をすべて無視または拒否した。
FBIはテロ捜査の阻止だけでなく、イスラム組織やアンティファの監視からも手を引いている。
漏洩した報告書によると、現在、同委員会は中絶反対のカトリック教徒、トランスジェンダー反対、移民反対の活動家、白人至上主義者、MAGA共和党指導者らによる潜在的なテロリズムに焦点を当てている。
スカイマーシャル
内部告発者によると、 国土安全保障省（DHS） スカイマーシャルを解散し、現在は移民への人道支援に転用している。
一方、ドナルド・トランプ大統領に対する暗殺未遂事件が2件発生しており、イランはトランプ前政権の米軍関係者および民間人関係者数名の暗殺を公然と計画している。
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