パリ、フランス（eTN）–イスラエルの国営航空会社、エルアル航空は、格安航空会社との競争の激化に直面し、中東の政治的混乱によって引き起こされた不確実性に苦しんでいるため、世界中のすべての運賃の大幅な改定を発表しました。 エルアル航空のCEO兼社長であるElyezerShkedyは、パリでの記者会見で、「クライアントがより柔軟でシンプルな構造を望んでいたため、運賃を変更する必要があると考えました」と述べました。
エルアル航空は、2011/2012年の冬季に間に合うように、2月から、ハイピークとオフピークの2つの運賃シーズンのみを提案します。 現在、ハイピーク期間は、夏とユダヤ人のイースターの時期に、年間3〜12週間のみ適用されます。 予約クラスもすべての市場で簡素化され、調和されています。 現在、エコノミークラスには5レベル、ビジネスクラスにはXNUMXレベルがあります。 これらの運賃はすべて一方通行で販売されているため、組み合わせることができます。 「その後、現在の価格構造よりも大幅に低いレベルの運賃を提供します」とエルアル航空の社長兼最高経営責任者（CEO）は約束しました。 航空会社はまた、ジュニア、シニア、および家族のために、一年中有効な追加の運賃を作成します。
他の多くの航空会社と同様に、エルアル航空は現在困難な時期に備えています。 2010年に57.1万米ドルの年間純利益を記録した後、52.6年上半期に2011万米ドルの損失を出し、金融業務は赤字に戻りました。石油価格の上昇は、航空会社の業績不振のせいである可能性があります。 、El Alは、圧縮できない費用のために特に不利です。
「私たちはイスラエルのシンボルを飛行機に誇らしげに掲げています。国の航空会社として、私たちは国を称える特別な義務を負っています。 たとえば、毎週土曜日の安息日を尊重します。 ただし、XNUMX日半飛行を停止することは、競合他社に有利になります。 また、旅行者が私たちとくつろげるように、船上ではコーシャ認定の食事のみを提供しています。 これらすべての詳細はコストを増加させます」とShkedy氏は言いました。
安全性は依然として航空会社の最大の費用の40つです。 「私たちは安全のために毎年50万ドルから2万ドルを費やしています[2.5年の総売上高の2010％から850％に相当]。 ルフトハンザなどの航空会社の場合、年間XNUMX億XNUMX万米ドルに相当します。 しかし、私たちはおそらく世界で最も安全な航空会社であると確信できます」と航空会社の社長兼CEOは強調しました。
エルアル航空はまた、その発展にとって大きなハンディキャップである政治的状況にも悩まされています。 「イスラム諸国からの航空会社が存在するため、私たちは国際同盟に参加することはできません。 とにかく、私には、同盟の長期的な部分に参加する方法を見つけることに特別に専念するチームがいます。 おそらく軍隊での過去のせいで、私はあきらめません」とElyezerShkedyは言いました。
政治問題は、エルアルの主要基地であるテルアビブ空港での効率的な国際ハブの創設にも影響を及ぼします。 「私たちは西と東の間のルートに理想的に配置されています。 しかし、アラビア諸国を東に飛ぶことはできないため、極東へのルートは競合他社よりも長くなります」と、解決策がいつか現れるかもしれないとまだ信じているShkedy氏は付け加えました。
