エンブラエルは130年に2020機のジェット機を納入

• エンブラエルは71年の第4四半期に2020機のジェット機を納入しました
• エンブラエルの納品は2020年の第XNUMX四半期に加速しました
• 31月14.4日の時点で、エンブラエルの受注残は合計XNUMX億ドルでした。

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エンブラエルは71年の第2020四半期に28機のジェット機を納入し、そのうち43機は民間航空機、23機はエグゼクティブジェット機（ライト20機、ラージ10機）で、4年第19四半期と比較してXNUMX機減少しました。

エンブラエル 130年には、2020機の民間航空機と44機のエグゼクティブジェット（86機のライトと56機のラージ）で構成される合計30機のジェット機を納入しました。これは、35機のジェット機が納入された2019年と比較して約198％の減少に相当します。

2020年の第19四半期には、前の31四半期に比べて配達が加速しましたが、COVID-14.4のパンデミックにより、主に商用航空で大きな影響を受けました。 XNUMX月XNUMX日の時点で、確定受注残高は合計XNUMX億米ドルでした。

セグメント別の配送	4Q20	2020
民間航空	28	44
エンブラエル175（E175）	21	32
エンブラエル190（E190）	–	1
エンブラエル190-E2（E190-E2）	1	4
エンブラエル195-E2（E190-E2）	6	7
エグゼクティブ航空	43	86
天才100	1	6
天才300	22	50
ライトジェット	23	56
レガシー650	–	1
レガシー500	1	1
牧師 500	6	10
牧師 600	13	18
大型ジェット機	20	30
合計	71	130

4Q20の間に、Embraer Executive Jetsは、Praetor600フリートの最初のものをPraetorフリートローンチカスタマーであるFlexjetに配信しました。 このビジネスユニットはまた、ポルシェとのコラボレーションにより、限定版のエンブラエルフェノム300E航空機とポルシェ911ターボSカーのペアリングであるデュエットを作成することを発表しました。

商用航空では、ベラルーシの国営航空会社ベラビアが最初のE195-E2ジェットを納入しました。 コンゴエアウェイズは、小型のE195-E2の既存の190機の注文に加えて、2機のE2020-EXNUMXジェットをしっかりと注文しました。 この新しい確定注文は、エンブラエルのXNUMX年第XNUMX四半期のバックログに含まれていました。

Embraer Defense＆Securityは、第390四半期に28台目のC-390ミレニアムマルチミッション中型空輸機をブラジル空軍（FAB）に納入しました。 FABによって注文された航空機の145ユニットはすべて、KC-99ミレニアムと指定された空中給油任務を実行するために装備されています。 エンブラエルはまた、E-99と呼ばれる最初のXNUMX機の近代化されたEMB XNUMX AEW＆C（早期警戒管制）航空機をFABに納入しました。 契約の一環として、さらにXNUMX機のE-XNUMX航空機が近代化されます。

エンブラエルは、非公開の顧客向けに、レガシー450からプレトール500への最初のヨーロッパでの変換の完了と配信を発表しました。 変換は、フランスのパリにあるルブルジェ国際空港のエンブラエルエグゼクティブジェットサービスセンターで行われました。

バックログ–商用航空（31年2020月XNUMX日）
航空機型式	確定注文	オプション	配達	確定受注残
E170	191	–	191	–
E175	798	291	666	132
E190	568	–	565	3
E195	172	–	172	–
E190-E2	22	61	15	7
E195-E2	153	47	14	139
トータル	1,904	399	1,623	281