エミレーツ航空が米国へのフライトを一時停止：米国の空港は安全ではありません！

ドバイを拠点とするエミレーツ航空は、ドバイからボストン（BOS）、シカゴ（ORD）、ダラスフォートワース（DFW）、ヒューストン（IAH）、マイアミ（MIA）、ニューアーク（EWR）、オーランド（MCO）、サンフランシスコ（SFO）、シアトル（SEA）。

日本航空と全日本空輸は、ボーイング777型機とB787型機の日本から米国へのフライトをキャンセルすることについて同様の発表を行いました。

その理由は、米国の通信会社による5Gの展開です。

連邦航空局は金曜日に、5G干渉がボーイング787の逆推力装置のようなシステムのキックインを遅らせ、飛行機を減速させるためにブレーキだけを残す可能性があると述べました。

それは「航空機が滑走路に止まるのを防ぐことができた」とFAAは言った。

米国行きのフライトのさらなるキャンセルは、B777またはB787を運航する以下の航空会社によって行われる可能性があります

アエロフロート
アエロメヒコ航空
エア・カナダ
中国国際航空
エールフランス
エアー・インディア
ニュージーランド航空
全日空
エア·タヒチ·ヌイ
アメリカン航空
アシアナ航空
オーストリア航空
ビーマンバングラデシュ航空
英国航空
キャセイパシフィック航空
中華航空
中国東方航空
中国南方航空
デルタ航空
エル・アル
エチオピア航空
エティハド航空
エバー航空
日本航空
KLM
大韓航空
LANチリ
LOTポーランド航空
ルフトハンザ
パキスタン航空
フィリピン航空
ロイヤル・エア・モロッコ
ロイヤルヨルダン
カントラスエアウェイズ
カタール航空
サウディア
シンガポール航空
スイスインターナショナルエアラインズ
タイ国際航空
TUIエアウェイズ
トルコ航空
ユナイテッド航空
ヴァージンアトランティック航空

プレスリリースでもエミレーツのウェブサイトに掲載それは言う：

特定の空港での米国での5Gモバイルネットワークサービスの計画された展開に関連する運用上の懸念により、エミレーツは19年2022月XNUMX日から追って通知があるまで次の米国の目的地へのフライトを一時停止します。

上記のいずれかの最終目的地でチケットをお持ちのお客様は、出発地では受け付けられません。

ニューヨークJFK、ロサンゼルス（LAX）、ワシントンDC（IAD）へのエミレーツ航空のフライトは引き続き予定どおりに運航しています。

エミレーツ航空は、運用上の懸念を緩和するために航空機メーカーおよび関連当局と緊密に協力しており、米国へのサービスをできるだけ早く再開することを望んでいると述べました。

AT＆TとVerizonが、国内航空会社が旅客便と貨物便の両方のキャンセルにつながると警告した後、一部の空港周辺で5GCバンドサービスを制限することに同意したにもかかわらず、この動きが起こりました。

連邦航空局は、ボーイング787航空機が、ベライゾンとAT＆Tの5Gサービスが展開されている場合、安全上の問題に直面する可能性があると警告しました。

先月、ボーイングとエアバスは運輸長官のピート・ブティジェグに、ベライゾンとAT＆Tでの5Gの拡張に伴う複数の以前の遅延の後、懸念についてもう一度5Gの展開を遅らせるように依頼しました。電気通信の巨人は、サービスを構築するためのオークションで、45.5年に連邦通信委員会からそれぞれ23.41億ドルと2021億XNUMX万ドルの契約を獲得しました。

広範な5Gの立ち上げはまだ水曜日に設定されていますが、両社は火曜日に、プッシュバック後に特定の空港周辺でサービスを一時的に削減することに合意しました。

ユナイテッド航空火曜日の初めの声明で、空港周辺で5Gを開始すると、「2022年に業界全体で数十万のフライトがキャンセルされ、混乱が生じるだけでなく、これらの場所への貨物便が停止され、悪影響が生じると警告されました。すでに脆弱なサプライチェーンで。」

5Gの展開により、パームビーチ国際空港でのフライトが中断されることはありません。航空会社と主要な電話会社との対決は現在一時停止中であり、開始時でも、PBIAは一時的にシールドされる50の空港の5つです。 XNUMXGバッファゾーンによる。

次の米国の空港は緩衝地帯の設立を発表し、5Gの展開でも安全であるはずです