エティハド航空とボーイング 2019年XNUMX月に署名された戦略的パートナーシップのコアイノベーションと持続可能性の信条に基づいて、ecoDemonstratorプログラムのXNUMX回目の反復でXNUMX月から協力して、空中で革新的なテクノロジーをテストします。

ecoDemonstratorプログラムは、商用航空機を飛行テストベッドとして利用して、商用航空を現在および将来にわたってより安全で持続可能なものにする技術開発を加速します。 2020年のプログラムは、ボーイング787-10ドリームライナーを最初に使用する予定です。より広範なエティハド-ボーイング戦略的パートナーシップの一環としてエティハドグリーンライナープログラムを活用し、最先端の技術をテストし、空域効率を改善し、燃料使用量を削減し、COを削減する「青空」の機会を探ります。₂ 排出量。

エティハド航空グループの最高経営責任者であるトニー・ダグラスは、次のように述べています。

「昨年のドバイ航空ショーでのエティハドグリーンライナープログラムの発表とのパートナーシップを開始したとき、持続可能な未来に向けて業界をリードするXNUMXつの組織間の深い構造的なパートナーシップの始まりに過ぎないと約束しました。。 ecoDemonstratorプログラムは、イノベーションと持続可能性に基づいています。これらはエティハド航空、アブダビ、アラブ首長国連邦のコアバリューであり、エティハド航空とボーイング航空は、航空が環境に与える影響を最小限に抑えるために協力し、知識を共有する絶好の機会を見出しています。」

ボーイング民間航空機の社長兼最高経営責任者であるスタンディールは次のように述べています。「業界のコラボレーションは、イノベーションを加速することを可能にするボーイングのecoDemonstratorプログラムの重要な側面です。エティハド航空との持続可能性パートナーシップを拡大するために、排出量を削減し、商用航空が気候目標を達成し、地球とその天然資源を尊重する責任ある方法で業界を成長させることができる有望な技術をテストすることを誇りに思います。」

ボーイングとエティハドは、NASAやサフランランディングシステムなどの業界をリードするパートナーと協力して、飛行機と地上のセンサーから航空機の騒音測定を実施します。このデータは、航空機の騒音予測プロセスと、着陸装置を含む、より静かな運用のために変更された航空機設計の音の低減の可能性を検証するために使用されます。さらに、パイロット、航空管制官、航空会社のオペレーションセンターが同時にデジタル情報を共有して、作業負荷と無線周波数の混雑を減らし、ルーティング効率を最適化し、安全性を高める飛行が行われます。

テスト飛行は持続可能な燃料の混合物で飛行され、航空の環境フットプリントを大幅に削減します。テストプログラムは、エティハドのボーイング787-10がアブダビで就航するまで約XNUMX週間続くと予想されています。

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