ロシアのサンクトペテルブルク便に欧州予算の航空会社が並ぶ

ロシアのサンクトペテルブルク便に欧州予算の航空会社が並ぶ

英国の イージージェット、アイルランド語 ライアンエアー、およびハンガリー語 ウィズエアー プルコヴォ空港からの運航を申請しました サンクトペテルブルク、ロシア。 XNUMXつの新しい航空会社の存在は、都市への観光客の流入を大幅に促進する可能性があります。

EUの予算の航空会社は、6年までに年間2025万人の行楽客を市内に引き付ける可能性があるとRBCは報じ、空港運営会社のノーザンキャピタルゲートウェイLLCのCEOであるレオニードセルゲイフを引用しました。 プルコヴォ空港は、ドイツ、フランス、英国、イタリア、スペインからの旅客輸送の最大の増加を見込んでいると伝えられています。

XNUMXつの格安航空会社はレポートにコメントしませんでした。

セルゲイフ氏によると、ヨーロッパの航空会社とは別に、CISを拠点とする会社もプルコヴォと米国間のフライトの運航を申請しているという。 しかし、当局はそれがどの航空会社であるかを明らかにしなかった。

空港は、エアハブがいわゆる「第XNUMXの空の自由」を付与されたと公式に発表する前に、XNUMXつの航空会社が最初に申請したため、企業からの需要が増えると予想しています。 体制はXNUMX年間テストされ、その間、航空会社は登録されている国に着陸せずに出入りすることが許可されます。たとえば、アイルランドの会社はサンクトペテルブルクからローマまたは他の都市に飛ぶことができます。第三国で。

ノーザンキャピタルゲートウェイはすでにロシアの運輸当局に33か国へのルートの承認を求めており、協議が進行中です。 ロシア以外の航空会社は、夏に60%、冬に40%のフライトで、一年中運航する予定です。

しかし、一部のロシアの航空機オペレーターは、ロシア以外の航空会社に第XNUMX自由の交通権を与えることに懸念を表明し、ハイシーズンにのみ使用できるのではないかと懸念しました。 これは、国内の航空会社が冬のローシーズンのギャップを埋める必要があり、その結果、国内の航空会社に経済的損失が生じることを意味します。 批評家は、ロシアの航空会社は、オペレーターがプルコヴォからの空の自由を享受する国で同様の権利を持つべきであると主張しています。

この記事からわかること:

  • エアハブがいわゆる「7番目の航空の自由」を認められたと正式に発表する前に3社の航空会社が最初に申請したため、空港は各社からの需要がさらに増えると予想している。
  • この体制は5年間テストされ、その間、航空会社は登録されている国に着陸せずに出入りすることが許可される。
  • EUの格安航空会社は6年までにさらに年間2025万人の行楽客を市内に呼び込む可能性があるとビジネス専門メディアRBCが報じ、空港運営会社ノーザン・キャピタル・ゲートウェイLLCのレオニード・セルゲイエフ最高経営責任者(CEO)の言葉を引用した。

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チーフアサインメントエディター

チーフアサインメントエディターはOlegSiziakovです

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