FAAは、メキシコ連邦航空局によって適用された安全監視を格下げします

FAAは、メキシコ連邦航空局によって適用された安全監視を格下げします
FAAは、メキシコ連邦航空局によって適用された安全監視を格下げします

IASA格付けは、メキシコ航空局によって適用された安全監視を、連邦航空局によってカテゴリー1からカテゴリー2に格下げします。

  • FAAアクションはAFACにのみ関係し、これはメキシコの航空会社の評価ではありません
  • Volarisの安全性プロファイルは変更されておらず、安全性とセキュリティの両方の観点から最高の業界標準に準拠しています。
  • ボラリスのコードシェアパートナーであるフロンティアは、ボラリスが運航するフライトからコードを削除します

ControladoraVuelaCompañíadeAviación、SAB de CV(Volaris)–メキシコ、アメリカ合衆国、中央アメリカにサービスを提供する超低コスト航空会社は、米国運輸省に アメリカ合衆国連邦航空局(FAA) メキシコ連邦民間航空機関(AFAC)によって適用された安全監視は、国際民間航空機関(ICAO)の基準に完全には準拠していないと本日決定し、国の安全評価をカテゴリー1からカテゴリー2に格下げしました。 (IASA)プログラムでは、FAAはピア航空当局を監査して、監視プログラムがICAO付属書に準拠しているかどうかを判断します。

FAAの措置はAFACにのみ関係し、これはメキシコの航空会社の評価ではありません。 ボラリス'安全性プロファイルは変更されておらず、安全性とセキュリティの両方の観点から最高の業界標準に準拠していると確信しています。 ボラリスは乗客の安全に努めています。

現在のボラリスサービスは引き続き有効です。 ただし、AFACがFAAの調査結果に対応している間は、新しいサービスとルートを追加することはできず、ボラリスはFAAの運用仕様に新しい航空機を追加することはできません。 ただし、FAAの措置により、ボラリスがメキシコの航空会社の証明書に追加の航空機を組み込むことを制限したり、ボラリスがそのような航空機をメキシコおよび中央アメリカの市場に配備することを妨げたりすることはないため、ボラリスの艦隊は成長し続ける可能性があります。

さらに、コードシェアパートナーのフロンティアは、ボラリスが運航するフライトからコードを削除しますが、お客様は、会社のWebサイトからボラリスとフロンティアからのフライトを購入することもできます。

Volarisは、AFACがFAAと緊密に協力して、技術的または規制上の問題を解決していることを理解しています。 ボラリスは、メキシコの安全性評価をカテゴリー1に戻すことを目的として、両方の規制当局の取り組みを支援します。

著者,

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ハリー・ジョンソン

ハリー・ジョンソンは、 eTurboNews 20年以上のmroeのために。 彼はハワイのホノルルに住んでいて、もともとはヨーロッパ出身です。 彼はニュースを書いたり報道したりするのを楽しんでいます。

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