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ハワイアン航空、これまでの伝統に別れを告げる ― アラスカ航空の新たな時代

アラスカ航空とハワイアン航空、シアトル発東京・成田行き新路線を就航

Aloha 航空会社、マハロエア、 Aloha アイランド・エアとハワイを拠点とするハワイアン航空は今や歴史の彼方に消え、ハワイは航空業界における独立したアイデンティティを失った州となってしまった。象徴的なハワイアンブランドも、かつてのハワイアン航空も、さようならだ。

アラスカ航空とハワイアン航空は、 単一運航証明書(SOC) これは、現在アラスカ航空グループの傘下にある航空会社が、2つの異なるブランドとして飛行を続けながら、1つの証明書の下で運航することを可能にする、規制上の画期的な出来事である。

「これは、複数の部門と数千時間にわたる作業を伴う、1年にわたる多段階の取り組みでした。これは、統合された組織としての私たちの旅の重要なステップです」と述べた。 ベン・ミニクッチアラスカ航空グループの社長兼CEO。

旅行者にとって今何が変わるのか

舞台裏では、両航空会社はアラスカの AS パイロットとディスパッチャーの航空管制との通信のためのコールサイン。お客様向け ハワイアン航空のフライトには引き続きHAの名称が表示されます。が、多くの フライト番号の再割り当てが行われている 両ブランド間の重複を避けるためです。アラスカ航空とハワイアン航空は、両航空会社の独自のサービス、ネットワーク、そしてAtmos™ Rewardsロイヤルティプログラムを引き続きご利用いただけますとしています。

次は何ですか

SOC は、スケジュールと旅客サービス システムの調整、共同団体交渉協定に基づく航空乗務員、空港、メンテナンス業務の統合など、より深い業務統合への道を開きます。

大きな技術転換が予定されている 4月企業が移転を計画しているとき 単一旅客サービスシステム(PSS)その時点で、 すべてのフライトにはASコードが付与されます 予約システムと旅行当日のシステムにおいて、ハワイアン航空のフライトはデジタルチャネル上で明確にブランド表示され、お客様は旅行中を通してハワイアン航空のホオキパを体験していただけます。

ホノルルを拠点とする新しい指導部が発足。

SOC の設置に伴い、ホノルルを拠点とするいくつかのリーダーシップの任命が即時発効します。

  • ダイアナ・バーケット・ラコウアラスカ航空の広報・持続可能性担当の執行副社長が、 ハワイアン航空のCEO、成功 ジョー・スプレーグ、退職者です。
  • ジム・ランダースハワイアン航空の技術オペレーション担当上級副社長が ハワイ事業部長.
  • シェリー・パーカーホライゾン航空のステーションオペレーションおよび機内担当副社長が ハワイゲストオペレーション責任者.

SOCが重要な理由

単一の運航証明書は、FAAが統合後の航空会社の統一されたマニュアル、トレーニング、ポリシー、および手順を承認したことを意味します。これにより、消費者向けのブランドとエクスペリエンスはそのまま維持しながら、より協調的な運航が可能になります。また、今後1ヶ月かけてシステムとチームを統合していく中で、将来の効率化に向けた基盤も築かれます。

著者紹介:

ユルゲンTシュタインメッツ

Juergen Thomas Steinmetz は、1977 年にドイツで XNUMX 代の頃から旅行および観光業界で働いてきました。
彼は設立しました eTurboNews 1999年に世界の旅行観光業界向けの最初のオンラインニュースレターとして。

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