H-Aeroは、ヘリウムを充填した小型のハイブリッド航空機です。 28月31日からXNUMX日まで、フランクフルト空港ターミナル2のホールDとEを通ってほとんど静かに浮かんでいるのを見ることができました。フラポートAG スタートアップのHybrid-AirplaneTechnologies GmbHと協力して、ターミナルでのステータスチェックを実行するために航空機を使用できるかどうかを評価するテスト飛行を実施しました。

H-Aeroは、人の上空を飛行することを承認しており、気球、飛行機、ヘリコプターの利点を270つのシステムに組み合わせています。ハイブリッド航空機は、たとえばヘリコプターのように垂直離陸を行うことができます。ヘリウムで満たされたレンズ型の気球が空中に留まり、翼はXNUMX°回転して全方向に操縦できます。

フィールドテストの背後にある考え方は、ターミナルでステータスチェックを実行する従業員の生活を楽にすることです。従業員は、大きなターミナルホールを徒歩で検査する代わりに、カメラの画像を使用してデスクの快適さからサイトを確認し、これを使用して必要なクリーンアップや修理を報告することができます。インシデントの特定が容易になることで、ターミナルの交通安全に貢献します。テスト中、H-Aeroは事前に定義されたルートをチェックインホールを通過し、赤外線カメラを使用してターミナルの画像を送信しました。今後、AIテクノロジーの助けを借りて、H-Aeroは自律的にラウンドを行い、問題を報告できるようになります。

FraportAGの企業の安全とセキュリティのエアサイドおよびターミナル管理の責任者であるAlexanderLaukenmannは、次のように説明しています。フランクフルト空港では、多くの人がまだサイエンスフィクションの領域にあると考えている技術をすでに実験しています。 H-Aeroの革新的な飛行コンセプトは良い例です。次の段階で調査を続けるさまざまな潜在的なアプリケーションがあると信じています。」

Hybrid-Airplane TechnologiesGmbHのCEOであるCsabaSingerは、次のように述べています。「FraportAGの新しいテクノロジーに対するオープン性に非常に感謝しています。イノベーションは、プロセスを簡素化するために使用され、乗客と従業員がそれを社会的に受け入れられると見なした場合にのみ、成功の本当のチャンスがあります。フランクフルト空港のターミナル2で、過去XNUMX日間、本物の世界初の両方が可能であることを実証しました。」

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