フラポートグループは、大成功を収めた2017会計年度を振り返ることができます（終了１２月５日）、収益と収益の目標が完全に達成されました。グループのすべての空港での大幅なトラフィックの増加に支えられて、収益はほぼ13.5％増加して2.93億ユーロになりました。ギリシャの空港（フラポートが2017年に営業を開始した）からの主な収益貢献により、同社の収益は234.9億XNUMX万ユーロ増加しました。

営業利益（グループEBITDA）は、その他の営業利益の減少により、4.8％減の1,003億2016万ユーロとなりました。減少の主な理由は、特に、XNUMX年の対応する期間におけるプラスの一時的効果でした。マニラプロジェクト、Thalita Trading Ltd.の株式売却による収入、およびその他の特別な効果（FraSecおよびAirmallに関連するスタッフのリストラおよび減価償却費の引当金）について、EBITDAは約18％または約150億10.1万ユーロ増加しました。グループの業績（連結利益）は360％減の2016億60万ユーロでした。ただし、対応する20年の調整後の数値と比較すると、約XNUMX万ユーロの顕著な増加があり、XNUMX％以上増加しました。

博士ステファン・シュルテフラポートAGの取締役会会長は、次のように述べています。「フランクフルトでは、私たちが下した戦略的決定により、市場の大幅な成長から再び恩恵を受けることができ、非常に力強い年を振り返ることができます。国際的には、ギリシャの14の空港の運用買収と、XNUMXつの譲歩の取得により、重要なマイルストーンを達成しました。ブラジル。これらの開発により、フラポートグループの長期的な成長見通しを確保すると同時に、将来に向けてより広く強力な基盤を備えたポートフォリオを多様化しています。」

790.7年の営業キャッシュフローは2017億35.6万ユーロで、特にギリシャのフラポートでの営業による貢献とフランクフルト空港での成長により、前年の数値を30.3％上回りました。これに対応して、フリーキャッシュフローは約393.1％増加してXNUMX億XNUMX万ユーロになりました。

グループのすべての空港で達成されたトラフィックの増加は、2017年度のフラポートの強力な事業開発の基礎を提供しました。フランクフルト空港は、2017万人以上の乗客へのトラフィックが6.1％増加して64.5年を終了しました。フラポートの国際ビジネスでは、 Ljubljana （LJU）、バルナ（VAR）およびブルガス（BOJ）、サンクトペテルブルク（導いた）、リマ（LIM）、および西安（XIY）それぞれが新しい年間乗客記録を投稿しました。フラポートグループに加わった14のギリシャの地方空港 April 2017は、27.6年に合計2017万人の乗客を迎えました。これにより、合計乗客数で新しい年間記録を達成しました。困難な2016年の後、トルコのリビエラのアンタルヤ空港（AYT）は新たな成長を記録し、乗客数は38.5％増加して26.3万人を超えました。

フラポートは、2018会計年度も引き続き力強い成長を見込んでいます。フランクフルト空港では、同社は年間約67万人から68.5万人の乗客数を予測しています。さらに、同社は、以下の空港で全体的に前向きな発展を期待しています。ドイツ。特に、アンタルヤの空港は、リマ, 西安今年も大量のトラフィックを記録すると予想されます。フラポートは、ブラジルの空港がフォルタレザおよびポルトアレグレ、および14のギリシャの空港は、中程度の範囲でXNUMX桁の成長率を経験します。

博士ステファン・シュルテ「今年度、フラポートの国際事業は、さまざまな拡張および建設プロジェクトの進行に焦点を合わせています。ギリシャおよびブラジル、容量を増やし、乗客の旅行体験を向上させることができます。また、フランクフルト空港では需要主導型のインフラ開発を継続しており、ターミナル3の建設も予定通りに進んでいます。2018年下半期にピアGの建設を開始する予定です。」

今年度のフラポートは、連結売上高が最大3.1億ユーロに達すると予想しています（IFRIC 12の影響を調整）。グループEBITDAは約1.080億1.110万ユーロから約690億720万ユーロの範囲であり、連結EBITは約400億430万ユーロから約2018億XNUMX万ユーロと予測されています。同社はまた、約XNUMX億ユーロから約XNUMX億XNUMX万ユーロの大幅に高いグループ業績を発表する予定です。これに対応して、XNUMX年度の増配が見込まれます。財務見通しには、次のXNUMXつの空港も含まれます。フォルタレザおよびブラジル、ポルトアレグレ。ただし、グループの業績にはまだ大きな貢献はありません。

取締役会と監査役会は年次株主総会（AGM）に、昨年の増配された配当は2017会計年度も同じレベルであり、1.50株あたりXNUMXユーロの分配を行うことを提案します。

フラポート'■一目でわかるXNUMXつの事業セグメント：

航空セグメントでは、4.8年の売上高は前年比954.1％増の2017億XNUMX万ユーロでした。フランクフルト空港のプラス要因には、乗客の増加、空港料金の上昇が含まれます（ 2017 年 1 月 1 日）平均1.9％で、セキュリティサービスからの収益も増加しています。 EBITDAは前年比14.5％増の249.5億22.4万ユーロでした。業績のこの前向きな進展は、減価償却費の大幅な減少（2016年にグループの会社FraSecに関連するのれんの減損により87.1百万ユーロ）とともに、EBITが131.7％増加してXNUMX百万ユーロとなった。。

　 小売および不動産 セグメントの521.7年の売上高は2017億5.6万ユーロで、前年比3.4％増加しました。プラスの収益の伸びは、旅客輸送や土地の売却による収入の増加など、さまざまな要因に起因する可能性があります。乗客3.37人あたりの純小売売上高は、前年比2.6％減の377.5ユーロでした。ユーロに対するさまざまな通貨の減価により購買力が低下したことに加えて、この減少の理由には、ヨーロッパ路線の乗客数の不均衡な増加による乗客構成の変化も含まれていました。 EBITDAは3.6％増の293.8億XNUMX万ユーロ、EBITはXNUMX％増のXNUMX億XNUMX万ユーロでした。

　 地上の取り扱い セグメントは、1.8年にわずか641.9％の収益増の2017億48.1万ユーロを報告しました。これは主に、フランクフルト空港での交通量の増加による地上サービスからの収益の増加によるものです。 EBITDAは51.4％増加して17.1万ユーロとなりました。これは主に、スタッフ再編プログラムの引当金の追加が減少したことによるものです。これに対応してEBITが増加し、11.6年に5.5万ユーロの損失が発生した後、2016百万ユーロ増加してXNUMX万ユーロになりました。

　 国際的な活動とサービス セグメントは817.1年に2017億48.1万ユーロの収益を達成し、前年比234.9％の増加を示しました。収益の伸びは、主にグループ会社のフラポートギリシャ（+ XNUMX億XNUMX万ユーロ）によって牽引されました。リマ（+19.9万ユーロ）およびFraport Slovenija（+5.7万ユーロ）。収益には、IFRIC 41.7の適用に関連する12万ユーロが含まれています（前年度：19.9万ユーロ）。セグメントのその他の収益は、前年度にマニラプロジェクト（-241.2億40.1万ユーロ）、およびThalita Trading Ltd.の株式売却益（-25.1万ユーロ）。 EBITDAは、主にその他の収益の減少により、324.8％減の205.9億40.4万ユーロとなりました。特にフラポートギリシャに関連して、より高い減価償却費は、2016億122.3万ユーロ（-60.4パーセント）のセグメントEBITにつながりました。 84.3年の対応する期間中の上記の一時的な影響を調整すると、このセグメントのEBITDAおよびEBITは、それぞれ69.3億XNUMX万ユーロ（+ XNUMX％）およびXNUMX万ユーロ（+ XNUMX％）増加しました。

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