フランクフルト空港 (FRA) は、4.8 年 2023 月に約 21.5 万人の乗客を受け入れ、前年比 2019% 増加しました。危機前の20.0年XNUMX月と比較すると、報告月のFRAの旅客数は依然としてXNUMXパーセント減少した。¹

全体的な景気減速を反映して、FRAの貨物処理量（航空貨物と航空便で構成される）は、8.5年154,926月に前年比2023％減の9.8万35,503トンと引き続き減少した。対照的に、航空機の運航数は前年比9.4％増の2.2万XNUMXトンとなった。離陸と着陸。累積最大離陸重量（MTOW）は前年比XNUMX％増の約XNUMX万トンとなった。

フラポートの国際ポートフォリオの空港でも、交通量の増加が続いていると報告されました。

– スロベニアのリュブリャナ空港 (LJU) は、95,105 年 2023 月に 36.8 人の乗客を記録しました (前年比 XNUMX% 増加)。

フラポートのブラジルのフォルタレザ空港 (FOR) とポルトアレグレ空港 (POA) では、旅客数が合計 962,787 人 (7,1% 増) に増加しました。

ペルーでは、リマ空港 (LIM) が約 1.6 万人の乗客にサービスを提供しました (13.2% 増加)。

ギリシャの 14 の地方空港の利用者数は、報告月に 1.6 万人（17.9% 増加）に急増しました。

ブルガリアのリビエラにあるブルガス (BOJ) とヴァルナ (VAR) のフラポートツインスター空港は、全体で 151,109 人の乗客を受け入れ、前年比 57.5% 増加しました。

トルコのアンタルヤ空港 (AYT) の交通量は 38.1% 増加し、乗客数は 2.1 万人になりました。

フラポートのギリシャの空港に加え、ブルガリアの日銀とVARも報告月に2019年の危機前の交通量レベルを上回った。