13年2018月2018日、ドイツのフランクフルト— FRA / emk-rap –フランクフルト空港（FRA）は、新年も引き続き成長軌道に乗っています。 4,549,717年7.6月、ドイツ最大の航空ハブは12.6人の乗客を記録しました（2.6％増）。 ここでも、ヨーロッパのトラフィックが1.3％増加し、大陸間のトラフィックがXNUMX％増加した主な成長ドライバーでした。 フランクフルト空港での貨物（航空貨物および航空便）のスループットはXNUMX％向上しました。
航空機の動きはFRAの乗客数の伸びを上回り、8.6％増加して36,816の離陸と着陸を達成しました。これは、主にヨーロッパの交通によるものです。 累積最大離陸重量（MTOW）は、6.5％増加して約2.3万メートルトンになりました。
フラポートのグループ空港は、2018年12.3月に概ね好調な交通実績を記録しました。スロベニアの首都リュブリャナ空港（LJU）は、100,375％増加して1.3人の乗客を達成しました。 フラポートの国際ポートフォリオには、今年の初めから、フォルタレザ（FOR）とポルトアレグレ（POA）のブラジルの空港が含まれています。 合計で約0.4万人の乗客と、XNUMX％の増加で、FORとPOAのトラフィックはレポート月でも安定していました。
合わせて、ギリシャの14の地方空港は、合計5.1人の乗客に549,506％のトラフィックの減速を記録しました。 これは主に、ギリシャのフラポートで最も混雑する空港であるテッサロニキ空港（SKG）での滑走路の改修工事によるもので、報告月の乗客数は309,586人（12.2％減）でした。 SKGに続いて、58,673番目と6.3番目に混雑した空港は43,255人の乗客（36.2％増）のロードス（RHO）とXNUMX人の乗客（XNUMX％減）のハニア（CHQ）でした。
ペルーの首都リマ空港（LIM）では、交通量は9.3％増加して約1.8万人の乗客になりました。 黒海沿岸にあるフラポートのヴァルナ（VAR）空港とブルガス（BOJ）のツインスター空港は、72,905％増の85.4人の乗客を迎えました。 800,077人の航空旅行者を迎え、トルコのリビエラのアンタルヤ空港（AYT）は18.4％の増加を記録し、2018年321,703月もリバウンドを続けました。ドイツ北部では、ハノーバー空港（HAJ）が7.0人の乗客にサービスを提供しました（9.8％増加）。 ロシアのサンクトペテルブルク空港（LED）は、約1.1万人の乗客に3.3％のトラフィックの増加を報告しました。 今年後半に開催される旧正月祭のため、西安空港（XIY）は、2018年0.1月の乗客数が約XNUMX万人（XNUMX％減）で、前年の水準に近いままでした。
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| フラポートの交通量 | |||||||||||||||||||
| 2018年 XNUMX月 | |||||||||||||||||||
| フラポートグループ空港1 | 2018年 XNUMX月 | 年初来（YTD）2018 | |||||||||||||||||
| フラポート | 乗客 | 貨物* | 動作 | 乗客 | 貨物 | 動作 | |||||||||||||
| 完全に統合された空港 | シェア （％） | 月 | Δ％ | 月 | Δ％ | 月 | Δ％ | YTD | Δ％ | YTD | Δ％ | YTD | Δ％ | ||||||
| FRA | フランクフルト | ドイツ | 100.00 | 4,549,397 | 7.6 | 166,565 | 0.4 | 36,816 | 8.6 | 4,549,397 | 7.6 | 166,565 | 0.4 | 36,816 | 8.6 | ||||
| LJU | Ljubljana | スロベニア | 100.00 | 100,375 | 12.3 | 1,016 | 18.0 | 2,465 | 11.4 | 100,375 | 12.3 | 1,016 | 18.0 | 2,465 | 11.4 | ||||
| フラポートブラジル | 100.00 | 1,297,288 | 0.4 | 5,098 | 31.2 | 12,867 | 10.9 | 1,297,288 | 0.4 | 5,098 | 31.2 | 12,867 | 10.9 | ||||||
| FOR | フォルタレザ | ブラジル | 100.00 | 594,251 | -5.6 | 2,974 | 19.4 | 5,235 | 2.3 | 594,251 | -5.6 | 2,974 | 19.4 | 5,235 | 2.3 | ||||
| POA | ポルトアレグレ | ブラジル | 100.00 | 703,037 | 6.0 | 2,124 | 52.2 | 7,632 | 17.7 | 703,037 | 6.0 | 2,124 | 52.2 | 7,632 | 17.7 | ||||
| ギリシャのフラポート地方空港A + B | 73.40 | 549,506 | -5.1 | NA | NA | 5,874 | -7.8 | 549,506 | -5.1 | NA | NA | 5,874 | -7.8 | ||||||
| ギリシャのフラポート地方空港A | 73.40 | 409,740 | -7.9 | NA | NA | 4,009 | -9.2 | 409,740 | -7.9 | NA | NA | 4,009 | -9.2 | ||||||
| CFU | ケルキラ（コルフ） | ギリシャ | 73.40 | 19,603 | 31.3 | NA | NA | 372 | 78.8 | 19,603 | 31.3 | NA | NA | 372 | 78.8 | ||||
| CHQ | ハニア（クレタ島） | ギリシャ | 73.40 | 43,255 | -36.2 | NA | NA | 308 | -43.0 | 43,255 | -36.2 | NA | NA | 308 | -43.0 | ||||
| EFL | ケファロニア | ギリシャ | 73.40 | 1,890 | 6.1 | NA | NA | 77 | 1.3 | 1,890 | 6.1 | NA | NA | 77 | 1.3 | ||||
| KVA | カバラ | ギリシャ | 73.40 | 32,428 | > 100.0 | NA | NA | 380 | > 100.0 | 32,428 | > 100.0 | NA | NA | 380 | > 100.0 | ||||
| PVK | Aktion / Preveza | ギリシャ | 73.40 | 329 | 8.6 | NA | NA | 66 | -19.5 | 329 | 8.6 | NA | NA | 66 | -19.5 | ||||
| SKG | テッサロニキ | ギリシャ | 73.40 | 309,586 | -12.2 | NA | NA | 2,696 | -17.1 | 309,586 | -12.2 | NA | NA | 2,696 | -17.1 | ||||
| ザキントス | ザキントス島 | ギリシャ | 73.40 | 2,649 | -2.9 | NA | NA | 110 | -14.1 | 2,649 | -2.9 | NA | NA | 110 | -14.1 | ||||
| ギリシャのフラポート地方空港B | 73.40 | 139,766 | 4.5 | NA | NA | 1,865 | -4.8 | 139,766 | 4.5 | NA | NA | 1,865 | -4.8 | ||||||
| JMK | ミコノス島 | ギリシャ | 73.40 | 2,309 | -75.4 | NA | NA | 61 | -62.3 | 2,309 | -75.4 | NA | NA | 61 | -62.3 | ||||
| JSI | スキアトス島 | ギリシャ | 73.40 | 873 | 40.1 | NA | NA | 40 | 17.6 | 873 | 40.1 | NA | NA | 40 | 17.6 | ||||
| JTR | サントリーニ（ティラ） | ギリシャ | 73.40 | 30,389 | 8.8 | NA | NA | 300 | -1.3 | 30,389 | 8.8 | NA | NA | 300 | -1.3 | ||||
| KGS | コス | ギリシャ | 73.40 | 17,363 | 63.6 | NA | NA | 319 | 29.1 | 17,363 | 63.6 | NA | NA | 319 | 29.1 | ||||
| MJT | ミティリーニ（レスボス） | ギリシャ | 73.40 | 20,236 | -2.6 | NA | NA | 327 | -4.4 | 20,236 | -2.6 | NA | NA | 327 | -4.4 | ||||
| RHO | ロードス | ギリシャ | 73.40 | 58,673 | 6.3 | NA | NA | 584 | -3.9 | 58,673 | 6.3 | NA | NA | 584 | -3.9 | ||||
| SMI | サモス島 | ギリシャ | 73.40 | 9,923 | 7.3 | NA | NA | 234 | -10.7 | 9,923 | 7.3 | NA | NA | 234 | -10.7 | ||||
| リム | リマ | ペルー2 | 70.01 | 1,824,375 | 9.3 | 24,915 | -1.2 | 16,499 | 9.4 | 1,824,375 | 9.3 | 24,915 | -1.2 | 16,499 | 9.4 | ||||
| フラポートツインスター | 60.00 | 72,905 | 85.4 | 861 | -50.6 | 801 | 33.5 | 72,905 | 85.4 | 861 | -50.6 | 801 | 33.5 | ||||||
| 日銀 | ブルガス | ブルガリア | 60.00 | 13,043 | 24.1 | 856 | -47.9 | 195 | -6.7 | 13,043 | 24.1 | 856 | -47.9 | 195 | -6.7 | ||||
| VAR | バルナ | ブルガリア | 60.00 | 59,862 | > 100.0 | 4 | -95.4 | 606 | 55.0 | 59,862 | > 100.0 | 4 | -95.4 | 606 | 55.0 | ||||
| エクイティ統合空港で2 | |||||||||||||||||||
| 言う | アンタルヤ | Turkey | 51.00 | 800,077 | 18.4 | NA | NA | 5,440 | 6.8 | 800,077 | 18.4 | NA | NA | 5,440 | 6.8 | ||||
| ハジ | ハノーバー | ドイツ | 30.00 | 321,703 | 7.0 | 1,894 | 17.0 | 4,853 | 1.4 | 321,703 | 7.0 | 1,894 | 17.0 | 4,853 | 1.4 | ||||
| LED製品 | サンクトペテルブルク | ロシア | 25.00 | 1,079,174 | 9.8 | NA | NA | 11,328 | 7.7 | 1,079,174 | 9.8 | NA | NA | 11,328 | 7.7 | ||||
| 西安 | 西安 | 中国 | 24.50 | 3,308,664 | -0.1 | 25,549 | 14.7 | 25,565 | -0.3 | 3,308,664 | -0.1 | 25,549 | 14.7 | 25,565 | -0.3 | ||||
| フランクフルト空港3 | ||||
| 2018年 XNUMX月 | 月 | Δ％ | 年初来2018 | Δ％ |
| 乗客 | 4,549,717 | 7.6 | 4,549,717 | 7.6 |
| 貨物（貨物と郵便） | 170,686 | 1.3 | 170,686 | 1.3 |
| 航空機の動き | 36,816 | 8.6 | 36,816 | 8.6 |
| MTOW（メートルトン）4 | 2,336,738 | 6.5 | 2,336,738 | 6.5 |
| PAX / PAX-フライト5 | 132.5 | -1.3 | 132.5 | -1.3 |
| 座席の搭乗率（％） | 72.8 | 72.8 | ||
| 時間厳守率（％） | 78.3 | 78.3 | ||
| フランクフルト空港 | PAXシェア | Δ％6 | PAXシェア | Δ％6 |
| 地域分割 | 月 | YTD | ||
| コンチネンタル | 59.8 | 11.3 | 59.8 | 11.3 |
| ドイツ | 11.0 | 5.5 | 11.0 | 5.5 |
| ヨーロッパ（GERを除く） | 48.9 | 12.6 | 48.9 | 12.6 |
| 40.5 | 12.2 | 40.5 | 12.2 | |
| 8.4 | 14.8 | 8.4 | 14.8 | |
| 大陸間の | 40.2 | 2.6 | 40.2 | 2.6 |
| アフリカ | 4.9 | 8.1 | 4.9 | 8.1 |
| 中東 | 6.4 | 0.0 | 6.4 | 0.0 |
| 北米 | 11.8 | 1.6 | 11.8 | 1.6 |
| セントラル＆サウスアメール。 | 4.8 | -1.3 | 4.8 | -1.3 |
| 極東 | 12.2 | 4.6 | 12.2 | 4.6 |
| オーストラリア | 0.0 | NA | 0.0 | NA |
定義：1 ACIの定義によると：乗客：商用トラフィックのみ（arr + dep +トランジットは2回カウント）、貨物：商用および非商用トラフィック（トランジットを除くarr + dep、メートルトン）、移動：商用および非商用トラフィック（arr + dep）; 3予備的な数字; 4商用および非商用トラフィック：乗客（arr + dep +トランジットは5回カウント、一般航空を含む）、貨物（arr + dep +トランジットは6回カウント、メートルトン）、移動（arr + dep）; XNUMXインバウンドトラフィックのみ。 XNUMXスケジュールされたチャータートラフィック。 XNUMX絶対変化対前年比％; *貨物=貨物+郵便
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