国際航空運送協会（IATA） ヨルダン王国とイスラエル国の間で、両国の領空を飛行することを許可する最近の飛行協定を歓迎した。 この協定により、商用航空会社がイスラエルとヨルダンの回廊を飛行できるようになります。これにより、飛行時間が短縮され、燃料の燃焼とCO2排出量が削減されます。
航空会社は、中東の空域を運航する東西を飛行するときに、歴史的にイスラエルの周りを飛行してきました。 ヨルダンとイスラエルの空域を通る直接ルーティングは、湾岸諸国とアジアからヨーロッパと北アメリカの目的地へのフライトで、平均して東行き106 km、西行き118kmになります。
対象となる出発空港の数に基づくと、これにより、年間155日の飛行時間が節約され、年間約2トンのCO87,000排出量が削減されます。 これは、19,000年間で約XNUMX台の乗用車が道路から外されることに相当します。
さらに、対象となる出発空港の数が増え、トラフィックがCOVID-19以前のレベルに達した場合、その結果、年間403日の飛行時間が節約され、年間約2トンのCO202,000排出量が削減されます。 これは、44,000台近くの乗用車をXNUMX年間道路から外すことに相当します。
「ヨルダンとイスラエルの間の空域の接続は、これらの非常に困難な時期に、旅行者、環境、および航空業界にとって歓迎すべきニュースです。 直接ルーティングにより、乗客の帰りの移動時間が約20分短縮され、CO2排出量が削減されます。 航空会社はまた、COVID-19パンデミックの影響を乗り切るのに苦労するのに役立つ燃料費を節約します」とIATAのアフリカおよび中東地域担当副社長であるムハンマドアルバクリは述べています。
新しい協定の運用要素は、ヨルダンとイスラエルの両方の民間航空当局によって主導されており、Eurocontrol、ヨーロッパの航空交通管理機関、およびIATAによってサポートされています。
