第 2023 回年次 XNUMX 年世界危険物信頼度見通しの結果が本日発表されました。
調査を実施したのは、 国際航空運送協会（IATA） Labelmaster、および危険物貨物速報とその結果は、危険物 (DG) / 危険物 (危険物) の安全でコンプライアンスに準拠した輸送を促進するために、プロセスの複雑さを軽減し、効果的なスタッフの採用と定着プログラムを確立し、デジタル化を強化する必要性を強調しました。
「消費者向け製品から電気自動車に至るまで、DG に依存する電子商取引と市場の継続的な成長に加え、サプライチェーンの継続的な混乱により、商品を安全かつコンプライアンスに準拠して輸送することがますます困難になっています。 昨年、組織は DG 業務の改善を示しましたが、この調査では、将来のサプライ チェーンと規制上の課題に対処するために、プロセスの複雑さを軽減し、デジタル化を強化する必要性が強調されました」と副社長のロバート フィンは述べています。 LabelMaster.
「DG の専門家の間の信頼は高いですが、課題はまだ残っています。 これらには、プロセスの複雑さ、DG の誤った申告、熟練した人材の採用などが含まれます。 将来のDG出荷の増加に対応するには、世界的に合意された基準に従い、適切なテクノロジーとインフラストラクチャにサポートされる、十分な訓練を受けた専門家が必要です」とIATAの運用・安全・セキュリティ担当上級副社長ニック・キャリーン氏は述べています。
主な調査結果と推奨事項
DG の専門家は、業界のインフラストラクチャと投資のレベルに自信を持っています。
- 85% が自社のインフラストラクチャは業界と同等か業界を上回っていると考えています。
- 92% が DG への投資を前年比で増加または維持しました。
- 56% が現在のインフラストラクチャが既存のニーズを満たしていると考えていますが、現在と将来の両方のニーズを満たしていると回答したのは 28% のみでした。
プロセスの複雑さ、DG の誤った申告、資格のあるスタッフの確保などは依然として課題です。
- 72% は、将来の DG コンプライアンスに対処するためにさらなるサポートを必要としています。
- 労働市場に対する見方はまちまちで、40％が現在の課題は今後も続くと回答し、32％が労働市場は改善すると予想し、28％が有能な人材の確保はさらに困難になると考えている。
- 56% が、DG の誤った申告は現状と変わらないか、悪化すると予想していると回答した。
持続可能性は業界全体で引き続き注目されています。
- DG 専門家の 73% は、組織が持続可能性への取り組みを実施または計画していると報告しています。
- しかし、27% は持続可能性への取り組みを計画しておらず、改善の余地があることがわかります。
より良いDGサプライチェーンの構築
調査結果は、航空貨物のバリューチェーンがプロセスの簡素化、デジタル化、トレーニングにおいて引き続き直面している課題を指摘しています。 IATA と Labelmaster のいくつかの主要なコンプライアンス ツールは、これらのニーズへの対応に役立ちます。
- 複雑さの軽減: Labelmaster の DGIS などの DG ソフトウェアを使用して、反復可能なプロセスを確立します。
- デジタル化: DG ソフトウェアをエンタープライズ リソース プランニング (ERP) および倉庫管理システム (WMS) に統合し、完全で正確なデータを確保します。たとえば、API Connect 経由で DG AutoCheck に接続します。
- トレーニング: Labelmaster の没入型 3D エクスペリエンスを使用して、DG 規制に対する従業員の理解を強化します。
Finn 氏はさらに、「DG の専門家は総じて将来について楽観的ですが、調査ではサプライ チェーンや規制の変化に適応するにはプロセスの改善が必要であることが示されています。 良いニュースは、組織が現在および将来のニーズに対応し、規制された商品を安全に、準拠して、効率的に輸送し続けるのに役立つツールがたくさんあるということです。」
