世界の年間航空旅客数は、世界的な経済状況の広範な改善と平均航空運賃の低下に支えられて、初めて2017億人を超えました。国際航空運送協会（IATA）は、XNUMX年の業界パフォーマンス統計を発表しました。

同時に、航空会社は世界中の記録的な数の都市を接続し、20,000年には2017万を超える都市ペア*に定期的なサービスを提供しました。これは1995年のXNUMX倍以上です。このような直接サービスの増加は、コストを削減し、時間を節約することで業界の効率を向上させます。旅行者と荷送人の両方が同様です。

この情報は、最近リリースされた世界航空輸送統計（WATS）の第62版、航空業界の業績の年鑑に含まれています。

「2000年には、平均的な市民は43か月に2017回だけ飛行しました。 22年の数字はXNUMXヶ月にXNUMX回でした。飛行はかつてないほどアクセスしやすくなっています。そして、これは人々を解放して、仕事、レジャー、教育のために私たちの惑星をもっと探索するようにしています。航空は自由のビジネスです」とIATAの事務局長兼CEOであるAlexandredeJuniacは述べています。

2017年の航空業界のパフォーマンスのハイライト：

旅客

システム全体で、航空会社は定期便で4.1億人の乗客を運び、7.3年に比べて2016％増加しました。これは、さらに280億XNUMX万回の飛行機による旅行に相当します。
アジア太平洋地域の航空会社は、再び最大数の乗客を運びました。地域ランキング（その地域に登録されている航空会社が定期便を利用している乗客の総数に基づく）は次のとおりです。
1. アジア太平洋地域 36.3％の市場シェア（1.5億人の乗客、10.6年の地域の乗客と比較して2016％の増加）
2. ヨーロッパ 26.3％の市場シェア（1.1億人の乗客、8.2年から2016％増加）
3. 北米 23％の市場シェア（941.8億3.2万、2016年からXNUMX％増加）
4. ラテンアメリカ 7％の市場シェア（286.1億4.1万、2016年からXNUMX％増加）
5. 中東 5.3％の市場シェア（216.1億4.6万、2016年からXNUMX％の増加）
6. アフリカ 2.2％の市場シェア（88.5万、6.6年から2016％増加）。
　 トップXNUMXの航空会社 飛行予定旅客キロの合計でランク付けされたのは、次のとおりです。
1.アメリカン航空（324億XNUMX万）
2.デルタ航空（316.3億XNUMX万）
3.ユナイテッド航空（311百万）
4.エミレーツ航空（289億XNUMX万）
5.サウスウエスト航空（207.7億XNUMX万）
トップ5 国際/地域の旅客空港ペア 今年もすべてアジア太平洋地域内にありました。
1.香港-台湾桃園（5.4万、1.8年から2016％増加）
2. Jakarta Soekarno-Hatta-Singapore（3.3万、0.8年から2016％増加）
3.バンコクスワンナプーム-香港（3.1万、3.5年から2016％増加）
4.クアラルンプール–シンガポール（2.8万、0.3年から2016％減少）
5.香港-ソウル仁川（2.7万、2.2年から2016％減少）
トップ5 国内旅客空港ペア また、すべてアジア太平洋地域にありました。
1.済州-ソウル金浦（13.5万、14.8年比2016％増）
2.メルボルンタラマリン-シドニー（7.8万、0.4年から2016％増加）
3.福岡-東京羽田（7.6万、6.1年比2016％増）
4.札幌-東京羽田（7.4万、4.6年比2016％増）
5.北京首都-上海虹橋（6.4万、1.9年から2016％増加）
WATSレポートに最近追加された興味深いもののXNUMXつは、国籍、海外および国内旅行用。（国籍とは、居住国ではなく、乗客の市民権を指します。）
1.アメリカ合衆国（632億18.6万人、全乗客のXNUMX％に相当）
2.中華人民共和国（555億16.3万人または全乗客のXNUMX％）
3.インド（161.5億4.7万人、つまり全乗客のXNUMX％）
4.英国（147億4.3万人または全乗客のXNUMX％）
5.ドイツ（114.4億3.4万人または全乗客のXNUMX％）

貨物

世界的に、貨物市場は貨物および郵便トンキロメートル（FTK）で9.9％の拡大を示しました。これは、5.3％の容量増加を上回り、貨物負荷率が2.1％増加しました。
予定貨物トンキロでランク付けされた上位XNUMX社の航空会社は次のとおりです。
1.フェデラルエクスプレス（16.9億）
2.エミレーツ（12.7億）
3.ユナイテッドパーセルサービス（11.9億）
4.カタール航空（11億）
5.キャセイパシフィック航空（10.8億）

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