IATA：アクセシビリティの向上と空の旅への参加

先週、 国際航空運送協会（IATA） 障害を持つ乗客の空の旅の体験を改善することを目的としたこの種の最初のイベントである、最初のグローバルアクセシビリティシンポジウムを締めくくりました。

エミレーツ航空が故郷のドバイで主催したこのシンポジウムは、航空会社、規制当局、アクセシビリティ擁護団体からのゲストを歓迎しました。 このイベントは、2019年XNUMX月にIATA加盟航空会社によって合意された業界決議に沿ったものであり、目に見えるものと見えないものの両方の障害を持つ旅行者の乗客体験を向上させることを約束しています。

「このイベントは、コラボレーションとフィードバックが重要であることを示しました。 この集会やその他のイニシアチブを通じて、航空会社は業界、擁護団体、乗客自身の間のより良い対話を確立しようとしています。 業界には以前から障害者の旅行に関する基準がありましたが、まだギャップがあり、さらに多くのことを行う必要があることを認識しています。 空の旅をより身近で包括的なものにするために、この旅に参加できることを嬉しく思います」とIATAの外務マネージャーであるLindaRistagnoは述べています。

プレゼンターは、ブリティッシュエアウェイズ、デルタ航空、エミレーツ航空、ウエストジェット航空などの航空会社からの講演者に加えて、英国CAA、カナダ運輸局、ブラジルインフラ省などの規制機関など、さまざまなバックグラウンドから来ました。 Pineda Foundation / World Enabled、アクセシブルツーリズムに関するヨーロッパネットワーク、Open Doors Organization、Queen Elizabeth's Foundation for DisabledPeopleなどの擁護団体。 dnataやヒースロー空港を含む多くの業界パートナーも同様です。 アップルとマイクロソフトの代表者からもプレゼンテーションが行われ、包括的な設計と技術革新の重要性が示されました。

このイベントでは、さまざまなアクセシビリティとインクルージョンのトピックに取り組む基調講演とパネルディスカッションが行われました。 シンポジウム中に提起された重要な問題のいくつかは次のとおりです。

•航空会社/地上プロセスおよび政府規制を含む、アクセシビリティおよび航空への包含に関する作業に必要なグローバルポリシーの一貫性

•隠れた障害を持つ旅行者の要件に必要なより良い理解

•損傷率が高すぎるため、モビリティエイドの取り扱いを合理化するために必要な改善され標準化されたプロセス

•障害のある旅行者に包括的で共感的で人間中心のサービスを確実に提供するために、特に乗客と向き合う役割について、トレーニングの重要性が認識されました。

•障害を持つ乗客のための空港と州全体のセキュリティポリシーの不一致に対処する必要があります

このイベントの調査結果と結果は、乗客、空港、政府との対話を継続しながら、明確な成果物につながる既存のIATAアクセシビリティ戦略に基づいて構築するために使用されます。

「これは正しい方向への一歩ですが、作業は完了していません。 今後も議論を進め、業界戦略を磨いていきます。 ただし、業界やアクセシビリティグループと協議して、明確さとグローバルな一貫性を提供する調和のとれた規制を策定することにより、政府が支援する必要があります。 一緒に働くことは、私たちがこれらの乗客に負っている安全で信頼できる威厳のある体験を確実にするのに役立ちます」とリスタニョは言いました。