国際航空運送協会（IATA）は、ウズベキスタンのタシュケントに常設事務所を設立することで、中央アジアにおける事業基盤の強化に向けた重要な一歩を踏み出したと発表した。この事業拡大と並行して、IATAは年内に同国で決済・精算システム（BSP）を導入する準備を進めており、これはウズベキスタンの航空業界にとって大きな節目となる。
成長を続ける航空市場の強化
「ウズベキスタンは成長著しい市場であり、中央アジアにおける旅客・貨物輸送の主要拠点として主導的な地位を占めつつあります」とラファエル・シュヴァルツマン氏は述べました。同氏は、新設されるIATA事務所が、航空安全、運航効率の向上、そして航空会社と空港全体における国際標準の導入を促進するための戦略的な支援を提供すると強調しました。
「事務所の開設により、IATAの専門家が航空会社や空港をより迅速に支援できるようになります」とシュヴァルツマン氏は付け加え、安全と運航の卓越性に関する緊密な連携の重要性を強調した。
BSPがグローバルな機会を解き放つ
この事業拡大における重要な要素の一つが、BSPシステムの導入です。この世界的に認知されたプラットフォームは、航空会社と旅行代理店間の金融取引を簡素化し、より効率的な航空券販売処理とグローバルな流通拡大を可能にします。
シュヴァルツマン氏によると、「BSPは航空会社に費用対効果の高いグローバル金融取引処理へのアクセスを提供すると同時に、グローバルな製品流通を可能にし、最終的にはより強力な国際的な接続性を支援する」とのことだ。
ウズベキスタンの戦略航空構想
ウズベキスタンは、地理的な優位性を活かし、アジア、ヨーロッパ、そして近隣地域を結ぶ地域航空ハブとしての地位を確立しようとしている。国際航空運送協会（IATA）は、2024年から2050年にかけて、ウズベキスタンの有償旅客キロ（RPK）が年間3.3%の成長率で推移すると予測しており、これは世界平均の3.1%をわずかに上回る水準である。
この潜在能力を最大限に引き出すために、いくつかの優先事項が特定されました。
- グローバル標準の採用: 航空会社の安全性の信頼性を高めるために、IATA運航安全監査（IOSA）などのプログラムを実施する。
- インフラ開発: タシュケント、ブハラ、ウルゲンチにおける新たな空港建設計画は、処理能力の向上を目的としているが、費用対効果と航空会社間の連携は依然として不可欠である。
- 持続可能な航空燃料 (SAF): ウズベキスタンは、ガス液化技術の専門知識を活用してSAF（持続可能な航空燃料）を開発する大きな可能性を秘めており、環境目標とエネルギー安全保障の両方を支援することができる。
航空業界の経済への影響
航空産業は既にウズベキスタンの経済において重要な役割を果たしている。
- 航空業界における直接雇用： 12,400ジョブ
- GDPへの総貢献額： 7億9550万米ドル（0.9％）
- サポート対象の総数: 128,000
- 航空を通じた観光への貢献： USD 282.9百万
- 国際観光の影響： 年間2億ドル
貨物も増加傾向にあり、 2023年に輸送された量は66,600トンタシュケントの新貨物ターミナルやナヴォイの拡張中の貨物ハブといったインフラに支えられている。
今後の展望
IATAはタシケント事務所の開設と間もなく開始されるBSP（ビジネスサービスプラットフォーム）により、ウズベキスタンの航空業界の成長における重要なパートナーとしての地位を確立しようとしている。戦略的な立地、インフラ投資、そして政策の整合性が相まって、ウズベキスタンのグローバルな航空ネットワークにおける役割は大きく向上する可能性がある。
シュヴァルツマン氏が結論付けたように、IATAは「この未来を築く上で、積極的な支援を行う準備ができている」。
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