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IATA:EUがCOVID-19以前の空港スロットルールに時期尚早に戻る

ECは、航空会社がすべての計画されたスロットシーケンスの少なくとも80%を運用することを要求する、20-80スロット使用ルールに戻る予定であると発表しました。

国際航空運送協会(IATA)この冬のEUにおけるパンデミック前のスロット使用規則への時期尚早な復帰は、乗客の混乱を続けるリスクがあることへの懸念を表明した。

世界 欧州委員会 は、航空会社がすべての計画されたスロットシーケンスの少なくとも80%を運用することを要求する、長年の20-80スロット使用ルールに戻る予定であると発表しました。

グローバルスロットルールは、空港へのアクセスと不足している容量の使用を管理するための効果的なシステムです。

このシステムは時の試練に耐え、航空会社はサービスの再開に熱心ですが、いくつかの主要空港が需要に対応できないことと、航空交通管制の遅延の増加が相まって、80-20ルールへの時期尚早な復帰がさらなる乗客につながる可能性があることを意味します混乱。

これまでのところ、この夏の証拠は勇気づけられていません。

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空港には、2022年の夏のシーズンスケジュールとXNUMX月の最終スロットの開催があり、これを時間内に管理する方法を評価していませんでした。

空港は全容量が利用可能であると宣言し、この夏に航空会社に削減を要求することは、システムがこの冬のシーズン(XNUMX月末に始まる)の「通常の」スロット使用を復活させる準備ができていないことを示しています。

「この夏、特定の空港で見られた混乱は、スロット使用のしきい値が64%で発生しました。 空港が80月末までにXNUMX%のしきい値に対応する準備ができていないのではないかと心配しています。 加盟国と議会が委員会の提案を現実的なレベルに調整し、スロット使用規則に柔軟性を持たせることが不可欠です。 空港はスロットプロセスの対等なパートナーであり、容量を正確かつ適切に宣言および管理し、来年の夏にスロットの使用を回復する能力を実証させます」と述べています。 ウィリーウォルシュ、IATAの長官。 

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著者について

ハリー・ジョンソン

ハリー・ジョンソンは、 eTurboNews 20年以上のmroeのために。 彼はハワイのホノルルに住んでいて、もともとはヨーロッパ出身です。 彼はニュースを書いたり報道したりするのを楽しんでいます。

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