ICAOとIATAは、手に負えない航空旅客の管理に関する新しい法的ガイダンスを開始します

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国際民間航空機関(ICAO)の事務局長であるFang Liu博士、および国際航空運送協会(IATA)の局長兼CEOであるAlexandre de Juniacは、手に負えない破壊的な乗客の管理に関する新しいICAOの法的ガイダンスを正式に開始しました。 。

手に負えない乗客の法的側面に関する新しいICAOマニュアル(文書10117)は、航空機内で犯された犯罪およびその他の特定の行為に関する条約を改正する議定書(2014年のモントリオール議定書)の採択から生まれた重要な成果です。

その主な目的は、国際線での手に負えない破壊的な乗客の事件を防止し、対処するための適切でより調和のとれた法的措置を立法化する際に各国政府を支援することです。

「手に負えない破壊的な乗客の行動は、航空機、乗務員、乗客の安全とセキュリティに明確な脅威をもたらす可能性があります」と劉博士はコメントしました。 「また、これらの事件を管理するために航空機を迂回させる必要がある状況では、航空会社と乗客に同様に費用のかかる混乱を引き起こす可能性があります。」

「安全性の向上は政府と航空会社の共通の目標であり、フライトでの手に負えない破壊的な行動を阻止することがこれの鍵です」とデジュニアック氏は言いました。 「IATAは、政府が自国の法律の下で手に負えない乗客に対処するのを支援することを目的とした、今日の新しいICAOガイダンスを歓迎します。 それは、執行措置を後押しするための「その場での」罰金を含む、政策立案者による検討のための多くの実際的な措置をカバーしています。

7年2019月XNUMX日に行われた新しいガイダンスの開始式には、ICAOアフェアーズのメンバーおよび対外関係担当ディレクターであるマイケルコーマー氏が出席しました。 ICAO法務・対外関係局長のJiefangHuang博士。 手に負えない乗客の法的側面に関するICAOタスクフォースの議長であるジョン・タシェット氏。 そして、タスクフォースの書記でICAO法務官のアンドリュー・オポロ氏。

マニュアルの発行はまた、2014年のモントリオール議定書を批准するようより多くの国を奨励することが期待されます。ウルグアイによる批准書の最近の寄託により、議定書は、正式な発効前に批准を正式化することをさらに5カ国に要求します。

この記事からわかること:

  • 手に負えない破壊的な乗客の法的側面に関する新しいICAOマニュアル(Doc 10117)は、航空機に搭載された犯罪およびその他の特定の法律に関する条約を改正する議定書の採択から生まれた重要な結果です(2014年のモントリオール議定書)。
  • Fang Liu氏と国際航空運送協会(IATA)事務局長兼最高経営責任者(CEO)のアレクサンドル・ド・ジュニアック氏は、手に負えない乗客の管理に関するICAOの新たな法的指針を正式に発表した。
  • その主な目的は、国際線での手に負えない破壊的な乗客の事件を防止し、対処するための適切でより調和のとれた法的措置を立法化する際に各国政府を支援することです。

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著者,

チーフアサインメントエディター

チーフアサインメントエディターはOlegSiziakovです

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