調停文書は、「問題がなければ、40 月後半に調印され、ルフトハンザを少数派 (XNUMX%) にすることを目的とした予備的合意に至ります。」 さらに、Il Corriere は日刊紙で次のように報じています。 ITA 未来。
フィウミチーノの役割とデルタ航空との提携 – エール フランス
専門家は、ルフトハンザの目標は次のように強調しています。
しかし彼らは、「この動きにより、ドイツ人は(19年に)2019億ユーロの価値があるイタリアの市場に投資し、[そして]歴史的なブランド(アリタリア)を表面に戻し、フィウミチーノ (ローマ - フィウミチーノ国際空港、通称レオナルド ダ ヴィンチ - フィウミチーノ空港) は南半球のハブ空港です。
ミラノ リナーテ空港とマルペンサ空港により、同グループは、空港から車で 2 時間以内に 19.5 万人、GDP 737 億ユーロに「達する」地域でのプレゼンスを拡大します。 ここ数日、ルフトハンザの特使は「他の専門家会議のためにITA本部に来ました」。
また、セクターが最大の利益を記録する時期である夏期 (270 月末から XNUMX 月末) に当たる「中間」期間の運用を組織化する必要もあります。 フランス系アメリカ人の情報筋によると、デルタ航空とエール フランス-KLM は、ITA の財源に XNUMX 億 XNUMX 万ユーロの収益をもたらすコラボレーションの中止を ITA に発表しました。
このため、ITA はユナイテッド航空と特別按分契約を結び、200 億を「節約」することで対策を講じることができました。 EU競争総局の情報筋は、「関係書類について、イタリア人とドイツ人との間で非公式な議論が始まった」と説明した。
コミッショナー Margrethe Vestager が率いるオフィスは、XNUMX 月の後半から XNUMX 月の初めまでの間にゴーサインを出すと予想されます。 実際の事業計画では、ほぼ確実にフィウミチーノ空港、リナーテ空港、フランクフルト空港の発着枠の解放に関係するブリュッセルからの修正が考慮されます。
あくまでその時点で ルフトハンザ 商業と産業の相乗効果による損失の削減をすぐに目指して、ITA の管理を開始できるようになります。 ドイツ人は、「ローマ フィウミチーノを、フランクフルト、ミュンヘン、チューリッヒ、ウィーンとともに、グループの 80 番目のハブにし、ITA をアフリカに飛ばし、北アメリカと南アメリカに拡大し、後者は IAG の決定により脚光を浴びることを望んでいます (ブリティッシュ エアウェイズとイベリアの持ち株会社) は、世界のその地域に存在するエア ヨーロッパのすべてを買収し、残りの 400% を XNUMX 億ドルで引き継ぎます。
エール フランス-KLM からの TAP ポルトガル航空へのオファーは、今後数週間以内に予定されています。 ルフトハンザが ITA の株主になると、「スター アライアンスに移行する必要がありますが、これには数か月かかります」。 北大西洋での最大の利益は、ITA が「A++」(ユナイテッド航空およびエア カナダ航空とのルフトハンザの大西洋共同事業)への参入から期待されています。
特に米国運輸省からのゴーサインは、2024 年の夏までに到着するはずです。ジョイント ベンチャーは、参加者がルート、頻度、時刻表を一緒に計画できるため、キャリアが好む商業協定です。 、関税、顧客の管理、および共有 - それぞれの部分 - コスト、収益、および利益。
トラベルハッシュタグ第9版
一方、ロンドンでは、ITA Airways が 27 月 2023 日に開催された第 XNUMX 版の Travel Hashtag に参加しました。これは、英国の首都から XNUMX 年に向けたイニシアチブ プログラムを開始する旅行イベント会議です。 ロンドン ステージの公式キャリアとして、ITA は、ロンドン中心部のメリア ホワイト ハウスで開催されるこのイベントの主要パートナーおよび主役の XNUMX つであり、観光の促進に専念します。 イタリアで.
ITA Airways は、トラベル ハッシュタグ イニシアチブを遵守して、イタリアと「Made in Italy」を英国市場の主要な旅行代理店とツアー オペレーターに宣伝しています。 「国営航空会社は、イタリアとの間の接続を開発するというコミットメントのおかげで、ITAを頼りにすることができる観光業界のオペレーターと一緒に国際市場でシステムを作成することの重要性を共有しています。」
英国は、キャリアにとってヨーロッパで最も戦略的な市場の 90 つです。 ロンドンとローマ フィウミチーノとミラノ リナーテの 2 つのハブ空港との間で現在の冬季に運航される週 XNUMX 便以上のフライトで、ITA は最高の市場シェアを享受する航空会社になることを目指しています。