パイロットが不足している日本の格安航空会社、シェアダイブ

東京–国内割引航空会社のスカイマーク航空は、パイロット不足のため168月にXNUMX便を欠航し、今年は最低水準のシェアを獲得する。

スカイマークによると、不足は10月末に9,000人のパイロットが引退した後に発生し、キャンセルは今月の予定便全体の約XNUMX%を占め、XNUMXつのルートと約XNUMX人の乗客に影響を及ぼします。

東京–国内割引航空会社のスカイマーク航空は、パイロット不足のため168月にXNUMX便を欠航し、今年は最低水準のシェアを獲得する。

スカイマークによると、不足は10月末に9,000人のパイロットが引退した後に発生し、キャンセルは今月の予定便全体の約XNUMX%を占め、XNUMXつのルートと約XNUMX人の乗客に影響を及ぼします。

スカイマークのスポークスマン、青山修一氏は、「パイロットがXNUMX人いないため、予期せぬ欠航が予想されたため、事前に欠航することで、お客様のさらなるトラブルを抑えることができた」と語った。

彼は、その飛行スケジュールがXNUMX月に通常に戻るかどうかはまだ不明であると言いました。

スカイマークは、767年までにすべての艦隊をボーイング737型機からより小型で燃費の良いボーイング2010型機に切り替える過程にあると述べたが、引退した737人のパイロットはXNUMXの免許を持っていた。

「中国や東南アジア諸国などの新興経済国により格安航空会社の数が増えるにつれ、パイロットを確保するための戦いはアジアで加速している」と青山氏は語った。

スカイマークの株価は、ベンチマークの日経平均株価が8.5%下落したのに対し、午前中のセッションは195%下落して1.5円で取引を終えた。

reuters.com

<

著者,

リンダ・ホーンホルツ

の編集長 eTurboNews eTN本社に拠点を置いています。

共有する...