日本のメディア筋によると、インドシナのメコン川を抱擁する国々の隣国である中国は、長い間この地域に関心を持っていたが、米国も最近この地域への関心を高めている。

したがって、日本はこの機会を利用して、中国と米国の両方と緊密に協力して地域の発展を後押しする必要があります。
日本と東南アジアのメコン川6カ国（カンボジア、ラオス、ミャンマー、タイ、ベトナム）の指導者たちは、7月XNUMX日からXNUMX日にかけて初めての「日本-メコンサミット」会議のために東京に集まりました。

サミットで採択された東京宣言には、地域に点在する生産拠点と産業センターを結ぶ流通ネットワークの整備や環境保護分野での支援の拡大など、日本の支援策が盛り込まれています。

日本と中国は、メコン地域の開発に関して、道路、橋、トンネルの建設を通じた輸送回廊の建設に関する独自の計画を実施することに関して、影響力をめぐって競争していることに気づきました。
中国は、北の中国雲南省から南のタイまでの地域をカバーする南北経済回廊プログラムに支援を提供しました。
一方、日本は、インドシナ地域をカバーする東西経済回廊プログラムと、バンコクとホーチミン市を結ぶ南経済回廊プログラムの両方の建設に政府開発援助を提供している。
東西経済回廊などの陸路を利用することで、マラッカ海峡を経由して海上輸送する場合に比べて、輸送にかかる時間を大幅に短縮することができます。
しかし、スムーズに機能する輸送回廊を実現するためには、克服しなければならないハードルがあります。特に、国境での税関と検疫手続きを統一し、合理化する必要があります。

したがって、サミットで達した共同声明は、道路などのハードウェアだけでなく、国境管理などのソフトウェアの観点から、メコン州の基本的なインフラストラクチャを改善することの重要性を指摘しています。

日本は、そのような制度の再構築と税関および検疫要員の訓練への支援を強調すべきである。

日本と中国は、それぞれの枠組みの中でメコン諸国に開発援助を提供してきました。しかし、商品を輸送し、人々がXNUMXつの主要な回廊に沿って問題なく移動できるようにするには、それらの使用をカバーする共通のルールを確立する必要があります。

そのためには、2008年に東京と北京が立ち上げた「日中メコン政策対話フォーラム」を活用し、メコン地域の発展と安定を守るための今後の政策について意見交換を行うことが重要である。
また、米国との協力も重要です。米国のバラク・オバマ大統領の政権は、アジア諸国との関係を強化することを重要視してきました。
XNUMX月、米国はタイのメコン川XNUMXカ国との初めての閣僚会議を開催しました。ミャンマーはフォーラムから除外された唯一の国です。
ミャンマーの状況に対処するために、オバマ政権は前政権の経済制裁のみの政策を改訂し、国との関係を改善する準備ができていると軍事フンタに伝えた。

中国は、経済援助を戦略的手段として利用して、ミャンマー、ラオス、カンボジアへの影響力を強めています。

米国がミャンマーとの関与政策を採用した主な理由は、北京の動きに対するワシントンの懸念であると考えられている。

日本は中国と協力関係を築くと同時に、すべての当事者にとって好ましい結果を促進する方法で米国とも協力しなければなりません。